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技师谢吉如您好,这种情况需要检查一下机油压力是否正常,如果机油压力过低,这个一般是由于机油泵磨损,或者滤网有堵塞。如果机油压力正常,需要检查机油压力开关报警线路,有无断路或者接触不良。 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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你好!我的是2011年产斯柯达昊锐1.8t,油汽分离器经常坏,用的是品牌。是不是应该用上汽斯柯达原厂的废气阀?机油少了从来油位灯(不是机油报警灯)从来不提醒。到底有没有这个提示灯?这个油气分离器一般正常寿命在7万公里左右,可以换一个正厂件使用,其他地方不影响这个,只能是油气分离器本身的质量问题
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你好斯柯达昊锐机油有时跑一段会报警一下子有不报跑一下有报换了感应塞机油压力也没问题换了机油还是不行请问怎么回事机油也不少油底壳滤芯也清洗过需要检查一下机油内部积碳是否太多导致机油压力太高。建议测下机油压力。使用正规厂家的机油。
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12年昊锐1.8T现在里程13万左右的车主。现在车子开起来的时候机油压力报警灯不亮(车子没有任何动力不足或者异常情况),只有怠速时候会报警。冷机子也不报警只要机油温度到达76°以上的时候一怠速就会报警。我到4S店把传感器换了现在还在响,(机油是不缺的)
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09年斯柯达昊锐,实表9万公里,全程4s店保养,在16年7月份在4s店更换油气分离器,当时跑了7万6,最近在9万公里的时候更换中华sj机油,价格150元,跑了3000公里机油报警,标尺量不大,机油损耗特别严重,尾气偶尔冒蓝烟,是不是烧机油太严重需要大修发动机?检查发动机
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您好,我店有一台斯柯达昊锐1.8TEA888发动机,现在车的问题是热车以后正常行驶没什么问题,正常行驶中减速快要停车的时候红色的机油灯报警少数民族3/4下后又正常,请问这个是什么位置的问题根据描述,先把凸轮轴过桥支架拆下来检查一下,如果没有发现问题需要分解发动机
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我是12年6月买的斯柯达昊锐,现在开了12万公里,除了会轻微的烧机油也没出现什么问题,想问下大师网上说要更换正时涨紧器,不然会顶缸,由于网上说的时间是12年左右大众公司把涨紧器缺陷改进了,我不确定我是要不要换涨紧器。大众正时涨紧轮是有一批有问题的,您可以去4S店检查一下。 一般出现问题的时候,都会出现有规律的异响。
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11年斯柯达昊锐,由于有点掉机油,换了气门,气门油封,活塞、活塞环,机油泵,14万公里了所以也换了正时皮带,但是最近老是出现0341和0011故障,感觉发动机噪音变大,请问一下这两个故障时什么问题?修车师傅也不知道怎么弄了现在从数据上看机油压力没有什么异常,可以按说的方式先检查一下一缸上止点的位置是否不对,从这个就可以判断里面曲轴齿的位置是否有移位
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11年斯柯达昊锐,由于有点掉机油,换了气门,气门油封,活塞、活塞环,14万公里了所以也换了正时皮带,但是最近老是出现0341和0011故障,感觉发动机噪音变大,请问一下这两个故障时什么问题?修车师傅也不知道怎么弄了跟据和客户沟通,故障为,凸轮轴位置传感器,发动机大修过,和客户沟通了解,故障为正时部分,检查正时是否安装正确。
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12款斯柯达昊锐,13年4月至今,27000公里。 上周末突然出现图中油压过低的报警,这个报警在刚打火后猛踩油门就会出现,几秒钟后消失,开的过程中偶尔还会报警,也偶尔会出现图中的机油灯亮的情况,机油标尺拿出来看油位是正常的,见图。 先到朋友的修理厂看了下,说是油压传感器坏了,后去4s店换了一个,当时试车没再出现这个问题,这周又出现了,当时4s店给的分析是一项一项排除,如果再出现,就需要拆掉油底壳换机油滤网试一下。想问的问题是: 1.是否如4s店所说需要更换机油滤网,拆油底壳机油就得重新换了是吗? 2.听朋友说油底壳尽量别拆,拆了肯定装不回生产线机械手装的那种精度了,对车不好,是这样吗? 3.这种情况下车是否还可以在市区内开开短途?还是不能再开了赶紧去修?
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2011年斯柯达昊锐1.8t自动,今年汽车验车时,急加速在开始阶段冒黑烟,到3000多转之后就没有了,现在加的是中石化95的油,还加了添加剂,但是依然低转速冒黑烟,洗过三元催化,换了火花塞,清洗了节气门,活塞顶,但是还是冒黑烟,这怎么回事,还有一个是机油下去的特别快,跑不了几百公里就得加机油这个主要检查一下氧传感器,氧传感器是负责燃油的修正量。正常养传感器的数据流电压在0.1到0.9之间波动。
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