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技师李强这是正常的,刚启动的时候发动机温度低。没有达到正常工作温度,电脑会控制发动机高转速的,没有问题,放心开吧
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宽容谢谢
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技师李强客气了
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我车是别克昂科拉2015款自动精英型,提车4个月,行车2000公里。最近发现车辆启动时能感觉到发动机的抖动,转速在1300左右但是不稳定,能看到转速表指针明显摆动,能听见发动机忽急互缓的声音,经过二分钟左右转速稳定在1000转左右。这是什么情况?用去4S看看吗?4S应该怎么处理?另发动机一直有哒哒哒哒的声音,正常吗?请大师指教。
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老师们好! 我的车是15年8月份的别克昂科拉自动精英版!一个星期前路上被一个小车撞击了左前轮,然后冲击了左前门,事故处理完车辆修复完后,有以下变化: 1,行驶中,车辆底盘明显感觉比以前松散很多! 2,方向转动比以前松旷很多,转向异常轻,用着这样的方向有些缺乏信心,特别对于上高速,生怕手指碰到方向盘就发生方向变化! 3,行经颠簸路面时,感觉象在船上,或者类似颠轿子一样,缺乏以前行驶同样路面的车辆的整体感! 目前去过很多修理厂,都没发现底盘悬挂有明显松旷和异样,且用皮尺拉了各个底盘间距,都没有明显问题!请教各位老师,这是怎么回事?该如何检查和修复?!
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求助各位大师,我的车是2013款别克昂克拉自动精英型1.4T的一直加的是97#油,现在车子6万公里了,一直以来都有个毛病踩油门反应迟滞不灵敏不顺畅,爱拖档降档加档反应太差了,轻踩油门多踩一点点发动机转速瞬间会一下子飙高转速升高的同时升档也很慢,根据车速档位配合的不是很好,出现这种问题去修理厂清洗了节气门,燃烧室,油路,洗完之后车子开起顺畅多了换挡也及时了,可是没管多久一个月都没管到又出现了,后来又去了修理厂花了100元买了一瓶大的燃油宝加油的时候一起加了进去然后车子加油也顺畅了换挡也恢复了。可是把这箱油烧完了又出现油门笨重,换挡时升档慢降档也慢,求助各位大师指点迷津啊。谢谢了
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原地热车会毁车!真的有这么恐怖吗?真相竟然是...... 2016-01-29 车查查 “霸王寒潮”带来的天寒地冻刚过,即将迎来春节回乡高峰,车主们用车的需求也在变大。但是,有一个问题可能也是你所困扰的地方——启动车子之前到底需不需要热车? 以前“砖家”建议长时间不用车,发动车子以后,以怠速原地热车,等个三五分钟再上路。但是现在,有冒出来一个完全相反的观点——原地热车会毁掉你的车!!!真的有这么可怕吗?小编带你来八一八。 【“原地热车”的观点是对是错?】 过去还是化油器盛行的时代,车辆的结构是低转速,传动式长连杆,而且所使用的润滑油,是根据不同季节的单级润滑油。因此这样的情况下,冬天是必须热车的,不热车的话,化油器就无法正常工作,给油门也给不准,开起来会很别扭。 但是——现在这个时代的发动机是高转速,传动是短连杆,润滑油是合成的全天候的机油,那么原地热车就已经不需要了。 【原地热车对汽车有什么伤害?】 汽车特种驾驶培训中心主任、中国第一代车手柳实教授说:自动挡的车启动以后,10秒钟之内必须走车、手动挡的车启动以后,30秒之内必须走车。 那么原地热车对车会有什么伤害呢? 1) 怠速热车超慢!怠速,发动机工作负荷最小,发热也最少。通过怠速产生的热量来升温,当然最慢啦。所以车子开起来,反而热得更快。 2) 怠速热车积碳多!怠速,发动机的转速最低,气流最慢,因此更容易附着积碳。加上发动机温度过低,积碳生成得更迅速。 3) 怠速时发动机控制更粗糙!怠速工况的管理向来就是发动机控制的一个难点,因为负荷很小,很多参数都处于“微量”区间,数据相对精度较低,很考验电控精度。总之,从控制精细度上考虑,应该尽早让发动机进入中高负荷工况。 4) 排放!尾气!80%左右的排放污染物是冷车启动后的1分钟内产生的,一方面原因是冷车需要多喷油,另一方面三元催化温度也没上来,所以冷车怠速的排放污染很离谱。如果冬天靠原地怠速来热车,耗时漫长,对环境的损害就不忍心说了。 【点火就走会伤车吗?】 原地热车已经被证实没有必要,那么冷车点火就走,会不会对车造成伤害呢? 大家对这个问题的恐惧,无外乎来自于对润滑的担忧。其实,发动机一启动,机油泵瞬间就能建立压力,机油被送到各个角落,最冷最慢也就是3、4秒的事情,这些地方本身还有残余机油存在,也不会硬生生干磨的。 减少启动马达启动的时间,才是真正保护爱车之道。 w而且啊,发动机工程师可不是吃饭混日子的。因为没有原地热车而坏了发动机,这个发动机的设计师就可以收拾铺盖走人了。所以,大家担心的问题,其实也不是问题了。 所以不要纠结了,抛弃原地热车的习惯,系上安全带,点火,出发吧! 大师们,现在到底需不需要热车,专家也众说飞云!到底谁说的是真理?
