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技师李强你好!要求每五年八万公里进行更换 建议更换 确保发动机安全性
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何**8不换会发生什么安全风险吗?皮带换过了
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技师李强就怕轮损坏 造成皮带跳齿 造成发动机的损坏
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何**8说错了.是发电机皮带那一套
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技师李强发电机还影响不大的 最多是造成不发电 不能行车
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张师傅,我在4s店换完节温器,感觉张紧轮异开始异响.10w公里车.因为异响13年换过新皮带的.现在又开始响起来了.但不是很大声.怎么处理?有安全风险吗?你好,根据你的描述,这种情况我建议你更换皮带和张紧轮。
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各位师傅大家好,本人是10年的奥迪A6L,目前13万多公里,去年车出现打方向盘时车有异响,检查后修车的说是涨紧轮坏了,换了原装德国进口的,但是换了之后就感觉不是完全好了,果然没过几天异响又开始了,主要是倒车和启动打方向盘时异响大,吱吱吱的响,车在行驶途中就没有任何响声,因为不懂这些,容易被坑,请各位大师是什么原因,求支招!感谢🙏
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12款奥迪a6l,8.4万公里,去年年底就发现前轮异响,声音就像金属碰撞声,它不是每次响,只有在低速40买左右过坑或减速带时响。换过小拉杆。开始两个轮都响,新换了刹车皮,一个月没发现,刚过一个月发现右前轮又响。后轮也响过换了减震器后没过冬天暂时不响。建议出现问题频率多了,有问题现象了,再去检查下!
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你好我开的是08年奥迪a6L,跑了47万公里,由于近一年经常跑山路,感觉两个前轮有异响,跑平路时没有声音,跑坑洼路面时声音很大,是不是多连杆出现问题了,?要换哪几根呢?还有一个问题是有时候发车时打着火以后转速表在一千转以下来回抖动,加一脚油就转速正常,这是什么毛病呢?
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2014款奥迪A6L 2.0T.发动机异响!车子跑了7000公里刚洗了节气门!换了火花塞.更换了机油.嘉实多 磁护 .保养现在赶紧原地怠速正常声音!开起来噪音非常明显一踩油门就会出现奇怪的绝对不正常的声音.松开油门也会出现杂音!一踩一松开都会出现!100迈以上听的不太明显.没有故障码! 唯一的故障灯是转速超过4000会报警同时EPC灯亮起 报警自动启停系统故障.但是重新启动汽车EPC灯熄灭.自动启停系统故障依然在!多重复启动车子 !自动启停系统也不报故障了!你好,发动机异响,重点检查一下发动机正时链条或者是可变凸轮轴调节阀是否有问题。 EPC是电子节气门故障灯,可以去清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑匹配一下 自动启停问题,可以重新去4s刷一下系统程序。
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2017年2月,车速70km/h,右侧压过去一条死狗,跑了10公里后,车报警让检查胎压!下车查看后,没异常!第二天在轮胎店做了个定位,做完后方向盘向右歪(至于当时跑不跑偏没在意,因为当时方向盘歪的太严重)返回去之后又简单调了一下,还是向右歪!过了两周,方向盘左右转动有哒哒的异响,然后第二天去外地4s店检查,当时技师说是存在异响,更换方向盘里面一个配件就行了,然后当时又把方向盘向左调了一个齿(技师说是一个齿,具体几个我当时不清楚)。然后第二天,正常道路上开车,感觉左右回正力不一致,左侧回正力大于右侧!后来陆陆续续的去4s店做定位,始终就没彻底解决问题!现在还是存在左右回正力不一样问题!原地转向如果是正常的,那就可以证明悬挂上是没有问题的,现在我分析2个原因,一个是定位数据原因,这个你做了很多次,应该没有问题了,那现在就剩下方向机可能性大些
