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技师罗伟鹰你好,这个主要是由于发动机内部积炭引起的,可以清洗一下喷油器,更换一下火花塞,同时检查一下发动机机油压力。
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技师罗伟鹰希望我的回答能够帮助到你!
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匿名网友清洗过了
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技师罗伟鹰汽油压力检测过了吗?
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匿名网友没有啊
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匿名网友4s店说线束,是吗
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技师罗伟鹰这个可能是汽油压力不足。
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匿名网友我用手拉拉线束,怠速就有变化,有时高到3000
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技师罗伟鹰那应该是线束接触不良了。
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长安悦翔 09年 问题 冷车起步怠速不稳 熄火!!热车一两分钟正常!或熄火 外发动 连续两次 正常换挡顿挫感很强!
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长安悦翔 有时户挂档的时候要猛撞击一下!然后行车中有顿挫感 特别强,踩大油时不管怎么踩始终在2000转-2300之间 加不了速!是偶尔的 请问怎么回事建议你先去更换变速箱油。
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2011款长安悦翔(3箱手动),两个月前发现怠速运转严重过高,特别是开空调的时候更为严重,现已更换发动机线束和节气门(已匹配),但是启动车的时候,怠速过低,抖动不稳,甚至是不起车熄火,而且行车的时候也没有怠速,需要很长时间,有时才能恢复(有时不恢复),求大师指点!
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09年长安悦翔!9万公里!怠速正常!一起步冷车起步加不上油门!或熄火!换挡顿挫感强!火花塞刚换的白金的,节气门也清洗了!喷油嘴也洗了 电脑没有故障码!!真心找不出什么原因了!老师给分析一下!谢谢 万分感谢
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长安悦翔09款自动豪华型,二手车,原车主2010年8月上牌,目前跑了126082公里,目前的问题是车子在启动的时候油门有时候突然变大,有点突然往前冲的感觉,车子在减速到四十迈的时候再给油加速,汽车就往前窜一下,有顿挫感,感觉就像手动挡的车挂档没踩好离合一个感觉,而且顿挫感越来越严重,请问是不是变速箱有问题啊,4at的,大神轻踩,小白敬上【车型:悦翔 2009款 三厢 1.5L 自动豪华型】车辆换挡顿挫建议先换变速器油,换了还不对就要找技师试下变速器是不是有问题
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长安悦翔09款的,车在行驶当中,踩下离合换挡的时候有时候怠速一直在2000转,而且非要猛踩油门怠速才恢复,不然踩油门车子往前冲一冲的,出现这种问题的时候有时候怠速突然就没了就熄火了,这都是在行驶当中发生的哦,到底怎么回事???
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10年手动长安悦翔,12万公里,发动机抖动共振,前几天调过气门间隙效果不明显,一档起步需要加大点油门,不然会有抖动顿挫。换完二挡慢抬离合加油门有明显的顿挫,换完三挡就没事了,收油门的时候也有明显的顿挫。今天早上四挡加大油门,变速箱那里有很大的胡臭味,走了没一会离合器就不管用了,停车熄火十多分钟,不停的踩离合踏板,离合才管用,不过还是有很长行程的虚位目前的话首先测量一下四个气缸的压力是不是,正常一致,另外就是检查这个燃油系统和点火系统都得检查一次。毕竟行驶的公里数比较多了,发动机燃烧室,包括三元催化以及进气系统,这个积碳肯定比较多,尤其是喷油嘴这些地方都会引起这些问题,点火系统火花塞,包括氧传感器工作不良。这个都要用那个专用仪器检测一下。看一下他的工作数据情况。另外离合器的话,这种情况是出现了打滑。检查一下离合器总泵是不是有工作不良或回位不好的情况?
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我的2010款长安悦翔手动,怠速会无故升高,车凉的时候没有这种情况,车开时间长了车热了怠速会到2000转,空挡等灯时特别明显,挂档起车转速就会下来,踩离合换挡又上去,行驶中松开油门转速车速好久都不减,必须踩刹车才行,请问是什么原因
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我的车是长安悦翔老款,出现的问题是这样的:冷车启动时难点着,只听发动机像要熄火的样子,看转速只有3-7百之间来回跳动,几秒熄火了,要踩油门才能发动,(有时有有时没有)。正常开的时候感觉在加油门,不踩油门车速和转速不降下来,要踩刹车才降下来,停下来自动到转速2000以上,重新启动,转速有正常了在800。有时开个几公里没出现,时好时坏。 节气门已洗,怠速马达已换。没用。你好,这种情况需要检查一下怠速马达安装的位置有没有磨损?,还有就是进气支管真空管路和废气管路有没有漏气的现象?,如果更换原厂的怠速马达还是不行的话,这个建议更换一个手调的怠速马达
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长安悦翔运动版,五年跑了八万六了,怠速不稳是老毛病了,平稳的时候两千转,最高三千,最低怠不住车,启动难,有时启动不起来,有时启动起来立马熄火,怠速稳定(可能固定在八百,可能两千)短距离行驶过程中会熄火,低速挡加油反应滞后,起步时给油感觉像喘气,油门踏板位置固定,但供油时大时小时有时无。。。现在启动时发动机抖动,怠速低时观察机舱盖抖动明显,怠速高时无抖动,时速超过110方向盘抖动,超过140整个中控台都抖。最早处理是清理怠速阀还管用,现在清哪里都不管用了,有维修人员判断是汽油泵问题
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