-
技师王晓利这个不会有任何问题,对发动机来说不会有任何损伤,而且清洗的会更加干净彻底。
-
匿名网友谢谢师傅!还有车子方向盘有些共振,14款,应该怎么处理处理?
-
技师王晓利这个我建议您把节气门和喷油嘴拆下来清洗一下,估计是积炭太多导致的。
-
匿名网友拜谢啦!
-
技师王晓利不客气,还有其他问题吗?
-
13年捷豹XF,跑了58000多公里,发动机故障灯亮,怠速不稳,路上跑着跑着直接灭车,后来换了2个氧传感器,清洗了节气门已匹配,现在能正常着车,发动机故障灯不亮了,但是怠速不稳,给脚油门转速能上去,但是直接灭车中冷器漏气,重新紧固就可以
-
我的捷豹XF3⃣️,2008年的车,跑8万5,4S店本次8万公里保养项目如下:更换机油及机油滤芯 清洗节气门 发动机清洗保护 更换火花塞 更换助力油 更换刹车油 更换变速箱油 更换冷却液 更换后差速器油。报价挺高,请教一下哪些项目一定做,有必要去4s吗?
-
捷豹XF,14年行驶15万公里,油路从来没有清洗过。一直有发动机故障灯,(低压系统燃油压力低)地库停车半年,发现车没劲,点火,突突,点两次才能启动。换过正时后,一键启动,但现在行车有点挫车。并且发动机故障灯,有时亮有时不亮,感觉车加满油后就亮了,当油用到一半时,不知不觉故障灯又灭了。当故障灯亮起时,报低压系统燃油压力高。对了,车加油跳枪,不知这个碳罐会不会引起车挫车,燃油压力高的问题你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为1-三元催化器有问题的故障代码是P0420 ,建议更换三元催化器 2-剩下的故障代码都是和燃油压力有关系的,建议先更换低压油压传感器,因为这个传感器有问题,会导致整个燃油系统出现相关故障代码 3-燃油加注跳枪,需要检查碳罐是否堵塞,可以拔掉碳罐管路后,去加注燃油测试是否跳枪
-
你好,我是10年捷豹XF,有两个问题,一,发动机故障,系统浓度过稀,缸组1缸组2,检查没有漏气,清洗过节气门,用过燃油添加剂还是报警!问题二,胎压监测系统老报警,开一段时间就报,轮胎没任何问题,还得麻烦您给看看,顺便您在北京吗
-
你好薛先生,我是10年捷豹XF,有两个问题,一,发动机故障,系统浓度过稀,缸组1缸组2,检查没有漏气,清洗过节气门,用过燃油添加剂还是报警!问题二,胎压监测系统老报警,开一段时间就报,轮胎没任何问题,还得麻烦您给看看,顺便您在北京吗
-
捷豹XF10年3.0排量5万多公里,车主反应急加油上三千转以上收油门的时候排气管有一两下回火的声音,经检测发动机工作平稳,数据流正常,已更换火花塞,拆下三元吹化查看正常,清洗四个氧传感器,问题还是老样子,是正常的吗?安心用车
-
捷豹XF,13款3.0机械增压,俩月之前去外地,加完油上高速开了半箱油,之后熄火凉车后,打火后怠速转数飙升至3000多转,系统热车后又降回正常的怠速转数,之后每回凉车启动都是这个样子,回到家之后加了几箱98中石化,积碳添加清洗,现在凉车启动和以前一样了,但停车一会二次启动还是3000高转数热车,凉车启动怠速不稳,有差点气的意思,但是开会就完全没问题了,发动机报警一直亮着,消过几次还是会亮,故障码1、2、3、4、5、6传感器全部报警,检查保险又没坏你好,根据故障现象描述和检查工作分析,故障可能原因为1-进气系统存在泄露故障,建议使用烟雾测试仪对进气系统打压测试检查 2-氧传感器故障,建议提供具体故障代码,根据电路图测量氧传感器插头具体针脚电压,分析故障具体原因
-
郑建华大师,你好!我们一台捷豹XJL,2.0,行驶18.2万公里,来之前亮发动机灯,怠速抖动现象。清洗进气门积碳/汽油格/火花塞后,试车到油站,满加油后多次无启动,准备拖车了,又可以了,但怠速抖动,开回厂检查有故障码下图,但再次分段拆开进气系统(空气格一涡轮-中冷器一节气门)均无发现异物堵塞,无结果后再次安装好,现在一切正常了,试车15公里还是无异常,是否之前我们清洗油路安装(节气门与进气管卡没有到位)漏气也报该故障码吗?碳罐进了汽油而过浓无法着车?碳罐在后尾牙上面,拆卸工程量大吗?请指教了!根据你描述的故障情况这种现象应该是清洗完发动机缸内积碳以后,清洗剂在缸内没有燃烧干净或者是进气管路没有安装好漏气导致的情况,跑一圈以后再试车看看,检查拆装的部位都安装好了没有
-
你好,2011款捷豹XF是铝车身吗?你好,11款捷豹XF是全铝车身!
