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技师张玉波你好,我是汽车大师专家技师-张玉波,很高兴为你解答。
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技师张玉波
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11年标志508,雨刮电机不能使用。主驾侧微动,副驾不动,买了两个拆车件,情况一样,电脑一侧不通讯根据描述的故障提示 我给您诊断(你这个按电路图检查一下雨刮电机供电打铁是否正常,LIN线有没问题) 建议:(检查一下LIN线) 以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (法系)经验所得
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13年的508左边雨刷动 右边不动13年的508左边雨刷动 右边不动 【车型:标致508 2013款 2.0L 两周年纪念 自动天窗经典版】更换拆车雨刮故障依旧,电脑做执行测试,右前雨刮不工作,检查右前雨刮供电,打铁正常,网线正常,左右联动信号线正常,建议用电脑看看是否需要匹配,如果没有,再次右前更换雨刮电机。
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标致508这车的雨刮电机是经过发动机电脑版吗?标致508这车的雨刮电机是经过发动机电脑版吗?【车型:标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版】此车雨刮电机不经过发动机电脑板,是发动机舱保险盒供电,bsi给的lin网信号。
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标志508 11款 副驾驶安全气囊插头在哪,松可要插一下,找不到呀副驾驶侧安全气囊应该是有两个插头,一个在音响主机后面,一个在安全气囊上。需要拆卸储物箱检查。
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雨刮器故障。 主驾小幅度转。。。副驾不动。此车左侧雨刮工作,右侧不工作,电脑检查报雨量传感器通讯故障,雨刮电机故障,检查右前雨刮电机供电,打铁,信号正常,判断右前雨刮电机故障,更换右前雨刮电机。检查雨量传感器供电车载电压,打铁正常,网线电压正常,更换雨量传感器。
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标志508雨刮,关钥匙了它还会自动间歇的刮。根据描述,这种情况是雨刮功能的降级保护模式,一般是BSI到雨刮电机的线路有断路的情况。508车型这种情况还是比较常见的,一般是雨刮电机插接器处进水或者左前翼子板部分雨刮线路断路引起的。雨刮电机内部短路不太出现,比较正常出现的情况就是有根传递信号的LIn线容易出现断路导致信号缺失,使雨刮进入降级保护模式常转不停。如果供电和搭铁出现故障,雨刮也是不工作的,主要就是信号线的故障容易出现这种问题。
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508雨刮故障。左边小幅度转。 右边不动508雨刮不工作,该车是两个雨刮电机,这个和普通设计不一样,雨刮电机是4根线,两个电机共用一根供电线(jr06),领线控制9052(领线网络电压通常10v左右),打铁(m5025).5010可以不用管了(他是控制两个电机同步工作的)检测供电,打。网线是否工作正常,不正常检查相关线路或者输出端控制,正常就是雨刮电机问题,当然还有可能是组合开关问题,这个可以通过电脑看参数判断,另外最关键的一点就是看故障代码是多少,根据故障代码提示,做出进一步分析,才能达到事半功倍的效果。
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标志508雨刮不工作你好,亲自读一下雨刮电机是否有故障,是否能进系统,如果不行,检查雨刮供电搭铁,检查一下LIN线有没问题,如果都没问题检查一下组合开关信号是否正常,都正常那就是两前雨刮电机问题。
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标致508雨刮电机总成在那边该车设计有左右两个单独的雨刮电机。
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东风标致508电瓶断电后现在一键启动 没反应无法启动车主说是508,我开始按照508的维修方案进行分析的,后来看照片是408,而且是改装的一键启动,问题就出现在改装的一键启动上 ,建议找安装一键启动的看一下。
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