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技师刘帅您好:有的车是继电器控制,有的车是电机本身控制的。
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全车的小灯灯泡都不亮,保险丝又是英文的',都测了保险丝没断的!接着又把前面小灯的插头拔了,用试灯夹在电瓶负极去测那两条线灯泡都不亮,然后将试灯夹在电瓶正极去测那两条线试灯都会亮,请问这是怎么回事啊???我该怎么解决这故障啊???
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奥迪Q7美归版 3.6排量 机油灯 怠速时不亮 加油到3000转左右时 机油灯报警 为什么我拔掉了机油压力传感器 插头 试车 还是和原来一样 怠速 机油灯不亮 急加油 灯亮 传感器上面只有一根线 是控制搭铁的吧 试电笔夹在正极上 试灯应该亮吧 但是 无论我夹在正极还是负级 试电笔都不亮灯 望大师给讲解讲解
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北斗星前雨刮不工作。拔下电机插头用试灯测了一下每个档位对应着插头上的小线头都亮。还有一个长亮得。但是没有间歇。不知大师们能指点我一下么
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09年别克君越旗舰版3.0 V6 LF1缸内直喷打不着车,电脑检测发动机系统无故障,打车点火正常,读数据流4个氧传感器在1.91伏特,然后把氧传感器插头都拔掉解码器还是显示1.91伏特(解码器显示标准的是00-1.27伏特),打车的时候想着车就是着不起来,想着车的时侯排气支管喷一下黑烟,就是着不起来。喷油嘴的正极和信号线都是从发动机电脑过来的,钥匙打开把其中一个喷油嘴插头拔下,万用表测量正极针脚为10多伏电压,用功率试灯(12伏小灯泡)测量正极针脚试灯点不亮,打车测量信号线,用信号试灯一头连电瓶正极,一头连信号针脚绿灯常亮不闪烁。然后把插头插到喷油嘴上用信号试灯打车测量,信号试灯一头接喷油嘴正极针脚,一头接信号针脚,试灯红绿交替闪烁,感觉这车和别的车的喷油线路不一样 不知道是不是喷油嘴线路问题或者是电脑版・_・?09年别克君越旗舰版3.0 V6 LF1打不着车,电脑检测发动机系统无故障,打车有高压电,打车的时候想着车就是着不起来,想着车的时侯排气支管喷一下黑烟,就是着不起来。喷油嘴的正极和信号线都是从发动机电脑过来的,钥匙打开把其中一个喷油嘴插头拔下,万用表测量正极针脚为10多伏电压,用功率试灯(12伏小灯泡)测量正极针脚试灯点不亮,打车测量信号线,用信号试灯一头连电瓶正极,一头连信号针脚绿灯常亮不闪烁。然后把插头插到喷油嘴上用信号试灯打车测量,信号试灯一头接喷油嘴正极针脚,一头接信号针脚,试灯红绿交替闪烁 不知道是不是高压泵,喷油嘴线路问题或者是电脑版・_・?您好。根据您的描述,以及现在的故障现象,那就不测了,先把电脑教给修电脑的测一下点火芯片和驱动场管是不是坏了。然后根据检测结果来修
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大师好,我的宝骏560 1.5T2016手动豪华,这段时间发电机充电指示灯不亮,起动后后瞬间提速至1500转发电机就可正常充电14-8Ⅴ否则电瓶就亏电(出现起动不了才发现问题,起动后只要点一下油门至1500转就什么事都没有了)在4s店换了发电机还是一样,4s店说要留店检查线路,本人也是修理工就在家自己一步步查,凭经验先查发电机磁场输入端口两条线,打开电门白线无正负电,灰色有9.2ⅴ电(用小灯泡试又不亮)把发动机总成线路至车身的第一个大插头拨掉测量发电机端至连接车身的第一个大插头:白线通,灰色不通,请问电路大师:这款车发电机磁场输入端口的灰色线是要经过电瓶板吗?为什么发动机总成线路至车身的第一个大插头灰色线找不出来又不通呢?出现充电指示灯不亮 1、检查电瓶接头是否有松动,车身搭铁是否松动腐蚀 2、检查发电机保险丝 3、检查发电机+B线是否紧固导通 4、检查发电机信号插头,灰色线为信号线(指示灯),白色线为电源线(励磁) 5、检查发电量是否正常(14.5V)如发电量正常则指示灯烧毁,异常则发电机调节器故障
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长安马自达2的发电机插头是两线的,打开点火开关直接测量插头一线为0.6V(个人感觉这个0.6v是窜电的电压,实为负极)二线为3.9V,用万用表一头接电瓶正极,一头分别接一线二线都显示12v电压,插回插头启动一线为负极,二线为6.6V,不像其他车的开点火开关一线为12V,二线为负极,启动后都是12V输出。再一个就是把插头拔掉开电门仪表充电灯亮,启动熄灭!我想请问大师们的是那两线分别是什么线做什么用的,和那拔掉插头后,充电灯也能熄灭,是怎么做到的,它的原理是???字有点多…谢谢…
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10年伊兰特双闪常亮,雨刮间歇不来,老烧防盗控制模块故障现象是双闪灯常亮,雨刮间歇档不来,喷水时雨刮器不会自动工作,车子无法启动,遥控器能遥控闭锁和开锁,先换一个ETACS模块,开始双跳和启动都正常了,后来试了一下雨刮,故障再现,模块烧了,后来又换了雨刮电机和雨刮继电器和ETACS模块,雨刮电机插头拔掉怎么试都好的,插上插头一开雨刮,模块又烧掉了,有哪位高手帮忙给分析一下这究竟是怎么回事?谢谢。
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现代索8,亮发动机故障灯p1030氧传感器电路1排传感器1.换了三个氧传感器了,,发动测加热线正极是主继电器保险过来的,加热控制负极是电脑过来的,这两根线发动用试灯测会闪,有加热数据流。拔掉插头测量车身上的信号线跟电脑显示一样0.43。。水温80以下时氧传感器电压不跳动,发动机热车后,氧传感器数据正常跳变。。。故障码清掉刚发动不亮,发动过一会才亮。请教下各位大师该怎么办,,,线路都测量了,到继电器电源能点亮试灯,到电脑的两个信号线一个加热控制线都是通的,。。求大神出出招你好,根据您车故障描述,现代索8,报氧传感器电路,1排1,一,先换原厂前氧传感器,如果,氧传感器质量可以换原厂的不好,则重点检查排气支管三元催化。
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福田御灵行驶中突然熄火无法启动。 此车搭载465汽油发动机这几天上海下雨,开始怀疑是底盘线速插头进水查了一上午发现线路正常。主继电器不吸合,开钥匙故障灯自检也不亮,拔掉电脑板插头找出相应的线用12伏灯泡试灯测试主继电器回路正常,汽油泵继电器回路正常,故障灯回路正常,就是插上电脑版就不正常了。现怀疑电脑板故障,可是是什么原因引起的呢?原因不查出来新电脑版装上还是坏掉?跪求各位大师指导谢谢!
