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技师张孟伦你好,可能是空调系统压力高导致压缩机频繁跳机,所以有时有冷气有时没有。建议你检查一下雪种量,清洗散热网试试
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你好,标致607。冷却风扇不工作。第一次启动车辆后开空调,风扇正常运转,电脑单独控制风扇,正常工作。车辆行驶半小时左右再启动,风扇停止工作,电脑控制高低速风扇不工作。放置半天后再试,又正常。怀疑风扇继电器失灵,断电后,情况依旧是第一次启动正常,再启动风扇就不工作。检查了发动机舱内部的继电器,这玩意儿好像是跟保险盒一体的,还不能拆开单独检查,请问风扇继电器是单独的嘛?这种情况怎么处理。车主反应你好,标致607。冷却风扇不工作。第一次启动车辆后开空调,风扇正常运转,电脑单独控制风扇,正常工作。车辆行驶半小时左右再启动,风扇停止工作,电脑控制高低速风扇不工作。放置半天后再试,又正常。怀疑风扇继电器失灵,断电后,情况依旧是第一次启动正常,再启动风扇就不工作。检查了发动机舱内部的继电器,这玩意儿好像是跟保险盒一体的,还不能拆开单独检查,请问风扇继电器是单独的嘛?这种情况怎么处理。初步诊断这个需要先检查继电器是否接触不良,和水温传感器信号,然后检查风扇控制器模块,以及控制线路有没有虚接的
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空调一开。车就会抖动。中控水瓶明显看到震动。不开就基本上不抖。现在空调感觉不够凉,调到16也不是很冷。偶尔停止工作。前面不出风。后排出风。或者全部不出风。调到手动模式就正常一会。过一阵也会停止工作。跑高速就不会出现间歇停止工作。特别天气热,原地怠速。问题就很快出现。想问下。应该换什么零件。能让制冷好一点。不抖动。不会间歇停工。洗车店的说是下面图的零件坏了。发动机抖动可以按照我的描述进行积碳清洗,根据实际情况,完成维修工作。
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10年奥迪A6L。2.4排量,空调打开不凉,用表测试高压低,低压高。用手摸低压管能感觉到工作一下就停,一会做又工作。就这样反复,风扇也是工作就转一下。怠速时间长水温还高。用电脑测试空调控制模块坏了,已更换。没有任何作用,出现新问题空调工作风扇不转了(没换之前随着空调工作的,转的)。但是把车开走行驶在路上空调就凉了,这是怎么回事?大风扇用12v点直连是转的。小的没试。建议更换膨胀阀
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07款a4、B5自动档。故障现象暖风空调时热时不热,水温90度开暖风有时候温度正常(热风烫手),有时候就吹凉风(压缩机未工作,外面的风直接吹进来冻手那种)。比如说一开始暖风空调正常开启(热风烫手)跑着没问题,然后去加油站加了个油熄火三分钟,再开空调暖风就直接是凉风了(水温还是90)就是这种情况,室外温度-10度左右吧。想问一下这是哪里有问题?个人感觉应该不是暖风水箱堵了吧?堵了的话会一会热一会不热吗?这个冷暖风切换空调内部有没有类似于阀门开关的东西?解决方案,检查冷热风翻板,防冻液杂质
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09年7月的车,跑了107000公里。打开空调时,大约运营几分钟后,就会自动停止,鼓风机不出风了。然后,需要通过手动旋钮增加或者降低风量后,又可以启动,鼓风机开始吹风,恢复正常。几分钟后,又自己停止了。另外。如果在开空调的情况下,按一下自动空调按钮,就会立即停止,鼓风机也不会吹风了。请问是什么原因? 1,鼓风机?可是鼓风机工作起来吹风和出风量调整都正常。 2,旋钮?左右旋和自动空调按钮都可以使用。也在显示屏上显示正常。 3,还能是啥问题?建议你去修理厂检查空调会不会结冰如果会需要更换膨胀阀了,如果不会需要更换鼓风机,第二个问题更换空调控制面板就好了
