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技师邹开发对,电磁阀需要更换!
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你好我的东风标致308一二款的自动挡,跑了65400公里,现在大概跑一百多公里,车的上就显示s和那个小雪花同时闪烁,而且不加档位,转速到达4000转的时候才加动,麻烦问下技师这是什么原因!
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你好,我车是购买于2013.12.28东风标致2013款,ec5发动机的标致308是自动忧伤版本。8万公里换过变速箱油,今天行驶过程中,雪花s以及三角感叹号出现,通常这是指变速箱有问题,行车电脑给的提醒,但是我发现这个雪花s感叹号一直闪,熄火重新点火灯都不灭,同时车子可以正常换挡,去了修变速箱以及4s店的专业电脑检测,变速箱无故障码,但同时也无法消除这个灯,只是雪花和s模式,是不能用的,其他换挡一切正常,我现在看到提示灯闪烁,一直心里没底,怕哪天真有问题,请问该如何解决这个问题该车更换自动变速器油液后需要使用专用电脑诊断仪重新对油液的老化计数器进行设置,才能消除提示报警。
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麻烦问一下师傅们,我的车子2013年2月买的自动挡标志308,现在公里数29000公里感觉方向有点重,挂档也有点迟缓4AT变速箱老是拉到2000来转才变档,有几次超车掉档朋友说是变数箱自身原因,有的说是现在要换变数箱油,有的说是按照保养手册6万公里换,有的说这个变数箱3万公里一换时间长了对变数箱影响很大,还有的甚至说油要6万一换有肯能会报销变数箱反正说什么的都有现在搞得人很纠结不知道是怎么办烦死!
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标致308 2013款自动挡(带天窗),发现汽车在起步的时候尤其一档升二档的时候冲击感挺严重,车速大概在20公里左右的样子,转速会从2000左右飙升到2500~2700的样子,尤其是等红绿灯起步的时候。用s档也会出现这样的情况。这个问题时不时的出现,上次去4s店试了半天也么有出现这个问题,人家说4速变速箱顿挫感明显就这样😔,行车电脑也没有检查出啥问题。要检查火花塞型号一样不,还有更换变速箱油,火花塞没问题不用管,把变速箱油检查和更换了
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我去年东风标致16款308手动自动启停买车几个月就不起作用了那时觉得无所谓,上次去4S保养请他们检查了说电瓶坏了要换,我前几天在外面换了个瓦尔塔AGM70A的,刚装上第二天正常了,不过两天后又不起作用了,有时候又起作用,现在启停开关灯亮了,调故障码有启停端电压不足故障码,但是有时候又正常,这种问题到底怎么回事,这个车换电瓶后需要去4S店匹配一下吗或者是刷数据?启停的话必须用那个专用的启停电瓶,然后换完电瓶之后,需要用电脑进行刷新匹配数据的,您这种情况,建议您去4s店先刷一下数据。
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18款自动挡东风标致308汽车在行驶过程中60到90速度之间,有时20到50速度之间,在行驶过程中方向盘发沉向右,有时向左,原地打方向没事,去4s店维修说是电子助力的跑的越快方向越沉,我在低速的时候也出现这种情况,有时两方向都沉,跟一股劲似的,用电脑也测不出来任何故障,哪位老师帮忙给解说一下此车已排除减震,悬挂,减震上的平衡轴承,四轮定位,建议前后轮换位置试车,检查前束,调整为负前束试车,不行建议升级软件。
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你好,我车是2014款标致308自动优尚,现在行驶了2万多公里了,1万多公里的时候出现起步顿挫严重的现象,到4s店去过多次,都检查不出来,明明能够感觉到,有是还挺严重的,感觉4s店是敷衍了事,故意拖出保。没得法,继续开,可是15000左右的时候,一踩刹车也出现顿挫,有时很严重,就是在踩的过程当中,感觉“哐”的一声,车身抖一下。高速踩时没有,低速的时候就很明显,坐车的就感觉到。以前在网上看过一篇介绍“变速箱设计原理,在刹车降速时变速箱有切换动作,是正常的,不正常的是刹停了后还往前冲一下,这就是故障现象”。我的就是跟这一摸一样的情况。另外在水温90度以下时没得顿挫抖的情况发生,但是当走走停停水温上来超过90时,就会出现上述严重情况。特别是刹车的时候严重影响到驾驶人的安全。所以我想问下这是什么情况?是哪里有问题了,我该怎么办?特别是踩刹车对我来说就是一种煎熬……建议你去4s店检查变速箱电脑读取数据流正常不正常,在放点变速箱油看看脏不脏就可以确定问题了
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请问我这个标致308,前几天刚刚更换的换挡电磁阀,因为锁档P一次,档位不匹配,还有就是行驶中自己开启保护模式雪花和S。更换后两千公里没问题,刚刚再次出现保护模式,没看故障码。刚刚在行驶中手动和自动都不能升二档,2200转速左右直接冲击到800转速,出现保护模式,用手动模式冲击后仪表显示变成了自动模式,然后就可以正常驾驶,并且自己变成了自动模式,档位还有手动上,驾驶能够正常升降挡。S和❄️灯亮了,检查系统故障代码看看。
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各位大师,我的车是东风标致308,2013款手动优尚型,2014年2月购买,目前行驶39000公里,昨天下高速后在市区换挡时离合未踩到底,3挡如4挡时听到齿轮打滑声音,于是挂空挡后重新如4挡,还是继续有齿轮打滑声音,同时附有手刹未放下强行开车那种轮胎被什么东西卡主到声音,于是空挡滑到路边下车检查轮胎正常,刹车盘正常(挂空挡时没有那种轮胎被什么东西卡主到声音),接着有继续行驶,挂1、2、3挡正常,就是挂4档出现开始到情况,空挡滑到路边停车,又重新开,走了500米到样子3档也有未放下强行开车那种轮胎被什么东西卡主到声音,而且声音很大,明显路边到行人往我车看了。于是停下来联系4S店,他们叫我过去看下,于是停了有半个小时启动车子,还是有开始那个声音,又挂空挡滑到路边,停了有2分钟,准备用2档开到4S店,结果路上正常了!1—5档换挡都正常。怕4S店乱换零件,就没去叫他们检查了,今天跑了100公里郊区公路,行驶正常,请问大师们这个情况什么原因,出现开始到卡轮胎一样到声音是不是变速箱和离合器受损了,有必要去4S店检查一下吗!如果要去检查,要检查哪几个地方,费用大概多少?
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标致308速度大约60-70的时候撞进了绿化带,当时水箱下护板和轮毂上面的塑料罩碎了,车轮胎也爆了,后面去了修理厂,更换好配件以后做了四轮定位,觉得略微有一点向左边跑偏,洗车的时候让那里的师傅又做了次四轮定位,动了转向拉杆,然后觉得方向盘重了,方向是正了,去了好多地方都说没有问题,电子液压助力,助力油高于max线,是不是动了转向拉杆的原因?当时检查了下摆臂,说没变形,后面洗车做定位人家说有点变形,我们小地方没有4s店,最近的距离400公里,请问如何能调节回以前的状态?现在需要做哪些维修,应该去有什么设备的修理厂?还有方向盘冬天的时候重的明显,天热以后比冬天轻些了。
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