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技师曾旺哪年车?
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匿名网友11款12年车
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技师曾旺故障是变速器的问题,还不至于怠速熄火
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技师曾旺熄火还得从发动机上找原因。
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匿名网友这个故障码不会导致熄火对吗
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技师曾旺发动机有故障码吗?
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技师曾旺是的
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匿名网友
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匿名网友
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友
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技师曾旺嗯
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你好老师,我日产阳光11款的1.5cvt,故障码P0847换过三个阀体,都有p0847故障码,有时R走,有时r不走。d基本上不走,要不就顿一就不走了。在这期间变速箱油泵,链轮缸总成也换了还是p0847。请问怎么分析原因呢。从故障描述和维修方案来说本来没有什么问题,主要问题是现在无法确认阀体压力阀到TCM之间电路是否有断路现象。还有所更换的带轮和阀体是否正常,先从电路确认一下吧!
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日产阳光做完大修,无法启动,发现没有点火,打火第一下会点火一下,我们拔下曲轴位置传感器车子突然能点着,又插下曲轴位置启动正常,故障码,启动大约10分钟,怠速有抖动,几分钟又正常,踩下刹车或者开空调开大灯负荷过高时怠速突然不稳,关掉空调或者大灯后正常。点火正时现在看了没有问题您好,根据您的描述,此车无故障码,以及大修了,所以出现这种情况一般为机械方面,重点检查一下喷油,点火,以及进气是否正常,缸压测量一下
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我是日产阳光2011款cvt,2012年7月购车,2016年正在跑高速时,突然发动机故障灯亮起,随打电话给4s店,让开回店里,用电脑查看是变速箱电脑模块有问题,店里让换一个新的需4000元,一直到现在我也没换,车子现在没有一点问题,就是发动机故障灯常亮,求师傅们给一个答复,这个要紧不?不修理可以不?你这个可以考虑更换变速箱油清洗一下变速箱
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我开的车是2011款的日产阳光,跑着跑着突然发动机故障灯亮了,动力开始下降,一会发动机开始抖动加油无力,后来就打不着火了,让修车师傅检查,更换了火花塞,清洗了节气门和燃烧室,现在是汽车供油正常,点火和缸压也正常,偶尔打火会突突响几秒钟,但还是加不上油,然后就灭火,用喷雾型的清洗剂就能正常着火,不喷就又灭火,请问这种情况下该如何处理?只能考虑正时或者是配气这块了
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你好,我的车是14款东风日产阳光手动低配版,行驶三年一万四千公里。一个月内出现两次行驶中PS黄灯亮,方向盘扳不动,两次都是行驶约四十多公里后低速行驶时发生。头一次发生时,行驶一段路后,PS灯灭,方向盘正常,第二次熄火后又启动正常。请问是哪里出了故障?谢谢解码仪查询转向助力系统故障代码,该灯点亮表明电子转向助力系统出现故障。应尽早维修。
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你好我开的是2012买的尼桑日产阳光,手动档,刚买3个月的时候在高速上跑,我3档跑140大盖有一分中的时间,从那以后一直到现在我感觉转数有点高,车跑到75,转数就能达到2000转了要是跑到120就得3500转请问是毛病不,是那里有问题谢谢师傅
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你好师傅还是那次的阳光,像这种无故障码,两千转以下加速不畅除了你说的气门磨损,还有别的可能吗?外围的东西全部调换过,电脑版里面的节气门驱动都换了,现在总结了一下,凉车故障频率低,有故障熄火重新启动不管是等一会加油门,还是直接加都能加上去,都是第一脚油门可以,顺便帮看一下可变正时轮的数据对吗?你好,建议查看可变气门数据进气门数据是否有变化,如果没有明显变化,建议检查可变气门正时执行机构是否发卡存在的机械问题。
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你好 我这里有辆车 日产阳光 车主刚来到店的时候 是亮发动机故障灯的 我用431读码报P0300多缸缺火 车子没有抖动迹象 我跟车主沟通先 换四个傲特利火花塞 消码完工取车 第二天车主又来 说 故障灯又亮 我读码是报P0304循环4缺火 我就更换四缸高压包 完工取车 结果第三天车主还来 情绪不稳定 我读码还是报 循环四缸缺货火 我就量缸压 油压 节气门和进气管漏气检查 清洗喷油嘴 进气管和缸盖进气口积碳 做完这些 该清理的都清理了 结果第二天早上起来看看 冷车怠速抖动 排气管尾部也有噗噗声 热车了就不抖动 师傅能为我解答您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前需要读书就留,但是呢你的数据累,现在没办法读,所以我我给的建议呢就是你等你可以读的时候联系我,然后我告诉你怎么去处理这个问题。
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11年日产阳光油耗突高,起步驾驶高转速,过几分钟后就好了,启动起步转速高不升档,跑50时速能上5000转,不是冷保护,有时停路边熄火1,2分钟或者挂空挡也会,清洗过变速箱,更换滤网,发动机油格,火花塞,都没用,油耗高是最近发生,现在15个油实测,最近弄过两个后尾灯灯座都接触不良,行车喇叭高低音螺丝扭到最松才响,换了两个LED灯,之前报过G传感器故障,更换了,好了一会又不行,现在只是报ABS传感器应该是不关事,有处理过通病的或者熟悉的师傅接单,能处理好还有打赏,急!此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑发动机本身存在问题导致,无最近维修情况无关,建议送修理厂通过故障代码发动机数据流分析判断处理
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东风日产阳光2011年生产日期 自动挡带天窗1.5自然吸气。车架号LGBP12E04BY076219 今年6月行驶里程10万公里出现3缸失火,并更换原装火花塞4支,不久出现多缸失火的故障码,并且发动机怠速不稳,发动机发吐,D挡L挡在停车时,车身摇摆的厉害,空挡N 车身也抖,但没有D挡抖动厉害,禁止状态所有档位都出现怠速指针摇摆不定。DLR挡在速度1-10KM/小时的速度,车身发摆。但速度上来后就不抖动。当出现发动机故障码的时候,发动机发吐的同时,车身抖动明显降低或者几乎消失,转速表指针也很平稳。用解码器清除故障码后,抖动恢复。然后缸压正常,再次更换原装4支火花塞,4支点火线圈。抖动仍然不减,发动机摆动,转速表指针摇摆不定,600-900转。唯独跳出发动机故障码后,抖动明显减弱。读取故障码为4缸失火,拆下4缸火花塞,观察到很黑,燃烧不良,但点火线圈也是跳火的。最后再更换4缸火花塞和点火线圈,拆下喷油嘴和汽油过滤器,节气门进行清洗。更换自动变速箱油。也是抖动厉害,仍然跳出故障码4缸失火。 总结一下,发动机怠速不稳,发吐,引起车身抖动,出现发动机故障码(3缸或者4缸或者多缸失火)怠速和发动机都明显平稳一切,但还是轻微抖动。解决抖动就必须解决发动机发吐,发吐是失火引起的,火花塞(已更换2次)点火线圈(已更换)缸压(正常)节气门 喷油嘴 油路滤网(已清洗)自动变速箱油(已更换)进气歧管(不漏气)发动机铰链(完好)每缸都在工作。就只有电脑版,线路,气门
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