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技师李学勤点火线圈插头
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前几天来你们平台问过了 05年福特蒙迪欧2.0 在某宝上买了一个二手发动机总成换上 问题就来了 发动机转速上去了 速度上不去 也就是加速无力 怠速时车子还有点抖 昨天小电脑检查 故障码P0351 P0352 P1000 点火线圈高压包刚换过才二个月怎么又坏了 我这车子现在的毛病和点火线圈有关系吗
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汽车故障问题,福特蒙迪欧,正常加速顿挫感强烈,转速三千以上加速跳档的时候很钝,80码以后再提速换挡正常,电脑版检测是燃油系统故障代码,更换了火花塞点火线圈,还是不行,然后把油箱加满突然没有这种问题了,一切正常,油量不多时又出现这种问题。本来修理厂修不好说是变速箱问题害我差点把车低价抛掉,看来还不是变速箱问题,因为时有时无,今天注意了一下原来是油箱油量低的时候就会有。而且我正常油耗是在12升百公里,现在干到16.8升百公里,师傅救救我吧,不想再被修理厂那些人做实验了,换了一大堆东西了……检查一下油箱的通气供油系统。
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2017年福特蒙迪欧1.5T,怠速发动机抖动像缺一缸抖动那么厉害,挂D挡整车都在喘,电脑数据流显示怠速700/850之间,挂D挡590/700之间,空气格里偶尔能听到放炮声,转速在1000以上车子不抖不喘,上路跑起来也正常,提速也快,读故障码没有故障,读数据流显示不正常,点火提前角推迟,按电脑动作测试提前角提前,怠速就变正常,这车高温过抬过缸盖磨过气门,缸盖没加工过,气门间隙,进0.20/0.27之间,排0.23/0.35之间,气门在外面缸床店加工,图上气门一缸是最早量,现在一缸调好了,正时是专用工具套的,现在怎样做才可以提前角提前气门间隙偏小了,建议处理气门间隙后再试车测试
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高,去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的,5月份开始,油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区,但是堵路很少!!!也很少怠速。前几天又去4s店做了检查,依然没有任何故障码,然后我顺便把保养做了。更换了机油,空滤,空调滤芯。做完保养后,我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右(无论冷车热车)基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来,到家油耗显示10.1,下午开车去市里,基本上没等几个红绿灯,来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7,今天早晨开来上班,现在表显12.9,平均油耗。我要疯!有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向,非常感谢您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过数据流看的话,您这个绝对压力是异常的,这个可能就是导致你费油的一个原因,所以先把这个绝对压力异常给他解决掉。
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高,去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的,5月份开始,油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区,但是堵路很少!!!也很少怠速。前几天又去4s店做了检查,依然没有任何故障码,然后我顺便把保养做了。更换了机油,空滤,空调滤芯。做完保养后,我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右(无论冷车热车)基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来,到家油耗显示10.1,下午开车去市里,基本上没等几个红绿灯,来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7,今天早晨开来上班,现在表显12.9,平均油耗。我要疯!有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向,非常感谢 (ps:上一个师傅按照他给得操作说是绝对压力有问题,我今天专门开车测试了一下歧管压力觉得没有什么问题,在踩油门的时候歧管压力会升高,松油门的时候压力会下降。怠速一直很稳定,也没有加速无力的情况,所以想问问,有没有有这方面经验的师傅再给点建议)根据你的描述,这个还是有问题的。三元催化器需要彻底清洗,他有前氧和后氧传感器拆下来之后,把上面的低碳处理一下。然后再看。用干抹布擦干净,然后用气枪吹一下。如果来了之后,这个检测的数据氧传感器还是有问题。, 那就估计传感器需要更换。
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福特蒙迪欧动力故障灯亮了有没有事福特蒙迪欧动力故障灯亮了,就是发动机故障灯亮了,它是代表的是你发动机有问题,但是呢,如果你非要行驶的话也是可以,但是它亮着故障灯的话,你要看一下你车上抖不抖,如果不堵的情况下是可以继续行驶,如果斗的话实在没法开的话是不能行使的,这种问题的话,一般都是火花塞,点火线圈有问题需要更换。
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迈腾一缸失火,而且好几个故障码,换了点火线圈火花塞还是一缸失火。先读一下15组数据流看下1缸失火是否严重,另外已经更换全新的,你可以尝试对调一下点火线圈,然后再检查缸压,喷油嘴,一缸位置的进气歧管是否漏气,然后就是气缸积碳
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05款蒙迪欧2.5排量,一直显示这两个故障码,而且油耗很高,排气管很臭,什么原因?火花塞点火线圈,高压线全部换过,缸压也正常您好,从故障码看,是发动机电脑内部有问题,建议检查电脑板对其从新编程。同时对线路也要进行检查。主要检查第一个故障码。
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福特蒙迪欧05年手动挡,开着开着会自动熄火,在打就打不着,车子堆一下就好了,开一会又不行。电脑检测P0320 PLP线路故障。 高压包 火花塞 分缸线都换了,还是一样。根据你的描述,首先排除故障码,检查发动机电脑和曲轴位置传感器凸轮轴位置传感器的线束,是否完好,发动机不能启动的时候电脑板电源接地是否良好,如果不能启动的时候就2缸没信号,重点检查它
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北斗星ch6350打不着火
北斗星ch6350打不着火解决北斗星ch6350无法点火的方法您好,今天我将为大家介绍解决北斗星ch6350无法点火的方法。北斗星ch6350作为一款备受瞩目的汽车,在市场上拥有众多忠实粉丝。然而,有
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别克故障码p0322打不着
别克故障码p0322打不着-解析和解决方案别克故障码p0322是在汽车领域经常遇到的一个问题,很多车主可能会碰到这个故障码而不知所措。这篇文章将详细探讨别克故障码p0322的原因和可能的解决方案,帮助
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长城P0351 0352故障打不着车长城P0351 0352故障原因分析长城汽车是一家中国国内知名汽车品牌,在汽车行业拥有着良好的口碑和市场份额。然而,像所有汽车品牌一样,长城汽车也不可避免地会出现一
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什么是P0352故障码点火线圈B一次二次电路P0352故障码点火线圈B一次二次电路是汽车维修领域常见的故障代码,它指示车辆的点火线圈B的一次和二次电路出现了故障。点火线圈是发动机点燃燃料混合物所必需的
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故障码P0352是什么意思?故障码P0352是指发动机控制模块(ECM)监测到了第2气缸点火线圈的电路存在问题,电路可能出现开路、短路或其他问题,导致ECM无法正确地控制点火系统工作。这个故障码与点火
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丰田P0352故障码是指第2缸火花塞点火信号未能正确输出。这通常是由于点火线圈的故障或电气问题引起的。 点火线圈是发动机点火系统中的重要部件,它负责产生高电压来点火火花塞。如果它出了问题,就会导致火花
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老款MG3马达工作打不着火如果您的老款MG3马达发不着火,这可能是一个令人沮丧的问题。但别担心,我们将为您解读这个问题并提供一些解决方案。1. 不着火的可能原因蓄电池电量低:蓄电池电量低是造成马达不着
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北斗星汽车电瓶有电打不着火近期,不少车主在使用北斗星汽车时遇到了一个普遍的问题,电瓶有电却无法打火。这给车主们带来了一定的困扰。下面我们就来探讨一下这个问题的原因和解决方法。电瓶有电无法打火原因分析1
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