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技师龚健民您好,这种情况还需要检查一下水温传感器的信号是否正常,如果信号失准,就会出现冷车启动困难,需要检查一下插头是否松动,线路有无断路或者接触不良,传感器本身是否损坏,这些都会引起的, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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水温传感器电阻是,0.9
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在吗
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技师龚健民在
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技师龚健民冷车吗
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对!冷车
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技师龚健民直接用解码器读取一下数据流,看是否和真实水温一致
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技师龚健民如果和实际水温不一致,这个传感器就有误差。
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是一样的
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技师龚健民但是这个电阻好像不对
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我测出来是0.98
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技师龚健民这个水温是解码器读取的吗
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万能表
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技师龚健民这个水温必须用解码器来读取,这个才是电脑收到的水温信号,根据这个信号控制喷油的
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诊断仪显示的数值和仪表一样
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技师龚健民水温多少
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最高去到99
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然后风扇启动
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技师龚健民就是检测一下在冷车启动前,水的温度,这个很关键,如果不一致,会启动困难的
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冷车启动前仪表显示是最低的
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技师龚健民最好用解码器读取一下冷车启动的水温
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嗯,好的,除了这个还会有什么东西会影响这种现象
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技师龚健民还有汽油压力,要检测一下,在冷车启动前
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现在车热了启动还是有点延迟着车
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技师龚健民这个需要检测汽油压力,有泄漏,会出现启动困难
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汽油泵总成一起换了
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技师龚健民嗯
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技师龚健民主要是检测汽油压力,这个很关键
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好
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技师龚健民谢谢您,
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再请问你一个问题
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技师龚健民嗯
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换换完冷却液,车内启动有水声哗啦哗啦的响
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加油门更响
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技师龚健民这个一般是由于内部有空气,没有及时排出,可以打开水箱盖,怠速运转到风扇开机,继续补充防冻液,排出空气
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好的,我试试
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技师龚健民嗯
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技师龚健民谢谢您,
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在吗
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车开的很猛,然后把车停在那里俩三个小时或者一个晚上在启动要打三四次才能启动
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技师龚健民这种情况需要检测一下汽油压力,这个很关键
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好吧……
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技师龚健民嗯
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技师龚健民谢谢
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请问在吗
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技师龚健民在
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还是不行哦……
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技师龚健民油压检查了吗
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检查了
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没问题
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技师龚健民多少个
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39pai
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技师龚健民加油变化吗
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技师龚健民读取下数据流
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会变低
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技师龚健民这个是不正常的
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技师龚健民加油上升
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喷油嘴泄压?
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技师龚健民会的
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技师龚健民把它拆下来看一下,是否滴漏
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他就是开热之后停一个小时左右或半个小时,再去启动就会很难启动
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之后打着就好启动
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技师龚健民需要检查一下喷油嘴是否滴漏
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嗯!好的
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技师龚健民嗯
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没有发现漏
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里面有机油,气门都是湿湿的
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技师龚健民节气门那有吗
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有
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技师龚健民需要把它清洗干净,
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之前洗过这些
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后面又有了!这个车有点烧机油
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技师龚健民需要把烧机油的情况解决。
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也只能这样了
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技师龚健民嗯
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技师龚健民防冻液消耗大吗
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大
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缸垫冲了、
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技师龚健民更换了吗
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没
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是不是缸垫冲了?
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技师龚健民如果消耗量比较大,没有泄露,跟这个气缸垫有关系
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消耗是比较大,都跟涡轮增压发动机的消耗一样,检查过没有漏
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这个车278090公里
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技师龚健民那就需要检查气缸垫了。
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下步也打算这样修了
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技师龚健民嗯
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麻烦你了
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技师龚健民不客气
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日产天籁4缸,故障原因!三元催化堵塞!当时是把三元催化给通了,就出现了热车不好启动,第二天换了三元催化装上,还是有偶尔不好启动的现象。431检查混合气过稀缸组1、读数据发现氧传感器工作电压不正常进行更换!也换了燃油滤芯,清洗了节气门,喷油嘴,匹配了节气门!数据流显示空气流量计工作正常。水温传感器也工作正常!但是现在还有问题是冷车好启动。跑热了放,1_2个小时启动第一下还是不好启动。启动了以后就没问题了,有大师指点下是什么问题吗?
