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技师汪群你好,建议去修理厂检查下是否减压阀进气量小导致回火放炮,可适当调节下减压阀进气量,其次检查下节气门是否脏了,节气门过脏会导致进气量小,易熄火,建议再清洗下节气门,希望能帮助你,如有疑问请追问!
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夏利a+车没劲跑不起来,,,火花塞高压线,,点火线圈汽滤都换了!,,根据您的描述和故障码提示,这个情况,一般原因是凸轮轴位置传感器引起的,发动机工作不良,间接的造成了氧传感器的信号不合理这个故障码。需要检查更换损坏的凸轮轴位置传感器,检修相关线路,重新校准发动机正时。
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夏利n3 行车时怂车是怎么回事?怂车时还加不上油是怎么回事?换了汽油滤芯,火花塞,点火线圈都换了,还是不行!1+根据你的描述。你的这个情况一般是因为油路或者进气导致的,最大可能是油路问题,建议用电脑读取一下看看有没有故障码,如果没有,读取一下发动机数据流看看 很高兴为你解答
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10年夏利a+发动机回火没劲,提速慢,,火花塞高压线点火线圈氧传感器凸轮轴位置传感器汽滤都换了先检查一下油压,看看氧传感器数据流
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夏利电喷三缸光有怠速加油没有反应,过一会儿再加油就正常了。火花塞,火花塞线,高压线,汽滤都是新换的。
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你好我想问一下夏利早上不好着火 怎么回事 火花塞油泵节气门都换了 汽油也没问题 白天一打就着 就早上不着 哪位大神指点
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一辆天津夏利3缸 加油门才能打着车 不加油门打不着 加着油门 脚一松开还熄火 节气门 火花塞 油门踏板 油泵 凸轮轴传感器 曲轴传感器 喷油嘴 进气压力传感器 换了都不行 正时点不错 气缸压力也行 麻烦 各位朋友前来帮帮忙😄
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夏利n308款。打火不爱着车一点反应都没有。需要打好几次才能着车。火花塞汽油滤芯节气门都换过了还是不行,电瓶也不亏电。这是为什么
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夏利N3行驶十万公里,正常行驶中突然加不进去油,关钥匙重启后正常,偶尔无规律出现,火花塞,汽油泵,汽滤,缸线,喷油嘴都换了,节气门清洗了,还是出现建议您重点读取发动机数据流,包括节气门信号,水温信号,进气压力传感器信号,氧传感器信号,看是否在正常范围,传感器有损坏需要及时更换,油压过高,需要恢复到正常值。
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夏利没有急加速油泵没问题,分电器的,有故障电脑还进不去,显示汽车未发数据。火花塞钢线分电器曲轴位置还有高压包都换了
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11年六月份的夏利A+跑了二十七万的出租车 夏天就开始凉车不好打火 快冬天了 火花塞分电器高压线怠数电机都换了就是过劲不着火 热车一下就着 起动机也换了 求大师指点
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点火线圈是汽车发动机点火系统中重要的组成部分之一,它的作用是将低电压的电流转化为高电压电流,使之能够穿透火花塞中间的空气,点燃燃料,从而推动汽车的发动机运转。因此,点火线圈的质量直接影响到汽车发动机的
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文章标题:夏利8A打不着车没有高压电问题背景夏利8A是一款经典的国产小车,然而近年来,一些车主反映他们的夏利8A无法打着火,经过排查发现问题出在高压电路上。本文将介绍为什么夏利8A打不着车以及没有高压
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发动机高压电不足,发动机没有高压电的原因什么是发动机的高压电?发动机的高压电是指在点火系统中产生的高压电流,用于点燃汽油或柴油,使发动机正常运转。发动机没有高压电会导致无法启动或者无法维持正常的燃烧过
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