-
请问专家老师:11款捷豹xf3.0V6 发动机故障灯亮,故障码是P0174系统调节不足(缸组2),相关数据:(燃油轨压力310kpa左右,长期燃油修正组2是14左右,组1是2~5左右;氧传感器组1是0.94~1.01左右(没标注单位),组2是0.92~1.03左右(没标注单位),岐管绝对压力传感器36~38kpa左右,空气质量流量4.5克每秒,左右氧传感器对换过,清洗过节气门、缸内积碳、进气道积碳、更换过火花塞等,宽带氧传感器电流组1传感器1是负0.030~正0.016mA左右,宽带氧传感器电流组2传感器2是负0.053~正0.000MA左右,氧传感器输出电压组1传感器2是0.17~0.71v,氧传感器输出电压组2传感器2是0.21~0.73v,请指教?
-
不易积炭的发动机,发动机积碳有必要清洗么
不易积炭的发动机,发动机积碳有必要清洗么发动机是汽车的核心部件,它的工作状态直接影响到汽车的性能和寿命。汽车发动机在长时间运行过程中,会产生积碳现象。而积碳会影响发动机的正常工作,导致功率下降、油耗增
汽车发动机
2023-08-15
-
汽车发动机积炭清洗剂有用吗
汽车积碳清洗剂是有用的,汽车积碳清洗剂是实用的,但由于发动机内清洗时间短,且存在不分解清洗方式的缺点,其清洗效果相对有限。目前,发动机积碳的清理方法有添加剂清洗、吊瓶清洗和分解清洗三种。1、添加剂清洗
故障维修
2022-05-11
-
发动机清洗积炭的方法是什么
清洗发动机沉积物的方法如下:1、首先拆下发动机罩和节流阀,然后使用化油器清洗剂进行清洗,接着用棉布擦拭拆下的部件,并将它们安装回原位。这是清洗节气门的基本方法。一般来说,节气门清洗周期约为20000公
故障维修
2022-05-11
-
积碳清洗剂对发动机有伤害吗
1碳清洗剂对发动机有伤害吗?碳清洗剂对发动机无害,主要用于各种发动机零部件。也可用于清洗发动机中的无定形碳沉积物和石墨碳沉积物,也可用于清洗各种催化剂上的无定形碳沉积物和石墨碳沉积物。积碳清洗剂的特性
汽修字典
2019-09-23
-
积碳清洗剂对发动机有没有伤害
碳清洗剂不会对发动机造成伤害。碳清洗剂一般用于各种发动机部件,也可用于清洗发动机内的非晶类碳和石墨类碳。此外,也可用于清洗各种催化剂上的非晶类碳和石墨类碳。汽车发动机使用注意事项如下:1、发动机冷启动
故障维修
2022-05-11
-
积碳净对发动机清洗有危害吗
汽车仆人的燃油宝不会影响车辆。真正的“燃油宝”,如果按标准方法使用,会产生良好的效果。如果那个不起作用的话,有两种可能性。一是买了假货“燃油宝”产品,二是使用方法有问题。车仆燃油宝不会危害和影响汽车,
故障维修
2022-05-11
-
积炭多久可以清洗
积炭每2万公里到3万公里清理一次,清理积炭的方法有很多。具体如下:1、可以在燃料中加入燃料添加剂,其主要作用是提高汽油的燃烧效果。2、大部分积炭是汽油燃烧不足造成的。为解决积炭问题,我们可以定期维护发
故障维修
2022-05-11
-
清洗积炭多长时间清理一次最好
最好洗两万公斤积炭,打扫一次。 是清洗积炭的方法。 1、节气门积炭节气门是燃烧系统顶部控制进气量的装置。 根据其工作环境和工作性质,可能会在该部件上堆积碳; 2、清理节气门积炭最常用的清洗方法是卸下节
故障维修
2022-05-11
-
积炭清洁剂对发动机有好处吗
积炭洗衣粉对发动机有好处。其中之一是有利于恢复和提高爱车的动力。它还可以提高燃油系统的工作稳定性,从而恢复或提高发动机的功率和设计参数。此外,积炭洗衣粉还具有以下好处:2、清理油路:清除积碳有利于减少
故障维修
2022-05-11
-
清洗积碳会对发动机造成影响吗,智能脉冲积碳清洗机
清洗积碳会对发动机造成影响吗,智能脉冲积碳清洗机积碳对发动机的影响发动机积碳是一种常见的问题,对发动机性能和寿命产生不利影响。积碳指的是在发动机燃烧室和进气系统中积聚的碳沉积物。这些沉积物可以堵塞喷油
汽车知识
2023-10-18