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2015款昂科拉,每次凉车状态下启动,启停不起作用,水温有时达到70度才可以,有时达到90度才行,到4s点售后检测后结论是,发动机冷却液有温度要求,未达到要求启停无法使用。是不是真的
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麻烦各位,我的昂克拉因为冷却液壶出现裂纹,我上周天换的冷却液壶,当时把冷却液加满了,今天我想在检查一下是否有问题,发现冷却液已经用了三分之一,我检查了发动机舱,没有明显漏的痕迹,这到底是怎么回事,冷却液下降的速度明显不正常,麻烦各位帮我分析一下原因吧,谢谢了
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冷启动转速针抖得厉害,发动机声音好像喘气一样,也大声音,这个有问题么
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车辆提速时有点肉,发动机转速两千多转了,还没感觉到提速!是不是该清理什么了?还是加什么燃油宝?
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别克昂科拉刷鹿头之疑惑:1)刷鹿头是不是把出厂时发动机隐藏的那一部分动力完全打开?这样会不会让发动机提前退休?2)刷鹿头是不是相当于把运动档一直打开?3)保证高速时速130KM/小时,没刷鹿头发动机转速如果是2500转,刷了鹿头转速是低于2500还是高于2500?发动机的声音大于没刷还是小于没刷?
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大师您好:我是去年底的1.4T自动挡昂科拉已开7000公里,半年前水温在80℃左右踩油门时有金属旋转的碰击声,频率较快,松开油门就没了。声音好像在发动机或变速箱发出的,冷车时声音不明显。请问是哪里有问题?需要怎么修?谢谢!
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驾校考试预约,驾校考试预约入口
驾校考试预约,驾校考试预约入口驾校考试预约的重要性驾校考试预约是学员们在学习驾驶的过程中必须要经历的一项重要环节。在通过驾校考试之前,学员必须先进行预约,有序地安排自己的考试时间。驾校考试预约可以确保
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冷车启动转速多少正常
冷车启动时,引擎转数通常较高,因为发动机处于冷却状态,还没有达到正常工作温度。这导致了一系列的机械运作问题,从而必须让发动机先使用大量的燃料和空气来加速热量生成,以达到正常温度。这个过程中反映在仪表盘
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2023-04-25
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科目三转速表超过2000会挂吗,科目一全套口诀
在学习驾驶时,科目三中转速表超过2000会不会挂车是一个常见问题,而科目一口诀则是备考中必备的知识点之一。本文将从汽车的角度深入探讨这两个问题,让大家对于驾驶和学车有更深入的认识和理解。关于科目三中转
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2023-12-12
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发动机冷启动不转,发动机冷启动1200转问题分析发动机冷启动不转是汽车维修中常见的故障之一。通常情况下,冷启动时发动机转速会比热启动时低,但一般不应低于1200转。发动机冷启动不转或低于正常值,可能由
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2023-07-28
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车原地怠速多久风扇才转
车辆原地怠速多久风扇才转动,这个是根据外界环境温度决定的: 1、如果是夏天的话,车辆原地怠速15到20分钟左右,风扇就可以自行转动的。如果是开空调的话,在开空调的时候,风扇就会自动启动,给车辆发动机散
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2021-09-08
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寒潮天气行车注意事项
1、热车的必要性 启动发动机后让车原地怠速工作30秒到1分钟,让汽车内部的润滑油泵送到机械零件的每个部位,使零部件得到充分润滑。当怠速下降到正常转速时(即1000左右),热车也就足够了。 如果真有急事
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