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技师张立章途观车吗?
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百度网友94ab9e8对
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技师张立章是不是线接错了。
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技师张立章或者塔铁线没接?
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百度网友94ab9e8
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百度网友94ab9e8很没发现啊
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百度网友94ab9e8
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技师张立章主要检查一下左侧架子头看看是不是有线插,漏插,或者插错了?
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技师张立章明天你需要重点检查一下左侧的线插。
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百度网友94ab9e8插头不会插错的,每个都不一样
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技师张立章没漏插?
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技师张立章水泵,压缩机的插头一样。
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技师张立章电子水泵,
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百度网友94ab9e8但是距离不一样
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技师张立章你明天检查一下吧!然后拍点照片传给我
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技师张立章我再看一下新车。
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技师张立章我觉得就是线路问题,
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百度网友94ab9e8我也觉得是线路,因为出问题只是都是好的。
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技师张立章明天拍点照片吧
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技师张立章水箱框架都装好了?
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百度网友94ab9e8框架没拆的
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技师张立章不拆框架怎么抬发动机?
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技师张立章拆框架,安装,拆卸都很快的
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技师张立章拆前机盖了?
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百度网友94ab9e8横置发动机,往下放的
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技师张立章大众车,拆水箱框架抬发动机最快,而且,省力。
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百度网友94ab9e8嗯,刚好修底盘,就往下放了。
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技师张立章会不会是往下放的时候碰着线路了
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技师张立章明天仔细检查一下。
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技师张立章回头发个电路图给你
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百度网友94ab9e8好的,明天联系,谢谢
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技师张立章电机我的头像关注我,
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百度网友94ab9e8关注了
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技师张立章希望明天能解决问题。
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途观1.8T大修发动机后,装完启动出现了水温不循环风扇一直转,还有自动变速箱油温传感器故障还不发电
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大众途观1.8T EA888发动机大修后,钥匙一打开,风散就转,然后发动后,过个2到3秒钟,电瓶灯就亮起来了,风散还是常转,发电机有火线,也更换了发电机,还是不行,用电脑检测后,故障码显示水温传感器2信号过大,请问大师是什么原因?怎么解决?已经提供电路图,如果更换传感器后还是不行,需要测量一下传感器线路。
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10款大众途观大修发动机装车后,仪表亮发电机故障灯。怠速时发电机不发电,给油后松油发电机工作。断火重新启动怠速不发电,给油正常。电脑读码,冷却温度信号过高。检查线路插结正确,更换发电机。求大神帮忙有可能打铁不实 或者线路安装问题
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12年大众途观,着车之后仪表所有故障灯都亮,到修理厂之后,拔了发动机电脑,之后着车接着就熄火,和锁防盗差不多,仪表灯全亮!之前开来电脑检测发动机故障码,是数据总线损坏,现在发动机电脑,和变速箱电脑都进不去,请教一下应该怎么去检查首先检查门网关的插头是否存在进水的问题,如果没有进水,检查网关的驱动系统的can线是不是存在虚接或者短路、断路问题,必要时飞线或者逐一进行断开驱动系统的电脑试试,另外还要考滤到干扰。
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途观2.0t 2012年15.5万公里 发动机报故障车感觉没力提速慢 变速箱不灵活 去修理厂检查报的故障是多缸失火 更换火花塞与高压包后车恢复正常过两天后又发生同样的故障同样又还火花塞也管不了几天 停车不熄火时间长一点epc故障会亮车发抖重启排气管冒黑烟反复几次重启灯会自动消失 臭生油味道检修高压油泵是否压力高
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12款四驱途观14万公里,40码左右3-4挡车辆抽搐保持这个车速会导致发动机故障灯,速度上去正常,车热了这个现象基本不会发生,有这种状况后,火花塞,机油,变速箱油都更换过,正时链条电脑检测正常值,这个问题与发动机积碳关系很大
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大众途观发动机故障灯亮了,查出来就是P0106和P0234最后一个故障码已经没有了,这是什么回事,冷车开得好好的,最后热车时,加速无力,有时候车子感觉要熄火的样子,电脑查出数据,怠速时温度是55度,涡轮增压是1030.故障码是增压压力不够导致的,有地方漏气或者涡轮本身泄压阀工作异常
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您好,我的车是13年途观 1.8T 11万公里 发动机故障灯亮 故障代码P2187 P0441 可以消除故障码,但是消除后不定期又报同样故障,更换油气分离器及碳罐电磁阀后故障依旧(可以消除故障,但是不定时无特定环境下突然点亮)。怀疑有其他地方漏气,观察上端盖电磁阀处有油渍鉴于1年前才因漏油更换随即涂抹密封胶再次固定。消除故障码后行驶50多公里后又再次报故障。抱着试试的态度更换碳罐(原厂装车件),更换后消故障行驶了100公里左右,再次点亮故障灯(但是故障代码只报P0441 蒸发排气系统故障)。清楚故障码后继续行驶,发现仪表台上发动机故障灯不亮但是解码仪上还是有P0441的故障代码,再次清除。清除后马上读取故障,解码仪显示无故障代码,但是继续行驶几公里后读取故障码还是显示P0441,这时仪表上故障灯不亮。继续怀疑碳罐管路有堵塞,拔掉电磁阀端至碳罐的接头吹气,未发现堵塞,电磁阀体进气没产生真空力,此时怀疑是否是氧传感器误报(通道36数据流显示后氧传感器的电压波动较小基本上在0.42-0.46之间而且变化频率很低,通道33前氧传感器变化较大数值1.4-2.1之间变化)与朋友的同款发动机的迈腾做数据对比发现迈腾也是这样所以目前排除氧传感器故障。考虑是否是油箱出问题,再次清除故障,打开油箱盖,试车5公里左右未现故障代码,再次盖上油箱盖试车5公里左右未出现故障代码,因时间原因未继续试车,现请教大神下一步排查思路和处置办法。 PS:个人感觉早上第一次冷车启动时感觉启动时间略长于热车状态您好。检查一下油箱通气系统。看看是不是有堵的地方。
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你好,2010年1.8T大众途观车,长途回来停车后两个小时候无法启动,电脑检测报P0341.凸轮轴信号不可信,已更换进气凸轮轴传感器,进气凸轮轴电磁阀,清码后发动机电空系统正常,但是仍然无法启动,有油,有火,故障灯仍然亮着?请求汽修大神,目前没有检查正时及凸轮轴?先检查缸压 如果没有缸压直接拖车回去 换气门然后换正时链条
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冷车启动,车前端声音大,D档溜车时没有,加油就有,油门越大,声音越大,车内有电流声,像耳鸣的声音,D档等红灯,刹车的时候,明显感觉变速杆抖动,车子稍稍抖动,车子变速箱有异响,切换到N档就没有了,经常提示发动机故障维修站,但没有任何故障码显示在仪表上,车子是11年的,这些问题是最近半个月出现的逐渐清洗节气门,喷油嘴,进气管。燃烧室积碳,同时检查火花塞,点火线圈
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