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06年日产天籁V6发动机,发动机没力,加不起油,电脑显示没故障,怠速正常,P挡油门最多能踩到3000转,平路最多能跑到40码,油压正常,火花塞换了,喷油嘴也清洗了,氧传感器四个都换了,节气门也换了,空气流量计也换了,变速箱也换了,凸轮轴传感器也换了,现在还是一样😭 神啊救救我吧现在这种情况没有故障代码显示就只能是喷油嘴的问题或者正时错齿的问题还有电脑板的问题导致的
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大家好,我质询一下,日产天籁2.0,10年的车,到了24万公里,凉车不好启动,一直突突突不好着车,热车突突两三下才能启动,症状就像汽油油压不够,实际汽油油压正常,水温传感器,火花塞也换了,节气门,喷油嘴都清洗了,罩盖单向阀也都换了,仪表没有故障灯亮,电脑检测有一个故障P0171系统过稀缸组1,问一下大家这是什么原因?
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您好,我的车是10年尼桑天籁2.5,前些日子发现车的提速无力,油耗高,尾气呛鼻。之后清洗了燃烧式低碳和三元催化器。洗完之后,没过两天,前氧传感器报故障,之后把氧传感器拆下了,一只发现是辅食中毒,然后买了一只新的安装上了,安装新的之后,什么问题都解决了,故障灯也灭了,而且尾气也正常了,可是没两天,尾气又出现问题,又非常的呛鼻,这次故障灯没有亮,感觉油耗还是过高,请问,我是不是应该把4个氧传感器全换掉呢,到底是什么原因呢。尾气出呛鼻的白烟,更换玩传感器和清洗三元催化,问题解决了,过了俩天又出问题了,我给车主的建议是检查混合气过浓或过稀都会有影响。感谢您对我的支持,希望给我一个五星好评,谢谢!
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你好,我有辆12年上牌的日产天籁,排量是2.0的,前几天开车等红绿灯时仪表盘上突然出现ABS故障灯,踩油门车子没反应,不动,重新熄火后又正常了,前天开车,一打火又出现ABS故障码,挂P档加油门可以听见发动机提速的声音,挂R档或D档踩油门没反应,这几天老出现这种情况,去修理厂师傅用电脑测了下也测不出来什么,请问这是什么问题呢?abs传感器建议洗洗
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06年2.3天籁,车抖,起步的时候抖的严重,像缺缸一样,换过氧传感器,点火线圈,喷油嘴,进气流量计,缸压足够,换了气门,换了气缸垫,发动机电脑板,空气格,清洗了节气门,进气,缸内什么的积碳,现在不知道怎么修了,有个故障码,报凸轮轴2的,清楚就没有了如图,现在不知道怎么修了,求专修师傅给我分析下数据流,一定要专修日产的,专修师傅,看通过数据流能不能分析出问题,我不懂数据流的标准值,一定得厉害的专修日产的师傅你好。车子资料都发给你了。
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06年2.3天籁,车抖,起步的时候抖的严重,像缺缸一样,换过氧传感器,点火线圈,喷油嘴,进气流量计,缸压足够,换了气门,换了气缸垫,发动机电脑板,空气格,清洗了节气门,进气,缸内什么的积碳,现在不知道怎么修了,有个故障码,报凸轮轴2的,清楚就没有了如图,现在不知道怎么修了,求专修师傅给我分析下数据流,一定要专修日产的,专修师傅,看通过数据流能不能分析出问题,我不懂数据流的标准值,一定得厉害的专修日产的师傅你好,这个故障码是凸轮轴位置传感器的问题造成的更换一下凸轮轴位置传感器就可以的了,和传感器插头有没有接触不良现象造成的报这些故障码的,建议更换一下缸组2的凸轮轴位置传感器一定需要更换正厂的传感器随可以的,更换一下传感器看看效果怎样了。希望我的回答可以帮到您!
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