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技师罗海兵开起来有没有什么问题
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匿名网友开起来没感觉,就是开起来车里有尾气味
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技师罗海兵多大排量,多少公里
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匿名网友1.8t 大概二十多万,买回来人家就把表调了
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技师罗海兵这也属于正常,除非大修解决废气的问题
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匿名网友如果大修能解决,也就可以了,就怕解决不了
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匿名网友一般大修大概多少钱
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技师罗海兵不包括涡轮增压器大概1万以内
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匿名网友那就不值得了,十年的车了,看来只能凑合开了,谢谢你了
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我是06年帕萨特领驭,挂上D档、4档都是整个车冲击一下,然后松刹车没有前进的反应,必须加油门车才会跑,跑起来加速都是正常的,这是什么原因呀?谢谢老师解答,你好,挂档冲击是变速箱内部问题造成的,车型比较老,维修代价可能比较大,行驶中没有异常建议继续使用,可以尝试更换变速箱油,有一定改善,但完全解决的概率比较小。
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帕萨特怠速时空滤前面的吸气管里面呼噜呼噜响,手摸着管子感觉里面在流水一样,这样正常吗?还有靠近右前轮里面可以听到突突突的声音,这是什么问题?谢谢
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06帕萨特领驭1.8T排气管冒黑烟,加速有力,车子运行正常,换了氧传感器后不冒黑烟了,跑了十公里又冒黑烟,电脑检测混合比过稀,1234钢有不规则失火,然后换了四个喷油嘴,换了四个火花塞,四个点火线圈,后氧传感器,空气流量计,该换的几乎都换了,现在还是冒黑烟,也没有漏气的地方,求指教你好,极有可能前氧传感器损坏,建议断开前氧传感试车
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你好!o9年l.8T的帕萨特领驭换了个新的发动机以后,早晨打着车以后,排气营冒白烟,特别大,冒不到2份钟就正常了!,防冻液一直缺,但发动机声音都正常,发动机也不抖,机油颜色也正常,增压器也是个新,请问这是那里有可能漏防冻液?
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你好,老师,我想请教一下这个喷油脉宽是不是太大了?车况一切正常,就是感觉油耗高,对比了2.0排量的日系车,怠速喷油脉宽才1.7ms,这边帕萨特领驭喷油脉宽到了3.4ms。我的意思是说帕萨特这个数据对不对?不对的话应该怎么处理?你好,需要看动态氧传感器数据流。氧传感器电压偏高。清洗一下看看
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我的帕萨特领驭1.8t手动挡07款车跑了有23万公里。最近出现几次,行驶中有后挫现象,伴随着排气管冒大量浓烟,约5分钟后恢复正常。冷车启动排气管正常。都是出现在水温上来之后。并且机油明显减少,尾气白色恢复正常之后去几次维修站也检查不出问题,先让开着看看。请问一下究竟是怎么回事?该如何维修?机油消耗大,检查涡轮增压,还有废气阀,涡轮增压坏了机油消耗快,同时排气管会有冒蓝烟,很大,抖动检查火花塞,点火线圈有没有锈迹或者接触不好
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你好,我是09年10月25号的帕萨特领驭。然后一挂档的话就是冲击力特别强。挂挡冲击力特别强,就是猛烈抖一下。前几天没换那个变速箱油的时候挂倒档不抖。前两天刚换的变速箱油现在挂倒档跟这个前进档都冲击力特别大。好像后面追尾感觉,然后那个电脑检测显示都是一件正常。什么问题,谢谢
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06年1.8T老领驭,手动,现在的情况是车速上来后一过小缓坡车身就左右晃,四条减震全换了,不管用,修理厂检查是左上支臂弯臂全不行了,这个要再换了能解决吗?再一个最主要的,现在漏油严重,不开没事,开一会再停车,下边全是油,就在发动机靠近驾驶室的一侧,马达的正上方,修理厂说换气门室垫,再把什么链条拆了什么底座打胶,请问这样就能解决漏油了?这个需要进行更换气门室盖垫,然后拆了凸轮轴链条涨紧器然后进行处理从新打胶处理就可以了
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车型:2007款帕萨特领驭,手动挡,2.0L,自然吸气 上牌日期:2009年4月 行驶公里:23万 问题描述:车子油耗升高很多,已有将近9个月时间。 1、我平常是到油表红线再加油(95号),加满一箱基本上是57、58升这样,以前可以跑580公里,算下来是10-11个油。但是,现在只能跑400公里,14多个油了。 2、在一个熟悉的汽修厂维修,先后换了:火花塞、缸线、点火线圈、碳罐、清洗节气门,均无改善。后来,插上电脑检测,提示发动机有故障,显示内容“混合气体过浓”。 3、目前车子开起来无其他情况,加速也可以,无异常抖动。 请问大师们:是什么原因?该如何解决,感谢!混合气偏浓说明油多气少 该车行驶了23万公里 喷油嘴磨损造成喷油量增大的概率较大 检修一下喷油嘴
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07年的帕萨特领驭1.8T,目前18万公里,今年1月份刚换的电瓶。这两天出现一个问题就是车子隔一天不开再去打火的时候打不着了,连续尝试好几次能打着火但是转速直接700转(平时都是启动后1200转,过一会降到怠速800转),一给油转速下降再给油马上就熄火。重新启动后转速也是700,等2分钟后再慢慢给油转速会上升。昨天停车后今天早上打火又能打着了,转速也正常了。请大师帮忙看下怎么回事,谢谢!
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领克06是几缸车? 领克是一款由吉利汽车推出的高端品牌,旗下的领克06则是一款豪华中型轿车。对于很多车迷来说,要了解领克06的基本参数就是想要知道它是几缸车。 那么,领克06究竟是几缸车呢?让我们来
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