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技师任德智在发动机和变速箱之间,
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大众cc15款1.8变速箱失去通讯,D档无动力,P档下不来,档位灯闪,不能点火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这种情况一般大多数都是变速箱电脑的问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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我的大众cc15年11月底买的。1.8T豪华。买来后没有一个星期就发现猛提速时三档上四档时,变速箱有嗡嗡的很大声音。四s说变速箱里面的齿轮的问题,给我换了一个齿轮,换完试车没什么问题就走了。今年一月10来号,又发现了这个问题,还是有动静。如果再修就是第二次修同一个位置了。不知道是不是可以要求换车或者退掉?在一个,如果修,还能不能修好?对四s失望了!第一次修好后又发现挂倒档时,以前很容易咔哒一声就进去了,有挫顿感,现在挂倒档没有那么容易入档了,严重的时候要在倒档的地方来回晃悠一下才可以入倒档。我现在都怀疑车是不是新车!请帮帮我怎么维权!
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一汽大众CC 2.0T 2010豪华型,76800公里,经常启动后转速平稳后低俗行驶时二档转速1200左右加油时车子会有咔嗒的响声,而且行驶过程中每个档位升降档后都会隐约听到咔嗒的一声,只是档位高时不怎么明显,只有二档是响声最明显。而且二档转速1200左右急加油时车子会耸一头,有时候行驶后停车倒车时挂上倒档松开脚刹车子不会倒退,加油时感觉发动机会空转1-2秒才能倒退。我怀疑是变速箱的问题,但今天去4S店检测后工作人员说是第二个缸内失火,可能是火花塞或者油品的问题,火花塞拆下后,每个头都是白色的,工作人员叫我先更换哈加油站加加油试试,如果火花塞头还是白色的,那就更换四支火花塞。请大师指点迷经,我这问题到底是什么引起的。
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大众cc 挂s挡闪烁大众CC这款车出现挂档后闪烁的情况,常见的原因是由于变速箱机电单元出现损坏或者当2单元出现故障引起的这种情况,您可以先将电池断电,等待半小时以上,然后再重新接上电池试一下,还是同样的情况,就必须用诊断仪进变速箱电脑当中读取故障代码,根据实际的报码情况进行维修。出现此情况之后,动力输出受到限制,会同时伴有加速无力的症状。这种情况建议你尽快去修理厂检查,以免故障扩大之后导致动力中断,车辆无法行驶,影响到行车安全。只是采用双离合变速箱,平时在市内堵车的时候建议将挡杆切换到手动模式,以避免变速箱频繁升降档,导致离合器模块迅速升温,以及造成机电单元迅速磨损。
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10款大众cc2.0t,车之前被召回更换过汽油泵,就是因为熄火的问题。1.今年刚开始是冷车不好起动,需要按住点火七八秒才着车,着车以后d档松刹车,会抖动,转速表上下起伏,随时感觉会熄火。 2.最近几个月,基本上没有一次能打着车的,都是好几秒才着,去检测,说是油压低,换了个别的a4车上拆下来的高压油泵,没太大变化,也再没有故障码了。之后又更换过油泵控制单元(黑盒子),还是没变化。现在不知道是不是要换个油泵总成还是咋,郁闷死,请专家给指导指导这样情况首先需要检查的还是那个油泵的低压压力才行,高压部分对这个是没有任何影响的。数据里面看不到低压,就得通过那个压力表来检测才行。
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大众cc变速箱机电单元出了毛病有什么感觉您好,🐬💐亲,汽车大师🐯专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉,好运连连🐯 大众CC变速箱机电单元如果出故障的话,相关的表现有以下几点 一车辆在行驶中挂档停驶的过程中升档延迟过高或者是不升档 第二车辆仪表盘点亮车辆的所有的档位指示灯,或者是车辆在行驶中只有奇数档位 第三,车辆在行驶中某个档位上不去或者是不升档,有明显的顿挫的现象 第四,严重的会导致车辆挂档不走道
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2012大众cc3.6 问题1: 换过顶胶压力轴承,下支臂胶套和平衡杆,刚换完时在低速状态下向右打方向回轮时从底盘前方发出清脆的金属碰撞声(就一声类似嘣的一声,很脆),目前换完已经1年了,有的时候还是会出现这个声音但没有刚开始换完那么脆了,而且换完后在过减速带时有时也会听到金属碰撞声,检查了很多次都说查不出原因。 问题2: 低速换挡及其顿挫尤其热车堵车阶段,升档降挡几乎都能听到声音,4s给换过阀体还是无用,投诉后说必须损坏才可以质保变速箱,再之后就没有下文了,4s店的人也不管了,请问这种顿挫可以索赔质保吗,如果修好是不是需要更换离合器总成。 问题3: 本车已7年半11w7公里,都是到时见或到期准时保养,最近一段在冷车着车时,在打火后的一瞬间会出现很散的声音(有点像呲音),怠速下来后在低速行驶时发动机转速不超过2000转时都可以听到这个类似呲了声音,这个问题也是检查不出来。 以上三个问题困扰已久,希望得到专业师傅的解析,谢谢问题我都以照片形式发给你,你看一下。
