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技师张帅船您好,会报警的。变速箱故障或者就是一个齿轮的标志。希望可以帮助到您,祝您总成平平安安。
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2015年3月的2015款途安,自动舒适版,14.5万能买吗? 无生锈迹象。发动机表面有油迹像是保养过。里程表40公里。坐了30分钟。通电,仪表显示电瓶一直亮着。有问题么。如果买车需要注意检查什么?
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15款上海大众途安手动挡车型,前几天保养后忘记将保养提示清零,现每次打火着车后仍提示保养,请教如何设置保养灯清零?必须要去4S店用专门仪器清零吗?仪表盘两侧下方的两个按钮能否搞定?关闭钥匙按住仪表右边按键打开钥匙松开按键按一下左边按键。
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15大众途安手动风尚版。近几天跑了一段山路,颠簸。发现倒车档半离合状态车抖并有哐哐的撞击声,松开离合没有这个声音。正常行驶起步没有这个声音。 再就是电瓶突然不能打火,仪表盘闪烁并有继电器不断通断声,没有电马达跑的声音。显示电瓶掉电厉害。在4上店用另一个电瓶启动后,反复熄火启动没出现问题。但是开回家(约半小时)后,熄火又出现不能打火启动仅仪表盘闪烁的现象。求助,谢谢。建议检测电瓶。倒档有响声,有可能是倒档齿损坏
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11款大众途安手动,13年上牌,4万多公里,变速箱换档不滑润(与奔腾B50比较),入档有时会发涩或卡住,抬离合节奏控制不好会听到类似鼓刹的刹车声,换过变速箱油,未改善。前两天去换轮胎做四轮定位,完工后技师开出去路试,回来说底盘有声音,架起车检查,挂一档运行,轻踩刹车有阻力时便会有种咯咯哒哒的声音,空转没有,技师用长螺丝刀顶着变速箱壳体听,怀疑变速箱轴承有问题,自己开着正常行车感觉不到,想问下这是不是故障?是什么问题?
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师傅你好,13年6月的上海大众途安1.4T自动舒适型,感觉方向偏沉,因为是电动随速助力转向,所以现在感觉中高速行驶是转向力度还可以,低速时偏沉,在车位来回挪车很费劲。现在看到网上说,通过刷方向机的助力曲线能改变转向力度,并且已经有很多人成功了,他们说助力曲线参数有好多版本,分别对应不同配置的车辆,简单来说就是配置越高转向力度越轻……而且他们还说如果车辆因为故障而重新更换方向机的话,4S店都会对方向机曲线进行重新匹配,我之前也去4S店问过这个问题,他们说没法刷助力曲线,转向的力度也没法调节,不知道他们是怕担责任还是不乐意给弄,反正就说弄不了。在这,我想问下咱们师傅,这个助力曲线到底能刷吗?咱们汽车大师有这方面的服务吗?
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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你好老师,请教您一个问题,我的是2015款1.4T途安手动风尚版车,是这样的目前车跑了4000多公里,当时提车时也不太懂,三四百公里是发现冷却液液面正好在下刻度线位置,车辆使用水温表温度一直在90度没有什么异常,大约跑到三千公里时去4S店技师给补了防冻液后液面一下超过上刻线很多(已经超过球形壶分割线一公分),当时问技师他说没事,然后又跑了一千多公里冷却液液面没变,前几天车放停车场两个夜晚一个白天后,发现车头漏了一滩红色冷却液,立即检查冷却液,液面又到下刻线位置,当天去4S店做检查,把车举起来看到水泵皮带轮轴上有红色液体痕迹,技师判断说是水泵漏水让换水泵,新车出现这种问题过于纠结当时没换,后来又补了冷却液到上下刻度线正中间,目前又跑了四百多公里液面又正常了! 我的疑问是 1.这种情况是不是可以肯定是水泵坏了? 2.还有没有是别的地方会漏冷却液的可能,比如三通或者水管子什么的? 3.为什么漏冷却液在停了一天两夜漏那么多,后来也专门又放了两天两夜的时间一点也不漏了呢? 真是有点不知所措,希望老师在百忙之中帮忙分析一下,感激不尽! 盼!
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大众途安手动挡怎么更换分离轴承您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您如果对您有所帮助,期待您的赞和关注。 你好,大众途安手动挡需要拆卸变速箱,把变速箱和发动机分开,把变速箱落地,然后拆卸发动机上面的牙盘,分离离合器片。然后拆卸变速箱上的分离轴承。这个维修更换的工时费加材料费是在800~1000元左右。
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你好老师,请教您一个问题,我的是2015款1.4T途安手动风尚版车,是这样的目前车跑了4000多公里,当时提车时也不太懂,三四百公里是发现冷却液液面正好在下刻度线位置,车辆使用水温表温度一直在90度没有什么异常,大约跑到三千公里时去4S店技师给补了防冻液后液面一下超过上刻线很多(已经超过球形壶分割线一公分),当时问技师他说没事,然后又跑了一千多公里冷却液液面没变,前几天车放停车场两个夜晚一个白天后,发现车头漏了一滩红色冷却液,立即检查冷却液,液面又到下刻线位置,当天去4S店做检查,把车举起来看到水泵皮带轮轴上有红色液体痕迹,技师判断说是水泵漏水让换水泵,新车出现这种问题过于纠结当时没换,后来又补了冷却液到上下刻度线正中间,目前又跑了四百多公里液面又正常了! 我的疑问是 1.这种情况是不是可以肯定是水泵坏了? 2.还有没有是别的地方会漏冷却液的可能,比如三通或者水管子什么的? 3.为什么漏冷却液在停了一天两夜漏那么多,后来也专门又放了两天两夜的时间一点也不漏了呢? 真是有点不知所措,希望老师在百忙之中帮忙分析一下,感激不尽! 盼!
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思浩A5安全气囊有故障是什么原因相关方案如下: 气囊报警有很多原因的!具体要看他报什么故障码! 建议你去修理厂,用解码器读取故障码进行详细的检查维修,如不及时检查维修,避免给你正常行车带来不必要的麻烦。 如报电阻过高一般都是气囊损坏!找个0.3欧的电阻直接插在插头上就可以检测出来好坏了!如报座椅底下的气囊一般都是插头问题!重新拔插插头试下!座椅经常动来动去的线路也跟着动来动去容易松动! 具体还是要看故障码处理 1、当电源不足时,电阻值会比较大,这时气囊就会传递气压低的信号,会产生故障码,这时候去修理厂把故障码清除就可以了,如果汽车仪表盘还是显示安全气囊故障,这种情况下就是有真故障,要及时处理。 2、安全气囊线路松落或者插头接触不良,汽车仪表盘会显示汽车安全气囊故障,这种情况下建议检查线路,把插头拔出来再插进去。 3、气囊游丝故障。气囊游丝断路或者线路接触不良,也会提示安全气囊故障。 4、安全气囊电脑版出现故障时,仪表盘也显示汽车安全气囊故障,这时候要用检测仪对电脑版进行更换或进行编码。 5、碰撞传感器有过追尾以及进水,就有可能是传感器故障,这时要对传感器进行更换。
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