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大家好,我是一名汽车修理工,然后今天我遇到了一个难题,就是一部捷达零四款的,故障原因是什么呢?就是水温表不动,然后换了一个新的温度传感器,他还是一样不动,他插头是四根线的。我用试灯试了下没电到,我夹正极有两根是有电的,我想问一下你们怎么去测量那个温度传感器,有电路图最好,还有它的工作原理。谢谢!你可以通过测量水温传感器在高温和低温下的电阻变化情况来判断水温传感器的好坏。
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电压降,电压降测试仪
电压降,电压降测试仪:确保汽车电气系统稳定电压降是指电源系统中电压级别的降低。在汽车电气系统中,电压降可能导致各种问题,例如起动困难、灯光昏暗,甚至是损坏电气设备。为了保证汽车电气系统的稳定运行,我们
汽车知识
2023-08-08
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科三灯光考试内容
1科目三灯光测试内容1。夜间行驶无道路照明或者照明不良的;2.夜间在狭窄的道路、桥梁上与非机动车相遇;3.夜间通过急弯、陡坡、拱桥、人行横道或者没有信号灯的路口;4.夜间在道路上发生故障或交通事故,妨
汽修字典
2019-08-23
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驾考科目三灯光考试内容
1驾考科目三灯光考试内容灯光考试是科目三中的重要考试项目。如果你不小心,你很容易失败。怎样才能顺利通过考试?我们先来了解一下灯光测试包含了哪些内容。科目三灯光测试内容1。晚上开车没有路灯,照明不好。
汽修字典
2019-07-03
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ecu 没有供电 发动机 故障灯不亮
ECU 没有供电,发动机故障灯不亮——如何诊断和解决问题电子控制单元(ECU)是现代汽车的核心部件之一。当发动机故障时,ECU会通过发动机故障灯来向驾驶员提示问题。然而,有时候发动机故障灯可能无法正常
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2023-08-25
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科目三灯光模拟考试,小车科目三灯光模拟考试
科目三灯光模拟考试是小车科目三考试中重要的一环,它主要考察考生对车灯的使用和掌握,特别是在夜间和恶劣天气条件下。本文将从灯光种类、使用方法和注意事项三个方面,详细介绍小车科目三灯光模拟考试。灯光种类小
汽车知识
2023-05-11
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科目三灯光模拟考试,小车科目三灯光模拟考试
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汽车知识
2023-05-11
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比亚迪测试员是干嘛的啊
比亚迪测试员是干嘛的啊了解比亚迪测试员的职责在汽车制造行业,如今的竞争异常激烈。为了确保产品的质量和可靠性,各大汽车厂商纷纷成立专门的测试团队,以进行各种严苛的测试工作。比亚迪,作为中国领先的新能源汽
比亚迪
2024-01-29
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科目三灯光模拟考试,自动挡科目三灯光模拟考试
科目三灯光模拟考试,是汽车驾驶证考试中的必考项目之一,要求考生熟练掌握车灯的使用方法和车灯信号的含义。在实际考试中,由于天气,路况等因素的影响,考生可能会遇到各种复杂情况,如夜间行驶、复杂路况等,因此
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2023-05-11
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比亚迪h3是什么级别测试员
比亚迪H3是什么级别测试员比亚迪H3介绍比亚迪H3是一款在汽车领域备受瞩目的电动车型。作为中国领先的新能源汽车制造商比亚迪集团旗下的产品,H3以其出色的性能和高端的配置,成为了众多消费者的首选。下面,
比亚迪
2024-02-06
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原创案例丨普拉多年审操作不当导致侧滑灯亮
车型:09年丰田普拉多,排量4.0L故障现象:4LO灯闪,侧滑灯亮。 该车本来是开去年审,年审之前是正常的,不亮灯,但是年审后发现亮故障灯(由于是委托给别人年审,所以不知道当时是这么操作的) 车辆开回
专家讲堂
2019-08-03