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技师曾旺你好，我是汽车大师金牌技师-蔡吉伸，很高兴为你解答。 -
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技师曾旺你好 -
百**0你好
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技师曾旺线圈有电，是有低压电吗 -
百**0我这个车点火线圈线路我量过，
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技师曾旺几根线的 -
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技师曾旺保险有没有检查过 -
百**0不是，点火线圈有根12付的电
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百**0这个有保险吗
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技师曾旺信号电有没有 -
百**0昨天着过一下
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百**0没有
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技师曾旺喷油嘴有没有信号电 -
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技师曾旺电脑是控制负极信号的 -
百**0油嘴也没
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技师曾旺喷油嘴有没有正极电源 -
百**0有的
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技师曾旺就是没有信号？ -
百**0是的
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技师曾旺有没有报故障码 -
百**0没有故障码
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技师曾旺电脑进去过了？ -
百**0昨天下午突然发着过，
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百**0进去了
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技师曾旺那在不着？ -
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技师曾旺现在打车仪表的转速表有没有动 -
百**0后来熄火又发不着科
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百**0没有动
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技师曾旺没有动先检查曲轴传感器 -
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技师曾旺问题应该出现在曲轴传感器哪里 -
百**0我换过曲轴位置传感器了
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技师曾旺几个线的 -
百**0我把旧的搭铁油泵在工作
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技师曾旺你量一下插头 -
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技师曾旺什么打铁 -
百**0曲轴位置传感器在刚体上来回走动油泵在工作
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技师曾旺不用在哪里打铁 -
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技师曾旺重点检查曲轴传感器 -
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技师曾旺是不是线路磨断 -
百**0新的也不好吗
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技师曾旺要检查一下线路 -
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技师曾旺量一下插头电压看看 -
百**0稍等
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技师曾旺好的 -
百**0有电源线
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技师曾旺其他两根呢 -
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技师曾旺电源多少伏 -
百**0我量边上俩跟的
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百**012
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技师曾旺有地铁有电源？ -
百**0中间是信号线
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百**0是的
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技师曾旺信号有没有变化 -
百**0怎么量
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技师曾旺如果确定电源打铁正常 -
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技师曾旺你有没有LED试灯 -
百**0有的
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百**0灯泡试灯
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技师曾旺好 -
百**0灯泡试灯
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技师曾旺不是led？ -
百**0不是
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技师曾旺那用万用表 -
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技师曾旺你电源是怎么量的 -
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技师曾旺就是负极和正极 -
百**0万用表
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技师曾旺用试灯量一下电源能不能点亮 -
百**0可以点亮，信号线有5伏电压
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技师曾旺打铁呢 -
百**0打铁是好的
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技师曾旺你现在是拔插头量还是插回去量的 -
百**0拔插头量的
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技师曾旺插回去再测 -
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技师曾旺你拍个照片给我看看 -
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技师曾旺信号盘和传感器 -
百**0信号盘看不见的
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百**0
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技师曾旺手电筒能不能看得到 -
百**0不行
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技师曾旺那你插回去，表接信号断 -
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技师曾旺打车 -
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技师曾旺有没有变化 -
百**0打的时候信号线有2伏电
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百**0
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百**0可以看见吗
