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技师高长振您好,这种情况主要是由于发动机的积炭过多导致的,建议清洗节气门,喷油器,检查火花塞是否正常,如果颜色变黑,需要更换火花塞,提高点火能量,达到燃烧彻底,增强动力,发动机工作稳定,还需要检查机油是否正常,如果油位过低,需要及时补充,如果颜色变黑,需要及时更换机油,提高机油压力,达到恢复正常, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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匿名网友洗过气路跟油路了
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技师高长振进气管道检查没有,是否密封
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技师高长振机油品质颜色检查没有
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匿名网友进气管道是密封的,机油刚换不久
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技师高长振怠速多少
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匿名网友怠速不稳
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技师高长振跟这个是有直接关系的,包括发动机的点火喷油进气管道是否漏气
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匿名网友现在手动帮它调到1000左右
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哪位技师帮我分析一下,2012款帝豪EC718豪华版。行驶至今104000公里,新车在2万公里时改了气,大部分时间在烧气,有时也烧油。4万公里时自己换过火花塞,9万公里时车子开始有怠速抖动现象,包括座椅方向盘都感觉明显,转速表也轻微上下摆动,供油到1000转以上就平稳了,松开油门回到七百多转又开始抖动,无论油气都一样会抖,以为是火花塞,就换了一副新的,故障依旧。然后最近清洗了节气门,把四个点火线圈都换了还是不能解决问题。故障灯偶尔会在早晨抖动明显时亮起,随后就熄灭,所以用电脑也调不出故障码。有人说是发动机机脚,现在我也不清楚哪里的问题了,请经验丰富的技师帮忙指点一下。另外最近感觉前减震器在不平整路段就咯噔咯噔响,好像很松旷的感觉,需要换减震器吗?谢谢
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请问,吉利帝豪向上版1.5手动五速新车八千公里,已做过首保,市区行驶。从首保后出现, 不开空调,不开暖风,水温正常时空挡滑行时发动机怠速转速过高,1100至800以上每分钟, 此时瞬间油耗显示2L至11.5L不等。同时续航里程在正常行驶情况下显示大幅下降。当然大部分时间这车还是比较正常的,无论滑行速度快慢发动机转速可平稳保持在750每分钟,瞬间油耗保持在0.5L至0.8L每小时。可是出现不正常情况时没有规律,可以说随时出现,又在不经意间随时恢复正常!有时我都懒得看了。 值得一提的是 ,在怠速过高 的情况下滑行时,只要踩下离合器的自由行程踏住不动,滑行当中可保持怠速750转不变!滑行当中如果抬脚怠速随即变高!待车正常停稳后不用踩离合器自由行程怠速还是750!滑行怠速过高时,正常换挡收油儿会发现,发动机转速表从2000转向下降速变慢,呈徐徐下降至1100至八九百转左右状态! 因为它的 转速表下降后的位置,只要不停车不踩离合器自由行程感觉是在1100至八九百随意 选择!有时将车熄火间隔两分钟后再次启动仍然不会改变!真是无奈呀。我就没试过电瓶负极卸下来,然后隔两分钟再装上去是否有效果!因为我在市区行驶的几率非常 高,一般都是六十公里以下空挡滑行,六十公里以上带挡滑行。因为此时带挡滑行,发动机是断油的。以上说的问题也都是在这种操作下所遇到的。我个人认为有可能是变速箱传感器的故障,或是半失效。不知道对不对?上学的时候学过汽车修理,也做过 七八年的汽车修理工,但我会的化油器发动机汽车修理知识早已落伍希望现在的师傅们给予指点!非常感谢!
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我的车子是吉利帝豪经典09款手动型,现在已跑了12万公里。前几天从网上购买了德萨的离合三件套。更换后出现了问题。 1,着车状态每个档位都很难进(但在不打火状态每个档都很好进)。2,尤其是倒档,每次进档都会打齿,声音就像大货车起步时挂不进档硬往里塞那种声音一样。3,在2000转时,会从车前部传来低频的嗡嗡嗡声音,就好像车子走在小碎石路上时的共振声。 我和换件的修理工结合了一下,他描述在刚换完后,档位根本进不去,把离合泵的调节螺丝调到极限,才到了现在的状况,否则更差。他分析是摩擦片较原厂的太厚导致。他给出的解决方案是把离合拨叉向外再掰一点试试。 我和三件套卖家也电话结合了一下。先是分析认为变速箱油缺失导致。今天去换了变速箱油,发现问题没有任何解决。再次联系,对方表示怀疑离合片装反了(当然修理工肯定不会认的,呵呵)。 请教各位经验丰富的大师,这种情况到底是什么原因呢?
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吉利帝豪ec718怠速有时候总高,更换节气门和怠速阀也不好用,请问什么原因偶尔怠速高,且更换过节气门怠速阀,除了节气门和怠速阀质量问题,就是电脑板问题,如果只是怠速无规律的抖动,则跟曲轴传感器有关
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帝豪2011EC718热车怠速高,怠速马达更换节气门清洗,高怠速轰油就正常了,怠速正常时怠速马达断电试车还是没有变化,求解你好,既然是怠速马达和节气门都已经更换,怠速还是偏高的话,这种情况你应该先检查进气歧管,首先检查节气门的密封垫是否存在漏气 并且检查进气歧管的密封垫是否存在漏气,最好是把进气歧管和节气门同时都拆下来,将内部的密封垫先进行更换 更换之后再试一下,如果换个密封垫怠速降下来了,那说明就是漏气所造成的,如果换完密封垫之后怠速还是很高,这种情况就需要更换进气压力传感器。 压力传感器出问题的话,同样会造成怠速偏高。怠速偏高无非就这么几样东西,一个是密封不好,有漏气地方,另一个是进气歧管上的真空管路老化,管路密封不好,再一个就是压力传感器坏掉了。
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10年吉利帝豪启动冒黑烟。怠速不稳。加速不顺畅建议重点检查节气门和怠速马达工作是否正常,进气岐管是否漏气
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怠速时这真空正不正常从这个真空表的指针来看的话,怠速时的真空度是正常的。
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大师你好!我的车最近怠速感觉有点不太稳定似的 ,比如像等红灯时候怠速差不多有1.5,一旦起步正常走,那怠速又马上恢复到1.0的样子,请问该问题如何快速简单的解决好呢?排除漏气,更换怠速电机
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帝豪怠速声音大,而且行驶中经常仪表数据归零,转速表迈速表油表都归零但是仪表灯不会灭,大概一个月前清洗了怠速马达就好了,现在又出现这个问题了,请问是不是怠速马达需要更换了建议更换怠速马达试试
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帝豪怠速高,节气门洗过怠速马达换过还是还是高你好,根据描述情况分析,建议检查空气进气有没有泄露或者空气流量计检测空气进气量大导致怠速高,很高兴为你解答!
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吉利帝豪GL怠速踩油门抖动怎么办?
吉利帝豪GL怠速踩油门抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利帝豪GL怠速踩油门抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.火花塞老化30%的原因是火花塞老化导致吉利帝豪GL
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吉利帝豪L怠速踩油门抖动怎么办?
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吉利帝豪GS怠速刹车踏板抖动怎么解决?
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2023-12-28
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吉利帝豪发动机怠速不稳怎么办?
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吉利帝豪L怠速时发动机异常抖动怎么办?
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吉利帝豪S发动机怠速不稳怎么办?
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