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技师闫洪亮你好朋友,这种情况去维修店,让师傅给你把进气道内的积炭全部清洗一下吧,还有喷油嘴还有节气门,通常情况下,这都是,发动机的空燃比不正确,也就是冷车的时候出现的这个混合器控燃比雾化不好,而引起的这种情况。一般情况下,把我说的这些清洗一下就会得到解决。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问,随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福,万事如意,财源滚滚!
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匿名网友谢谢
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技师闫洪亮不客气,祝你生活愉快。😊😊
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2013款速腾1.6自动,冬天冷车启动费劲,钥匙停留在点火开关比正常情况下多出好几秒才能启动,有时候启动后,发动机也会“突突”的响两下,跑一会儿后热车以后重新点火没有上述情况。
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11年速腾1.6手动。 启动困难 油压有300加大油门变化不大,还有二档无力。汽油泵新的。正时正常,电脑检测3.5~13.5之间跳动。发动机转速600-640跳动压力370左右。车子启动要3-4次才能启动,启动以后熄火再启动没问题,车子热了以后短时间之内启动正常,过个几分钟有不能正常启动了。车子停放一两天第一次点火一次就着车。预热一下行驶二档无力,每次重新启动了二档无力,有点像加不起油一样,平路随着转速上升速度也慢慢上来,多挂几次二档自然就好了。 2500转左右压力有270左右。这个需要去清洗积碳
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老速腾1.6自动,被别人开了三年一堆问题:1. 左后视镜电子调节角度失灵;2. 每次打火启动后踩住刹车挂D档时都特猛的顿挫一下并有声响,开一会后又好了;3. 仪表盘显示灯档位PRNDS全亮;4. 没开多会后,发动机水温突破了90,在100-110左右,风扇狂扇。 请问上述情况是否好修理?费用与时间大致多少?谢谢。
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2016年速腾,1.6排量,车子跑了6万公里,之前改过大灯,检查车子没有进水,故障现象是有时候早上着车后,车子突然熄火,在次启动所有仪表指示灯突然熄灭,起动机带着发动机一直转,停不下来,只有拆掉电瓶线才能停下来。装上电瓶线再次启动可以正常着车,车子其他的也都正常,这种现象只有哪天早上启动有可能会出现,拿电脑读出了一些故障,第一张是车子过来直接读的,第二张是把故障清除后出现故障后读出来的。请求大师忙
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我开的18款大众速腾,跑了6万多了,19年5月份提的,从上个月左右,车子在冷启动状态下,打火启动,发动机舱除了正常的噪音以外,伴有貌似电流一样的滋滋声。在路上行驶时,仔细听,浅踩油门声音小点,深踩油门声音大点,不踩油门就没了。声音很烦扰,不知因为什么原因。开一段路程,熄火,再启动,启动后声音没了,可是再正常行驶踩油门时依然有。上网查了下,大部分说是皮带原因,或者发电机皮带松动,可是新车,会出现这个原因吗?求解,谢大神!你好!根据你的描述,由于是新车,是否和相同车辆对比过这个声音,如果真是皮带的声音你也可以排除,喷一点皮带消音剂可以实验一下确定故障点再做维修处理。
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14款改款速腾,1.6自然吸气,手动领先版。行驶38700公里,25000公里左右洗过节气门,三元催化,更换火花塞。在4s店做得保养。近期出现在冷车启动后就走的情况下,离合在半联动发动机抖动厉害,转速在600左右,感觉要熄火,这时给油好像没有什么好转,等开一段时间就好了,特别是每天早上启动后这个现象明显。前两天做的保养,洗了喷油嘴和燃油系统,但是现象仍然存在。冷启动原来的转速在1200.正常后在800,现在冷启动的转速在1100,正常后也是800.不知道是什么原因,请专家帮忙看看。谢谢!建议重点清洗喷油嘴,拆下来进行清洗,如果喷油嘴有漏油,需要及时更换喷油器,检查发动机进气管和节气门连接部位,漏气,密封不良,需要修复或者更换进气管
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我是06老速腾,前几日换了变速箱油,我现在发现3个问题请大师帮解答一下:1、现在停车时间长打火转速表会很高,能到1300多,而且能听到打火声音也很大和以前不一样,还有怠速时候能到1300-1700,过2分钟时间就好了属于正常吗?2、现在开车时候一开空调转速表就涨3、400数,以前没有过这样情况也是正常吗?最后个问题就是我现在一加速给油的时候明显能听到发动机声音属于轰轰的,大师们请帮在下解答一下好吗 不懂车……谢谢各位了
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你好,我是2014年3月份购买的2014款新速腾自动豪华版,现在行驶了37000公里左右,这段时间出现一种情况,比如我通电后,导航也自动打开了,还没有打火,等了个3→5分钟打火后,导航突然关机然后在启动,这个星期出现好几次了,以前也只是偶尔一次,请问大家这是什么情况啊!我每天上下班单程20公里左右,开车大概40-50分钟。
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你好,昨天中午去车里放东西,顺便把车打燃火看了下,正常的,到发现大灯没关(拔出钥匙后所有灯都关闭的),关闭大灯开关后熄火。但4小时后去开车出去,前两次都没有打燃火,最初400转左右,几秒后自动熄火了,仪表盘上机油告警灯亮了并有提示音(但机油是够的,换了全合成机油才跑了1000公里),第三次打燃后,转速一样,但连续踩了几下油门,就正常启动了,也没有任何告警。然后行驶几十公里后,连续打火多次都能正常启动,请问该问题是什么原因呢?谢谢!
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速腾14改款、1.4T、7速DSG变速箱,15年五一上牌,目前行驶45000公里,今日冬季冷车20KM/H行驶中,行车电脑屏突然出现D1档与扳手图标交替变幻,深踩油门发动机转速持续升高,但未升挡位且档位与扳手仍然交替变幻,立即停车,熄火、拔出钥匙、重新通电启动发动机后异象消失,几小时后开车正常行驶,未出现以上异象,但不知有以后会出现什么问题,变速箱问题影响重大,不敢过度维持使用,怀疑DSG通病:死亡闪烁,请专家老师答疑解惑,传解决办法,拜谢。这个故障算是双离合通病,需要升级控制单元或者更换机电控制单元。由于是一次偶发性故障,建议继续使用再观察
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凯迪拉克ats6冷车启动的时候会轻微抖动,正常吗?
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