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技师曾旺试灯看看有没有脉冲 -
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技师曾旺看不到 -
百**0脉冲怎么量
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技师曾旺没有led试灯只能用你普通的看看 -
百**0
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百**0普通的灯泡不亮
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技师曾旺打车是不是万用表有变化 -
百**0这样能看见吗
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技师曾旺电压在变 -
百**0是的
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百**0在吗？
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技师曾旺那可能电脑问题 -
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技师曾旺给人家修修吧 -
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技师曾旺有电进去没理由没电出来 -
百**0现在又发动了，我什么都没动过
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技师曾旺现在呢
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铃木雨燕没高压火，油嘴没有信号线，曲轴位置传感器换新的也是不行你好车主首先检查一下是否有故障码 然后检查一下保险丝和主继电器
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百科 消息 1 我的 刘峰763 爱车：铃木雨燕 2 分钟 前 09年的铃木雨燕，最近发动机故障灯亮了。更换了铱金火花塞、原车高压线、更换了点火线圈、清洗了节汽门，喷油嘴。可是故障灯还亮，没有其它不良感觉，冬天时天冷打火有时困难，天热时故障灯自己就灭天冷还亮，电脑检查随机失火，消除后两三天冷还亮，更换了三次火花塞，最后换铱金的问题还有，有点搞不懂什么原因了？
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09年的铃木雨燕，最近发动机故障灯亮了。更换了铱金火花塞、原车高压线、更换了点火线圈、清洗了节汽门，喷油嘴。可是故障灯还亮，没有其它不良感觉，冬天时天冷打火有时困难，天热时故障灯自己就灭，天冷还亮，有点搞不懂什么原因了？
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这车是这样的 铃木雨燕1.3排量的 车子开到自动熄火然后我去的时候车子是没电的状态，搭电之后车子依然打不着火 检查会喷油会点火 用电脑检测凸轮轴位置传感器回路更换凸轮轴位置传感器故障依旧，码还是报这个码 后来拔掉进气压力传感器能打着火，但是发动机抖动像混合比不对一样，一插上进气压力传感器马上熄火 更换过凸轮轴位置传感器 曲轴位置传感器 火花塞 高压包检查传感器到电脑线路.线路正常继续换传感器
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长安铃木 雨燕1.3的，一加油然后一松，发动机就有嗡嗡的响声，皮带都换了，水泵也换了，把发电机皮带松掉还是有，也不是发电机响，请问各位大师，哪里原因，感谢！
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2012年铃木雨燕1.5排量手动挡，车辆水淹到车顶，维修后燃油表针一直都是在最低位置且亮灯，更换了仪表盘后，故障依旧。检查浮子插头到仪表盘的黄色间红带银点线正常相通，但是没电到，这是什么问题，是不是控制器坏了（已经换了个二手的），还是发动机电脑故障？另外，发动机一直抖动，更换了火花塞和点火线圈，更换了二手的节气门总成，清洗了喷油嘴，故障依旧！根据您的故障描述建议检查一下数据流 供电搭铁 通讯线电压 希望能帮助到您！
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你好，铃木雨燕1.3的，09年出厂，69000公里了，前阵子保养换了机油机滤，第二天发动车冷车怠速比以前抖，之后发动机故障灯亮了，我有个行车卫士检测第4缸失火，去修理厂电脑查了下跟我测的一样，消了故障灯，说先开开看吧，可能是火花塞，或积碳，或点火线圈的问题，又开了几天，有一次启动车稍等几秒开车，灯不亮，到地方开了不到一个小时，50公里，这时怠速不抖，测试电脑也没故障码，放几个小时，下午在开也没问题，如果放时间长了，一天一夜，第二天再开测试就会有失火，我感觉应该是换了机油导致的，这几年都是用的10W40，这次换了5W30，粘稠度低的机油是不太适合我的老车吧，您看是这样吗？这个你现在使用的是低粘度的机油，，以前用的是高粘度的机油。今年都有可能导致发动机老了之后就会出现这种烧机油的情况，还有你刚才说的发动机抖动。最好还是更换原来的机油，再试一下。
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你好，铃木雨燕1.3的，09年出厂，69000公里了，前阵子保养换了机油机滤，第二天发动车冷车怠速比以前抖，之后发动机故障灯亮了，我有个行车卫士检测第4缸失火，去修理厂电脑查了下跟我测的一样，消了故障灯，说先开开看吧，可能是火花塞，或积碳，或点火线圈的问题，又开了几天，有一次启动车稍等几秒开车，灯不亮，到地方开了不到一个小时，50公里，这时怠速不抖，测试电脑也没故障码，放几个小时，下午在开也没问题，如果放时间长了，一天一夜，第二天再开测试就会有失火，我感觉应该是换了机油导致的，这几年都是用的10W40，这次换了5W30，感觉粘稠度低的机油是不太适合我的老车吧，又换回了10W40，换完开也没有问题，放几天冷车启动，过会发动机故障灯就又亮了，哪里的问题呢？？检查火花塞，油压，测量发动机缸压检查气门
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冬天早上打车没反应 一点反应没有刚换的电瓶根据您的描述：检查起动机。有可能是启动机上面的这个电磁开关有问题，温度低的情况下不能正常工作。启动之后发动机灯亮的话，那就说明发动机在冷车的情况下燃烧不好导致的。就是说有温度低的情况下，发动机燃烧不好。需要清洗发动机的积炭，清洗喷油嘴，更换火花塞。那就主要清洗喷油嘴，还有清洗发动机的积碳，这个修的话费用是比较高的。而且现在大多数都不修的。是的，起动机电磁开关的可能性比较大。那有可能刚好是碰上了。更换新的电瓶都不行。用这个紧急电源起不了多大作用的。再说了，如果是起动机上的电磁开关有问题。和用这个应急电源启动是没有任何关系的。找你们附近的规模稍微大点的修理厂去，首先要检查起动机。如果起动机没有问题的情况下，那就需要检查这个保险线路，这些有可能是某一个位置接触不了。这种情况起动机的可能性还是比较大的。 铃木雨燕1.3的07年的一个起动机大概三四百块钱。
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铃木雨燕09款1.3MT 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下，(声音很小，但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半联动的结合点然后全松开，就非常的明显。一档怠速，或者二档怠速跟车然后油门给的稍微快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题，转弯或者直线行驶都没问题，只有低速跟车和起步有这种情况。转速越低，升高转速的时候越明显。 举一个场景例子，等红绿灯，起步离合结合的那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉，然后慢慢跟车，时速10公里，然后换二档，前面车子很慢，这时候收油门，车子有一种发动机制动的感觉像轻踩了一下刹车，然后怠速前进，车子有慢慢平稳了。 前车加速走了。我也加速，稍微深踩一点油门，车子又会有咯噔一下的感觉，像是动力衔接有点不顺畅 现在可以排除的是避震的原因，四个都是新换的。 全车油液也都是新换的，发动机积碳也不严重，刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问题。 换了后面的支架，驾驶侧和副驾驶侧没有更换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来的二手。车子做了一些简单改装，独立点火线圈，进气是kn湿式空滤，改装无三元催化头段，排气尾端是abg的M鼓。但是，挫车的情况在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些才出现。
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