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技师孟帅帅这种情况我们应该首先测量一下燃油压力,假如说你的车辆行驶的比较多,那么首先进入压力表看一下它的压力值是否变低,也就是说供油不足。如果在低速时提速感觉还是可以的,特别是中高速提速不好。那么就应该考虑三元催化器的问题,这两方面都会影响到发动机的动力。从你说的这种现象来看,我个人感觉跟汽油压力有很大的关系,你可以测量完之后,如果没有问题,就清洁一下空气流量计。
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匿名网友你好:油 泵总成换了也是这样子
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技师孟帅帅我们不能只是换总成去判断这个问题,需要测量一下压力,有时候可能是油压调节器的问题,导致油泵的压力降低。
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技师孟帅帅你的车辆带有回油管吗?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友是这个吗?管不知道在哪里去了。
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技师孟帅帅看起来应该不在这个位置的。我问这个的主要目的是我们可以通过拔下回油管来看看会不会回油,判断汽油压力
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匿名网友一般来说回油管在什么位置?
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技师孟帅帅回油管是位于喷油轨的末端。 也就是我们可以找到喷油器,在喷油器的喷油轨上,一侧进油管,另一端是回油管,有的车型是不带有回油管的。
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匿名网友我的起亚赛拉图08款
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匿名网友修理厂有的说需要清理油路!
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技师孟帅帅清理油路也是有理由的,如果是朋友误会我不好也会导致车辆动力不足的,当然先清洗一下也是可以的,但是肯定要花钱不一定能够解决问题,我们先测量油压也是比较简单的这种又不消耗什么东西?如果不行的话我们可以再去清洗。
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匿名网友油压有测试。他说是油泵有时候卡住了。我在京东买了一个油泵总成换掉了也是这样子。
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技师孟帅帅你的车辆在爬坡的时候肯定会出现动力不足,我们可以接着油压表去爬坡测试一下。 怎么可能卡住了呢!
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技师孟帅帅如果是偶尔的卡住那么应该车辆时一会儿正常有时候不正常。
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匿名网友你说的有道理。他测油压时指针就在那个位置。不会动 熄火了也在那个位置。我看不懂
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技师孟帅帅我们要看一下,汽油压力是多少?一般来说保持在2.5公斤以上就没有问题的,这是对于回油管了,如果是没有回油管要保持在3公斤以上。
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四年的赛拉图,平时放的时间比较长,一般两个星期开两天这样,前几天早上起早冷启动后怠速比较高一会儿2000一会儿1000转,反复重复,怠速几分钟水温没动的时候慢慢起步,有时加不上油有时能加上油,感觉车好像确缸没劲要灭火似得,等车热透了基本上就好多了,第二天早上同样的状况出现,而且水温上来有时能加上油有时踩油门加不上油,发动机不为有格拉格拉的响声,然后车供不上油会灭火,发动机故障灯亮起,等一会在次发动启车状况依旧。是不是火花塞该换了或是氧传感器坏了?
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气缸压力有时有有时没有
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赛拉图 有油有火 就是不着火 有钢压 汽油帮压力正常 没有故障码
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换完缸垫后没有气缸压力是怎么回事,
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08年起亚赛拉图,12年油改气的,改完气后老爱烧点火线圈,有没有好的办法?
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开高速5档没踩油门的时候发动机在异响踩油门就不会
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你好师傅、我07赛拉图手动变速箱,急加速无力发闷修理厂把我火花塞、汽油滤芯油泵都换了、喷油嘴也洗了、问题还是没解决.稳着跑还行,请师傅帮忙指点指点
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