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2006年出厂的奥迪A6L 2.OT C6。已更换元宝梁(副车架)防震胶,发动机机脚胶,上下摆臂胶套,方向机横向拉杆。前几天换了汽油过滤器,左右轮半轴总成,发电机皮带以及皮带涨紧器,没有效果,挂上D档上坡起步打方向盘会咕咕声,打开发动机盖,发现是发电机皮带涨紧器发出的声音,但换了皮带以及皮带涨紧器也没起作用,但仍然有以下异响: 一,清晨冷车状态下,启动后,原地挂倒档会咕咕声,并有明显震动,而且发动机转速表在800转至600转上下闪动,正式倒车时稍有改观,但原地挂N档,D档,P档没任何异常。开了一段时间后,再挂倒档,咕咕声与震动减弱,发动机转速表不会上下闪动(或者说有那么一点闪动,不明显) 一,方向已摆正的情况下,原地D档起步有“咕咕guo”声,油门踩深一点起步就不会。 二,超低速倒车,方向盘打到尽,会出现吱吱吱声以及上述所说的“咕咕guo声”。 三,超低速前进时,在转方向盘的过程中会出现“咕咕guo”声。 四,原地挂空档的情况下,原地打方向盘,怎样打都不会响。而原地挂D档的情况下,原地打方向会出现“咕咕guo”声。 五,低速前进时,左右打满方向又不会出现吱吱吱声,但方向盘转的过程中会出现“咕咕guo”声。高速时,啥异响也没有!你好,根据你的描述和问诊的情况,我建议你更换发电机的单向轮再观察一下。
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2006年出厂的奥迪A6L 2.OT C6。已更换元宝梁(副车架)防震胶,发动机机脚胶,上下摆臂胶套,方向机横向拉杆。前几天换了汽油过滤器,左右轮半轴总成,发电机皮带以及皮带涨紧器,没有效果,挂上D档上坡起步打方向盘会咕咕声,打开发动机盖,发现是发电机皮带涨紧器发出的声音,但换了皮带以及皮带涨紧器也没起作用,但仍然有以下异响: 一,清晨冷车状态下,启动后,原地挂倒档会咕咕声,并有明显震动,而且发动机转速表在800转至600转上下闪动,正式倒车时稍有改观,但原地挂N档,D档,P档没任何异常。开了一段时间后,再挂倒档,咕咕声与震动减弱,发动机转速表不会上下闪动(或者说有那么一点闪动,不明显) 一,方向已摆正的情况下,原地D档起步有“咕咕guo”声,油门踩深一点起步就不会。 二,超低速倒车,方向盘打到尽,会出现吱吱吱声以及上述所说的“咕咕guo声”。 三,超低速前进时,在转方向盘的过程中会出现“咕咕guo”声。 四,原地挂空档的情况下,原地打方向盘,怎样打都不会响。而原地挂D档的情况下,原地打方向会出现“咕咕guo”声。 五,低速前进时,左右打满方向又不会出现吱吱吱声,但方向盘转的过程中会出现“咕咕guo”声。高速时,啥异响也没有!你好,根据你的描述和问诊的情况,这是转向助力泵的问题,需要更换。
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我的车是12款奥迪A6L2.5排量汽油的30FSI,现在车跑14万公里,现在车子用电脑显示故障为起动机机械卡死,不过是偶发的,故障码清除后,一切正常,然后过个一两天车时马达会有一声异响然后EPC灯亮车主显示自动起停故障无法使用,然后在打车就会着车,不过每次感觉马达声音正常,就是打车两到三次才会着车,车也没异响。清除故障码后还是会偶尔会马达异响,之后就打车正常,车子前几天变速箱电磁阀换过,插头处有水迹线头腐蚀,另外变速箱总线束插头有水,水成绿色,但不知道水的来处,这两个问题都解决了,但今天去维修站,又多了个变速箱电磁阀对正极短路,部知道怎么回事,另外就是马达的问题
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问题:06年奥迪A6L 2.0T C6,之前废气阀已更换新件,但行驶一段时间后,表面有油渍,现在已把整个发动机分解,一千公里烧一升机油,但找不到明显的故障!! 1,冷车启动,在怠速恢复正常后,出现“呱呱”声。 2,原地起步同时打方向时出现咕咕(guo)声,打方向倒车时也会出现此声音。怀疑发动机机脚胶老化引起。不打方向的情况下,原地直线起步也会响,但较小声,加大油门就不会,行车后一切正常,打方向也没异响,只限于原地起步时才有声音。 3,行车后停车,车外发动机声音过大。 4,行车时,车室内噪音过大,怀疑右前轮出现“嗡嗡”声。 5,烧机油,1000公里左右提示机油黄灯,约消耗机油一升。缸筒,活塞,气门经测量,并无明显磨损,只有涡轮增压器叶轮有轻微的松动。 6,左前轮过坎时,有松旷的感觉,车室内能听到轻微的异响! 7,平均一周出现一次EPS报警灯,熄火后重新启动就消失(有时熄火重新启动后依然存在),过几天后,在行车过程中又会出现EPS报警灯。大修发动机,更换发动机的支撑胶垫和转向压力轴承。
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发动机张紧轮异响是怎么回事?
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