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起亚k2 2013年购买的,行驶了45000公里,车的空调有问题,夏天天气炎热,冷车启动时空调制冷,怠速等红灯时间如果过长,空调压缩机会停止工作,原地空挡加油门一段时间才会工作,不然就一直出热风,不制冷。如果室外气温不热,车在高速行驶,空调也会制冷。已经更换了空调压缩机,但是没有解决问题,请问是否是空调冷凝器有问题,还是膨胀阀有问题?是否要清洗节气门?清洗节气门,然后再匹配。用电脑读取发动机有无故障码。
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你好,我的朗动13款自动领先版,今年一月份的时候看到高低压管上有很多油污不知道正常不,我以为漏油了,当时做保养时冬天用不上不用换,说不用空调不用管让到夏天修。后来今年夏天我用到空调时一直正常,就没有管,前几天跑一次高速大概行驶有4个小时的时候空调不出冷气了,手动空调开到三档也是感觉风声很大风口也冷就是不出风,停有10几分钟就又好了,吹一会冷气就又出不出风了,空调改成把制冷关了吹自然风三档吹几分钟一会就有有风出来了,然后安制冷键就又有冷气出来,请问这是怎么了😊 ,谢谢该车故障是长时间行驶开空调会不出冷风!!等一会就自己吹冷风!!根据车主所述,因车辆13款,年限不长,初步判断是空调滤芯堵塞所致!车主也提出滤芯有1万多公里没换了!!经过给车主科普知识后,就很明白了!!
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您好,本人在菲律宾,开的是日规07款本田思域2.0S自动挡。目前68000公里。空调问题,今天开车突然感觉踩刹车快要停车的时候车子就会抖一下很明显,像要熄火一样。然后过了几个小时感觉不到压缩机工作了,空调不冷了。我就关闭了一会大概10多分钟,然后又打开,一下子就又凉了。5分钟不到又不行了。我打开机盖看风扇在转,摸左上的管子是热的,我记得以前是凉的而且有小水珠,现在没有了。请问这是什么毛病怎么解决,会不会要换大零件?谢谢检测时,重点检查这几个方面 1,空调压缩机在停止时,压缩机离合器是否有12伏电压,这个可以记录下来测量的电压 2.用压力表测量空调在工作和停止情况下,高压和低压的准确数据,这个需要拍照 3.在压缩机停机以后,水温多少度,用解码器读发动机温度 4.用解码器测量散热风扇是否有高速和低速散热档 5.用解码器读取系统都有哪些故障记录。
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Q5 夏天长途连续行驶200多公里后,行驶中空调突然吹不出风,里面风机的声音没有减小或停止,只是感觉发闷发重,好像憋着气出不来一样,制冷也就没效果了,车里热的没办法讨厌死了。故障发生后关闭空调在服务区停车熄火20分钟左右,再启动车空调就好了,再跑1、2百公里故障又会出现。4s店老判断是空调滤芯原因让换滤芯,若是滤芯原因不会停停就好吧,求专家指教。明年从新加氟,如果不行,拆前保险杠,清洗冷凝器。
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你好,标致607。冷却风扇不工作。第一次启动车辆后开空调,风扇正常运转,电脑单独控制风扇,正常工作。车辆行驶半小时左右再启动,风扇停止工作,电脑控制高低速风扇不工作。放置半天后再试,又正常。怀疑风扇继电器失灵,断电后,情况依旧是第一次启动正常,再启动风扇就不工作。检查了发动机舱内部的继电器,这玩意儿好像是跟保险盒一体的,还不能拆开单独检查,请问风扇继电器是单独的嘛?这种情况怎么处理。【车型:标致607 2006款 3.0】不好意思,后面一直没有等到你的回复,因为时间原因系统自动关闭 1.根据你的描述,你的这个情况,首先就是在风扇不工作时候检查一下风扇线路是不是正常,如果正常,那就是风扇问题,如果不正常,就需要检查一下线路,这个继电器建议最好根据线路图检查一下 很高兴为你解答
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