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技师邱勇应该是你感觉的问题哦 -
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技师邱勇不过话说回来，所谓破镜难圆，出了事故的，要想回复到原始模样，也不现实 -
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匿名网友我想知道，我有这种感觉的原因？ -
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匿名网友应该从心理学角度分析，原来100都不觉得快，现在50都觉得快了； -
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匿名网友对速度敏感性强了，敏感度比以前提升； -
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匿名网友剩下的就是，从技师的专业角度给些分析？ -
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技师邱勇所谓一朝被蛇咬🐍十年怕井绳，就是这个道理 -
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技师邱勇才说了修理了的车子恢复不到原车模样，无论从外观，舒适，感觉，还是安全性能等都是有变化的，当然我说的这些和事故大小成正比 -
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匿名网友修车是否存在被更换正常部件的情况，尤其是在外面维修； -
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技师邱勇肯定塞，你所说的外面基本就没有正厂备件，我说的是基本上，没说绝对哈。
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我的是福克斯12款2、0at，13年12月入手的，2保时候发现动力没有以前好油底壳漏油说要换油封，过了一个多月油封到了，去4s换打开以后说油封好着呢。就打了胶。开回来怠速抖动，去4s问过说是正常。感觉比以前斗得厉害。以前打开发动机舱手放在发动机上感觉怠速和平和，现在手放上去感觉斗的特别厉害。发动机抖动很明显。现在快3w公里开起来还好一些。
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2019款福克斯，1月份发生追尾，去4s店维修了一个月提车后发现更换后的后备箱位置从车内听，传出来的噪音比前大，去了4s店的师傅说可能是底盘喷的胶不够厚，又重新喷了，后面去和师傅试车，师傅说没有什么异常，但我感觉噪音还是大。请问是不是密封性不好的问题引起的呢？你好，碰撞维修后，确实会比原来密封性稍差一些，做隔音也是一种方法。照片中看底盘应该没有直接受力，定位好的情况下不影响操控。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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您好，请问我的福克斯两厢运动版起步时油门稍大点就会出现哗啦哗啦的那种打齿轮的声（我对车不是很了解，开始以为是哪的铁板没有拧紧是的声，哗啦哗啦的感觉），开始特别大，后来去4s看，师傅说是双离合的问题，给我更新了软件，现在还是会响，但不是每次都会响，总有一种特别不放心的感觉，请问您了解过这种情况吗？这是双离合的问题还是其他的呢？谢谢。
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17款福克斯1.5t运动版，目前四万一千公里！最近冷车启动特别是早晨，打火不顺畅，有种气缸动力不足的感觉，怠速也不是特别稳定，声音就像突突突的声音，而且汽油味比较严重，在4s店检查没有坏码，师傅建议换95的油试试，然而换了油这种现象发生的更平凡了，而且排气管也比以前黑的快。目前节气门清洗了，节气门下方的机油也抽了，还是不行！但是开起来一点问题都没有，也没有动力衰弱的表显从故障现象看，更换原厂4S火花塞，汽油滤芯，燃烧室清洗，清洗喷油嘴，以后一直用95号汽油，定期（1万公里一次）添加4S燃油添加剂。
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你好老师 我是福特福克斯1.8L两厢 五年53500公里 一周前改了气 但是发动机抖动 刚改完 空挡抖动 也就十秒一下 去调了一次 比之前还厉害 路上跑 感觉 一会快 一会慢 后来昨天又调了 还是抖动厉害 没改气之前没有 这种现象 改了以后 油上也有 抖动 不过没有 气抖的厉害 火花塞 也换了 新的 有的说 清洗节气门 有的说 改气就那样 但是 别的车 也没有 我这种 现象啊 求老师指点 最好能解决
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17款福克斯1.5t运动版，目前四万一千公里！最近冷车启动特别是早晨，打火不顺畅，有种气缸动力不足的感觉，怠速也不是特别稳定，声音就像突突突的声音，而且汽油味比较严重，在4s店检查没有坏码，师傅建议换95的油试试，然而换了油这种现象发生的更平凡了，而且排气管也比以前黑的快。目前节气门清洗了，节气门下方的机油也抽了，还是不行！但是开起来一点问题都没有，也没有动力衰弱的表显建议清洗进气管，喷油嘴，三元催化器。检查火花塞间隙过大，电极烧灼，需要更换火花塞。
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你好，我想请问你一个问题，我的车是福特福克斯，不是金典款的是12改款的福克斯2.0缸里直喷发动机，氧传感器一直在报浓度过稀，怠速数据流是付四百多，以前都是好好的就是一个月前到我到修理店里做了一个缸里清洗积炭时老板问我的车一直加的什么汽油，我说一直加的都是95，然后老板就说这个车压缩比那么高烧95有点浪费老板就建议我用92号的就可以了，然后清洗完缸里积炭后我车里油也不多了，然后我就到加油站加了一箱92烧完了没事，我又去加第二箱92跑了还没十公里发动机故障等就亮了，现在前后氧传感器和三元催化都换了，还是不行你好。正常情况下后氧数据在急加速时会短暂显示浓，如数据不显示考虑需要检查后氧传感器，另外注意观察下短期与长期燃油修正值是否在+-10以内，观察怠速时是否有抖动现象。若无抖动，建议检查3元催化，与后氧传感器。抖动，需要检查发动机是否有漏气存在，可检查碳罐电磁阀
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您好，我刚购买的二手车。以前保养记录不详细。13年12月份出场，14年1月份上牌的长安福特经典福克斯，1.8手自一体的百万纪念版。现在车辆行驶了5.5万公里。变速箱正常加速时顿挫感正常，当车辆减速至20公里每小时时，再踩油门加速。有时感觉闯挡。深踩油门，感觉转速上升至2000-3000转不等时，咣当一下转速下来了，感觉挂上下一档了。推入手动模式时，观察20公里时显示1挡。PRND挡来回切换时，有闯挡现象。如何解决，维修哪块，大概费用建议检查变速箱油是否需要，检查变速箱阀体有没有发卡问题，做下阀体清洗。
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师傅你好我的是福克斯2015款 出厂长时间是15年12月份。 买的是库存车。 17年2月份买的，开了不到2800公里，开2700公里的时候跳了发动机故障灯，其他没有感觉到异常，去4s店各种检查说没问题，然后把故障消除，开着开着，跟平常一样，也没有发现什么异常，然后不到一个月，就前两天早上一起来发动机趴窝了，能打着火就是启动不了，一直在那里响，这个声音跟我平时发车的声音是一样的。但是就是不能启动。希望大师们能够给我提提意见。喷油量过大，火花塞打湿了，淹缸了，把火花塞拆下来烧一下，烤一下，烤干就行了，
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2012年的经典福克斯，几天前更换了前轮的左右轴承，和左半轴总成。第二天就出现了偶尔刹车踩不下去，踏板发硬，有时候abs灯亮。然后开到修理厂检查，先换了两个abs传感器，没有解决问题，然后又换回来。师傅说电脑检测是多轮数据丢失吧，具体我也不清楚。说abs泵坏了，要更换，正好赶上国庆，发不了货，所以现在一直在开，没有更换。第三天车子刚启动时abs灯是灭的，刹车有问题，踏板发硬，跑几分钟灯就灭了，灯一灭，就刚觉刹车正常了。请教各位，这是什么原因更换正品的零件，找专业的技术人员安装
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