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技师孟帅帅您好车主,您的爱车正常是使用5w--30的机油确实最好的,这个机油噪音小流动性好,而且省油,用40的机油不好的
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匿名网友
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匿名网友第一次用的就是这种机油。
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匿名网友他说是进口机油,所有加价20块钱。
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技师孟帅帅这个什么品牌的阿?但是这个型号是可以使用的
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匿名网友他说是进口的要加20元钱,
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技师孟帅帅这个机油也不清楚什么品牌的,但是这个型号是绝对可以使用的
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匿名网友我看了说明书用30的,所以就没有用他送的40油
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技师孟帅帅40的本来就不要使用,就使用30的最好的
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匿名网友噢
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技师孟帅帅嗯,你相信我的,40的不要用,
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匿名网友嗯…谢谢
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技师孟帅帅不客气的
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匿名网友送的保养还有一次用这个30可以吗??
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技师孟帅帅可以的
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匿名网友我是上门保养的,工作人员说这个30机油可以7500才换,也不知真假
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匿名网友我都是时间到就换的
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技师孟帅帅半合成最起码可以7500公里
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技师孟帅帅这个应该不会骗你
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匿名网友那我就放心了
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技师孟帅帅嗯,
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匿名网友谢谢你
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技师孟帅帅不客气的
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18年1.6现代领动手动挡。发动机进水更换了4个连杆4个活塞。1个大油底。请问大师傅对车以后发动机有什么影响。和怎么保养?发动机大修后和没动过的发动机还是有一定区别的,如果都是用的原厂配件,螺丝扭矩都是按照原车标准来操作的,按照生产标准来维修的话,差别不会很大,保养的话还是和以前一样,没有特别需要留意的地方,主要是在使用过程中多观察一段时间车辆有没有漏油漏水的现象就可以!
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保养时候,师傅没给拧紧,开了20公里后,空调问到汽油味,停车检查才发现。缸体上挺多油,对发动机有无影响?这个把酒盖重新拧紧,然后用化油器清洗剂,把上面的油渍清洗干净就可以,然后就是把旁边一圈的油也要处理干净,尤其是皮带,上面有油的话处理干净
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您好我的车是20169月份买的,现在跑了8000了,第一次保养是3千多做的,本人打算进期保养,去4s店又怕被坑,想问一下领动这款车用什么机油那?这次是二保大概需要多少钱费用?谢谢
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你好,我是现代领动,在做10000公里保养时候,我选择了没有在4S店做保养,在外面做得保养,换的是美孚一号进口5w-30全合成的机油,我这车可以换这种机油吗?感觉换了以后发动机声音很大,右前面不知道是发动机还是什么始终感觉有点那种嚯嚯的声音。最主要是我这款车可以使用我说的美孚一号进口5w-30全合成机油吗?谢谢!
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大师,你好!16年领动自动精英1.6L 目前跑了23000公里不到,这个月9号在途虎做的一个小保养。换的机油机滤,机油换的是嘉实多极护5W30的全合成机油!目前就感觉车子加速没以前有劲了!油门踩下去一半了,加速没以前快了。用合适的机油。 一般5W_20就可以了
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我是北京现代领动,1.4t,双离合的。师傅请问变速箱油需要更换吗?必须换原厂的油吗?换变速箱油会对变速箱油产生影响吗?网上有的说变速箱油免保养不用换油可以吗?换变速箱油还需要同时换变速箱滤芯和电机单元阀体油吗?车辆问题,建议更换纯正原厂齿轮油!
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领动1.6直喷现在跑了8000多公里了 去4s修车给了两瓶专用的燃油清洗剂说是清洗积碳的 5000公里加一回 真的有必要使吗?如果用过两次以后就不在使用了会对发动机有影响吗?(对此类产品会有依赖性吗?)
