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技师高长振你好朋友,单独安装现象来看,应该先考虑,发动机动力方面的影响以及。根据车辆的行驶里程和保养状态,做节气门清洗保养检查火花塞方面的影响,通过检测电脑读取故障代码和数据流的方式进不去评估程序也是一种比较不错的选择,和检查方向思路。希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我
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您好,我开得吉利帝豪GL自动挡的,提车三个月,目前2400公里左右。上坡或者启步加速的时候转速达到了两千左右,但是速度却没上来,请问这是什么情况?自动挡的油门加的时候不要太重就行,轻踩油门换挡更快
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吉利新帝豪四万公里手动自吸,每次加速到二千转,声音就变大,特别大想跑车样,二千转以下就没事,怠速不挂挡加油门没事,油泵汽油滤芯节气门都清理了,还是这个样,有知道的吗,感觉声音在前边可以把车子举起来,用听诊器分别听一下前轮轴承和变速箱内部轴承区分一下哪里出现了问题,并且排除即可。
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星期天去吉利汽销店看了。吉利帝豪百万向上版1.5自吸的,7.星期天去吉利汽销店看了。吉利帝豪百万向上版1.5自吸的,7.38万,试驾了一下,感觉动力很疲惫,也不知道是不是开大排量的车习惯了还是怎么了,1-3档还行,稍微有一点推背感(要舍得给油)4-5档就感觉很疲惫5档上了60码以后油门踩到底加速都很慢很慢。感觉连面包车都不如,动力差,减震也不行,过减速带,或者烂路的时候感觉有点颠簸。这个价钱想加点钱买奇瑞的艾瑞泽7,艾瑞泽7好歹也是前后独立悬。舒适性应该比帝豪好。可是帝豪的销量确实不错。现在很纠结到底买哪个。
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老师您好,想咨询您一下两款车子之间怎么选择,是否可以从变速箱决定一个车子的好差,吉利新帝豪的邦奇CVT与长安逸动爱信6AT,这两款车网上各有千秋争论纷纷,有的人说从单纯的变速箱来说是6AT更好一点,但买车不能光看一个变速箱,还要看车子其他方面与变速箱的配合,很多人都站在逸动这边。也有人说,帝豪十年不换代,每次只是小小的改款,但因为销量在那放着后期维护成本低,配件到哪都能配得到,而且牌子老囗碑更好。你好,这两款车各有各的优点和缺点,但都是同一级别的车,这个看个人需求在哪方面,我认为两款车家用都不错,质量都是生产几代的老品质了。
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吉利帝豪EC72015款,跑了31000多公里,在跟车起步时,半联动给油,前车突然刹车,然后我把油门松掉,离合踩到底,踩刹车,转速升高到4000转大概1到2秒左右才下降,然后下降到800转怎么回事?包括车停在减速带跟前,一起步就是减速带,起步给油,2000左右,前方路过行人,放弃起步,然后松掉油门,踩下离合,踩下刹车,转速升高到4000左右,两秒左右才能降下来,正常行驶时,换挡踩离合都正常这是什么情况?检查制动真空管内的单向阀是否双通了,
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各位大师。连续行驶了十二个小时中间间断又休息十来分钟有两次。高速行驶突然加速不了车速在八十油门踩到底也是八十松了油门慢慢回到六十。在加速无力发动机转速不变两千多转。低速行驶几公里又恢复正常。没有故障灯亮。望各位大师解答。谢谢!这样的情况出现两次都是长途出现。新车六千五百公里。吉利帝豪
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吉利帝豪两箱,现在两万多公里,三次长途跑高速回老家,跑了一千多公里后,出现加速无力,五档油门到底,跑不到100码,转速2000.转多一点,遇到高速路下坡又恢复正常,三次回老家出现的情况一样,都是在跑上一千多公里后出现相同情况,仪表盘上无故障码,水温正常,开始加92号油,问题出现后加过95-98都没有改善,店里检查多次,都没有发现车子质量问题,请问这是啥原因?你这个问题从机械上面考虑只能是离合器打滑,发动机系统只要散热正常就没有问题,有问题一般故障灯会亮,还有就是燃油压力,油泵工作时间长了造成油泵功率下降造成油压低了影响了
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大家好,我的车是2012年买的吉利帝豪进取715,现在跑了30000公里。前段时间怠速不稳,我清洗了节气门,清洗之后怠速在一千到五百转之间浮动,因为忙没有管他,到现在俩个月了,现在冷车启动怠速偏高,大约1800转,冷车换挡的时候,怠速很高,回复的特别慢,而且在1200转的时候停顿一下再回到800,请问这是怎么回事?问题出在哪里?需要如何修理?
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2012年3月买的吉利帝豪EC715三厢,现在跑了65000公里,保养良好,50000公里左右的时候出现怠速不稳情况,2014年冬天出现过行车过程中摘空档滑行时灭火情况,而且比较严重,后到4S店清理积碳后有所好转,但是怠速不稳情况仍未改善,现已将车辆大保养全做了,火花塞、节气门、前氧传感器全部更换,电脑检测未见异常,这两天抖动情况有所严重,怠速转速在500-1000左右,这种情况只有在热车情况下出现,早上冷车点火候水温没上来时没有这种情况,行车过车中也没有这种情况,只有怠速时有,4S店和多个汽修店均未找出原因,很郁闷望大师指点!
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我是16年4月份买的16款吉利帝豪自动向上版 ,发现此车在下坡路时,车速越快,转速表也越快,也就是怠速表有时候到三千多转了,而且躁声也大,现在还发现个问题,夏天了只要开空调,在遇着堵车或者掉头,车速很缓慢,没加油的情况下,刹车多踩几下就没感觉,刹不住了,把空调关了就没这个现象。给售后联系说,第一,下坡越快转速越高是正常的,由于是国产发动机和cvt变速箱不匹配引起的,但不影响车的性能,我原来的现代索纳塔从没有这样。二,怠速时开空调引起刹车多踩几脚就没刹车是因为排量小了(因为此车是1.5排量的),所以在怠速时开着空调就会引起刹车不良。但是那些qq车排量更小怎么不会这样,但是我由于在外地,无法回去找售后,所以我想先请教技师帮我确认是怎么回事,谢谢!
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