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技师彭龙你好车主,您这个就是离合器总泵了喔,这个就是相当于总泵里面的推杆和胶套这块发出的声音,打油的话不行那么久的更换,我个人觉得没有必要更换,可以自己打油处理一下
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匿名网友就是多打几次油慢慢就会好了吧
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匿名网友对就是那个套子里面响。
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技师彭龙
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技师彭龙
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匿名网友谢谢
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技师彭龙您客气啦
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技师彭龙感谢您的心意
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匿名网友打什么油
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匿名网友就是润滑油就可以吧
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技师彭龙这个就是机油,或者除锈剂都可以
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技师彭龙对,润滑油就行
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匿名网友黄黏油可以不
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技师彭龙这个不要弄,这个容易粘灰尘的喔
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匿名网友我看4S弄的就是那个
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技师彭龙就用一些机油或者除锈剂,除锈剂都有卖几元一瓶
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匿名网友红色的像膏状
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技师彭龙那个其实不太好,容易造灰尘
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匿名网友额那就喷除锈剂就可以了吧
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技师彭龙对的了
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匿名网友额(⊙o⊙)…谢谢明天弄下
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技师彭龙除锈剂还是不错,我弄都是用除锈剂
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匿名网友嗯好的
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技师彭龙嗯,好的
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技师彭龙不客气的
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匿名网友小师傅在不了
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技师彭龙在的
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技师彭龙您说
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匿名网友我刚才弄了下,除锈剂,不行啊比以前更吱吱了
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匿名网友咋回事呢
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技师彭龙这个不会得阿,你是喷在套里面的吗,你除锈剂上面有管子吗?
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匿名网友嗯是啊把离合器踩下去然后喷的。除锈剂有管子
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技师彭龙除锈剂上面有一根小的管子你这个有没有,然后插进去皮套里面,然后喷的不要太多
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匿名网友嗯就是那么弄的
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匿名网友这个感觉还是黏油好点。原先去售后弄的黏油就好了很长时间。
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技师彭龙嗯那就不要用除锈剂了,用针管打点机油,不要多,我以前弄了很多除锈剂就直接解决了
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匿名网友是不是间隙大了除锈剂不好用了
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匿名网友黏油和除锈剂会有啥反应不
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技师彭龙嗯,不弄除锈剂了,除锈剂可能润滑性太差了,那就用润滑油进去,
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技师彭龙你喷的多码?
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匿名网友多
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匿名网友都冒沫了
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技师彭龙如果多的话需要用气枪吹吹,因为喷的太多吧润滑油的效果都减少了
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技师彭龙我忘了上面告诉你一下,不需要喷太多的,喷多效果也就这样,你这个明天去用气枪吹吹,在上润滑油,这个就去修理厂吧,这个也不会收取什么费用
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技师彭龙不好意思啊,我忘了告诉你了
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匿名网友没事,直接上可以不
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匿名网友感觉好像都出来了
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匿名网友没进去
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技师彭龙直接上的话里面还有除锈剂这样润滑油的润滑性能就降低了
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技师彭龙喔,那就行
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技师彭龙出来了就行,我以为在里面的喔
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匿名网友把离合器推进去然后喷的,松开好像又都出来了
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匿名网友没进去啊
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技师彭龙嗯,那就行,那出来你就打那个润滑油,也要打在皮套里面,不要太多
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匿名网友好的
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技师彭龙嗯,好的
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匿名网友今天上了油感觉还是吱吱的,暖风吹脚,然后才好点,这个真烦人。这个东西换麻烦不
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技师彭龙
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技师彭龙
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技师彭龙
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匿名网友感觉是踩到底然后慢慢松的时候,才响
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技师彭龙
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技师彭龙
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匿名网友换的话,会不会很麻烦
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技师彭龙
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技师彭龙
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匿名网友额那就是换总泵对吧
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技师彭龙
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技师彭龙
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匿名网友好的谢谢明天去换,太烦人
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技师彭龙嗯,好的,不客气的,不好意思,没能解决问题
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匿名网友没事
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技师彭龙对不起!!
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离合器踩下去吱吱响,我爬离合器地下看了下,好像是图中那个杆进去之后就会出现,声音也是从哪里出来带的。去4S在那个杆的附近上了油好了大概10天吧 然后又响了,。越松的慢越响根据你的描述 1.你的这个情况应该是离合器推杆摩擦问题导致的异响 2.这个如果更换是不需要抬变速器的
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***15.0 广汽三菱劲炫1.6手动,2年四万公里,最近出现问题,冷车启动后低速开出去几十米熄火,发动机报警,再打火有时正常启动,有时打不着。刚开始的时候偶尔出现一次,后来逐渐频繁,观察发现好像启动后热车一两分钟后再行驶熄火的几率会小一些。每次快熄火的时候,踩油门是有响应的,踩着油门不松就不会这么快熄火,能继续前进,但是油门一松,或者挂空档马上熄火,熄火时方向盘可以转动。因为本地没有4s店,所以一直没有读取报警代码,今天又出现一个新问题,冷车启动之后发动机仓里出现异响,像敲打塑料板的声音,踩下离合后响声异响消失,松掉离合后异响出现,后来挂档行驶,异响没有再出现,一直开到家,等了几个小时,车凉了之后再启动又没有出现异响了。有朋友说可能是节气门脏了,但是观察冷车启动后怠速没有明显的不稳定,按照网上说的根据发动机转速判断节气门是否太脏判断,节气门还没到太脏的级别,热车空档踩油门到4000,直接掉到800左右,不回弹,请教各位大神,这是什么情况?
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广汽三菱劲炫1.6手动,2年四万公里,最近出现问题,冷车启动后低速开出去几十米熄火,发动机报警,再打火有时正常启动,有时打不着。刚开始的时候偶尔出现一次,后来逐渐频繁,观察发现好像启动后热车一两分钟后再行驶熄火的几率会小一些。每次快熄火的时候,踩油门是有响应的,踩着油门不松就不会这么快熄火,能继续前进,但是油门一松,或者挂空档马上熄火,熄火时方向盘可以转动。因为本地没有4s店,所以一直没有读取报警代码,今天又出现一个新问题,冷车启动之后发动机仓里出现异响,像敲打塑料板的声音,踩下离合后响声异响消失,松掉离合后异响出现,后来挂档行驶,异响没有再出现,一直开到家,等了几个小时,车凉了之后再启动又没有出现异响了。有朋友说可能是节气门脏了,但是观察冷车启动后怠速没有明显的不稳定,按照网上说的根据发动机转速判断节气门是否太脏判断,节气门还没到太脏的级别,热车空档踩油门到4000,直接掉到800左右,不回弹,请教各位大神,这是什么情况?
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