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大众凌度在D档钥匙能取下来您的问题是:“大众凌渡在d挡,要是可以取下来 相关方案如下:您好,根据您所发布的问题描述,出现了这种情况,怀疑是挂档机构的电磁铁导致的问题,或者是锁块损坏,没有锁紧装置的导致的,只有这两个故障会引起这种情况,正常情况下,换挡机构的磁铁在p档位的时候会正常的,西和出现这种问题以后,他已经不惜和了,一直给变变速箱电脑发送在P档位的信号,所以要是可以从点火锁芯中取出来,我建议你使用诊断电脑读取一下故障码,如果要,报档位开关信号不可信的故障,那么需要更换换挡机构总成了,希望可以帮助到你
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大众cc变速箱无信号,p挡退不出来,仪表不显示档位现在按说的方式检查变速箱供电接地包括通信线路都正常也不通信就只能是这个变速箱机电单元的问题了,更换这个就行
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大众cc 变速箱p1707故障 而且没倒档
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大众cc变速箱油加油孔在哪里
1大众cc变速器的加油孔在哪里?同一个孔用于大众自动变速器的加油和放油。拧下放油螺丝等油,然后用6mm以内的内六角扳手拧下放油螺丝里的一个小螺丝,拧上螺丝加油。变速箱油是保持齿轮系统清洁的油,可以保证
汽修字典
2020-07-02
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大众CC变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
大众CC变速箱换挡顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众CC变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件松动或损坏、温度
汽车故障
2023-11-24
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大众cc双离合变速箱可靠吗
1大众cc双离合变速箱靠谱吗?大众cc的动力层面上,黄金组合依然是CC的主要驱动力。2.0TSI6速DSG变速箱的总功率范围在国内已经服役多年。当然,147Kw的输出功率和280Nm的最大扭矩转速足以
汽修字典
2019-10-16
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大众CC变速箱是干式还是湿式
1大众CC变速箱干或湿。大众的CC(2019款)匹配DSG七速湿式双离合变速箱。在DQ500的基础上,新开发的DQ380变速箱可以承受最大420 Nm的扭矩。参考中国实际路况,采用7挡设计,换挡紧密,
汽修字典
2020-05-16
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大众CC是干式双离合变速箱吗
随着人们的生活越来越富裕,很多家庭已经一人一车。这说明汽车对我们的旅行有着多么重要的地位。然而,在汽车的使用过程中,也难免遇到一些小问题。比如,我们会问大众CC是干式双离合变速箱吗?接下来让我们一起来
故障维修
2022-05-11
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汽车减速器在变速箱里面吗
前置车就是这种情况。终传动和差速器一起安装在齿轮箱中,而汽车的减速器则在变速箱里。减速器的存在有两个作用:第一是改变动力传递的方向;第二是为各个档位提供一个共同的传动比,作为传动的延伸。主减速器是一种
故障维修
2022-05-11
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大众蔚揽变速箱是双离合吗
大众卫兰变速箱是双离合的吗?大众卫兰是大众旗下的一款中型旅行车,全部采用7速双离合变速箱或6速双离合变速箱。大众采用两款发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。大众的轴距
汽修字典
2019-12-02
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大众探歌变速箱是干式双离合吗
大众1.4T低功率版匹配7速干式双离合变速箱,大众1.4T高功率版匹配7速湿式双离合变速箱。 双离合变速箱是解决传统手动变速箱换挡时动力中断的新技术。 双离合变速箱的技术是近几年才流行起来的。原来的双
故障维修
2022-05-10
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大众北汽威旺夏朗变速箱是湿式的吗
1大众北汽王维夏朗变速箱湿了吗?夏朗市面上所有的变速箱代号都是DQ380,属于湿式6速双离合变速箱。它们在燃油经济性和换挡舒适性方面相对平衡稳定,一般不会出故障。至于双离合器,离合器位于发动机和变速箱
汽修字典
2020-07-03
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dsg变速箱是大众自己的吗
Dsg变速器由大众和博格华纳联合开发。Dsg变速器是大众的powershift。动力换挡是经常遇到的自动变速器,是在手动变速器的基础上发展起来的,结构和手动变速器类似。Powershift只是比手动挡
故障维修
2022-05-11