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现代领动手动活力型。行驶不到8000公里。现在发现发动机有轻微的不规则都懂。每间隔2秒左右会出现比正常稍大点的抖动并伴随着异响。几声后又会消失。声音给人感觉像由远及近。昨天保养时也问了技术。确定了不是敲缸。不是机油问题。在4s店也给问了并没有问题。现在很是郁闷。但是车辆行驶没有任何的影响。天冷才出现的。夏天没感觉到。是我太敏感还是车的问题?跟气温有关系吗
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你好,我开的16款领动!自动精英型!开了14500公里!去年冬天到现在发现车子油耗都在8,9个油或在9个多!以前都在6,7个油左右!以为天冷油耗高,现在天都暖和了为什么还这么高?跟加的机油好丑有没有直接关系?我第二次保养没有在4S店保养,在汽贸公司加的(嘉实多磁护),现在车子刚启动还没走!油表上油耗就开始升高了,比如从8变成8.2,跑长途的话油耗显示6.7左右!以前在6左右,或者不到6,在5.几!冬天车子提速很慢很慢!请问到底是什么原因引起的呢?谢谢了您说的这个情况,一般原因是由于机油粘度偏大,机油加多了,或者节气门 喷油嘴脏造成的。需要到修理厂检查,抽出多余的机油。清洗喷油嘴和节气门。并使用解码器调取故障码,读取数据流。发现异常的话及时排除。
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你好,我的现代领动1.6自动精英款,今天去做三保,上次到这次一共跑了1万公里,现在18500公里,用的下图的全合成机油,排气管里面用手摸很黑,然后轰油门有蓝色的烟,颜色好像不是很浓,但烟有点多,很明显看得出烟排出来,然后4s的师傅说是不是汽油有问题,但我都是在中石油加的油,应该可以排除汽油的问题,只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点,应该机油也没烧吧,不然不会还有这么多机油,上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧,然后拆火花塞,火花塞上面师傅说有点胶状物,不大像积碳,但我看不出来,用手指甲抠得掉,是第4缸的火花塞,前几个缸的要好点,没这么黑,然后用那个探头伸进里面去看,应该是燃烧室里面,第4个缸里面是湿的,很湿,看不出来是什么,师傅也没说,反正至少第一个和第二个缸是干的,第三个好像也有点湿,我忘记了,后来又拆了个东西,就在拆火花塞那个位置的后面,下方,人要趴在发动机上面拆,很紧那个地方,然后探头伸进去看,是个平的很多个小方格组成那个,不知道是什么,忘记问了,只是两个师傅在对话说什么,是平的没什么问题,但上面有些白色的东西,后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题,报上去换一个,不要钱在保修范围内,但现在没货,要等几天去换,去的时候叫我换一箱汽油过去看,我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对,关键是两个师傅看起来太年轻了,而且也没给我说个什么道理,拆了半天就得出了个喷油嘴问题,而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软,特别是低速的时候,40到60码,踩起来没什么感觉,不知道是不是心理作用,但肯定有点不一样,另外一个,行车电脑上的瞬时油耗表有延迟,加油和松油都有,有时候要延迟几秒,但新车提出来的时候很灵敏,基本上一加油和松油那个表就动,基本同步,特别是今天我开出来,在外面小卖部买了瓶水出来,没熄火上去专门踩了下油门,更离谱,那个条状的表居然没动,在4s我也给师傅说过,他说这是电脑计算的,开久了要把原来的加在一起算,可能会有延迟,但我不认为这样,瞬时油耗应该是即时表现出来,只是跟你现在踩的油门轻重有关,我都是看那个来达到节油的目的,知道自己踩的油门大小合适不,但现在完全看不了,那个没用了,如果是电脑加起来计算的问题的话,应该体现在油耗上吧,油耗感觉做了首保后就要比新车高点了,不知道是不首保前没踩过大油,都没超过60码,高速没超过100码有关,而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系根据描述,这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了,若不能改善,就检查高压包火花塞,若都没问题,就使用观察烧不烧机油,若机油量变少,就是气门油封故障。
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5W30和5W40的区别主要表现在高温下的稳定性不同。W40的高温稳定性强于5W30的高温稳定性。W winter(冬季),前面的数字越低,机油低温流动性越好,可用环境温度越低,发动机冷启动时的支持能
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