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技师卢二辉你好,我是汽车大师金牌技师-杜云平,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好,这个没有高压火首先检查下正式是否正确
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技师卢二辉尤其是曲轴后油封,这个是正式信号,是否安装到位
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匿名网友这个正时怎么对的
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技师卢二辉前面会吧
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匿名网友这个信号盘也是用专用工具对的
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技师卢二辉曲轴后面的需要首先前面对好正式,再对后面的
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匿名网友前面对好,后面信号齿上有个孔对油封架上点
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技师卢二辉前面皮带对好了,才可以对后面的信号盘,安装曲轴后油封
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技师卢二辉你那有没有安装图片了
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技师卢二辉我给你看下
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技师卢二辉前提必须前面皮带正式对好
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匿名网友
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匿名网友前面肯定对好了
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匿名网友电脑版也是好的
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匿名网友曲轴位置传感器换了两个
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技师卢二辉图片来一张清楚的
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技师卢二辉看不太清,不过这张如果前面正式对好,也是可以的,肯定能顺利启动
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匿名网友就是这样的
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匿名网友就是没有高压火
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匿名网友前面对好,后面就是这样对的,就是没有高压火
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技师卢二辉那检查曲轴位置传感器到发动机线束是否有断开的?
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技师卢二辉还有有没有故障代码!汽油泵是否启动车辆工作?
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匿名网友这个车是开来的,线束正常
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匿名网友汽油泵工作,喷油嘴喷油,就是没有高压火
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匿名网友汽油泵工作,喷油嘴喷油,就是没有高压火
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匿名网友没有故障码
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匿名网友怎么了
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技师卢二辉这个还真的线束有故障了,这个个人觉得还是建议检查正式了!
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07年电喷大众桑塔纳,车辆不能启动,高压没火根据描述的情况,车辆的曲轴位置传感器线路曾经出现过烧蚀,该情况可能引起传感器和发动机控制单元的损坏。 本车站在的现象是启动车辆时,无跳火,无喷油,说明发动机控制单元并没有接收到曲轴位置信号,同时没有对喷油和点火进行控制。 针对当前的情况,建议先用解码器进发动机控制单元,看看有没有什么相关的故障记录。如果有,根据故障提示检修。如果没有,并且解码器可以进发动机控制单元,那么再测量一下凸轮轴位置传感器和节气门有没有5伏基准电压,如果有,至少说明发动机控制单元的供电,接地是正常的。 那么再测量一下曲轴位置传感器电阻,如果能测量到电阻,基本判定曲轴位置传感器也正常,而曲轴位置传感器两根信号线上的电压明显缺少,如果线路没有接触不良,没有对地短路,没有断路,那么建议检修发动机控制单元
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大众朗逸,怠速发抖,没有故障码【车型:桑塔纳经典】你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,要确定发动机数据是否正常。飞轮的话也会导致这种抖动希望能帮到你,祝你生活愉快!
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19年上汽大众桑塔纳事故车修好后方向没助力,仪表亮方向盘灯本车属于第三代助力转向系统,该系统的匹配学习比2代还要复杂,建议按提供的图片资料,逐步进行,最好找个专检进行。
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大众新桑塔纳左侧后门下大架上有一米左右划痕修复的多少钱?
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桑塔纳把电瓶断开在装上高压没火过几个小时就有火了那位大师指导一下
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我的车子大众桑塔纳经典款,以前机滤马勒OC488,现要更换机滤,有无更好的品牌与相对应的型号
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上海大众新桑塔纳,油气混合的,高速路上突然熄火,之后发不起来,电路是正常的,请问是什么原因?
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大众03年桑塔纳2000,刚大修完,没上皮带试车都正常,全部安装好之后启动怠速上去3千转不下来,一开始是启动就熄火按照我们沟通的维修的思路及方法进行检修和排查
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08年1.8桑塔纳大修完正常着车 着车半个小时之后自己灭车 再无法启动 检查以后发现没有点火你好,根据描述情况分析检查一下喷油点火正常不,如果没有喷油信号建议检查线路模块和模块供电搭铁
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老普桑分电器车型,气缸垫冲断后换上之后打不着车,有油没电,分电器根本没动,打开看了一下,是不是分店器盖上缺了个东西啊?但除了拔高压线外分电器什么都没动啊,车也是开来的!【车型:桑塔纳经典】您好,根据您故障描述原因分析,原因是分电器没有对好导致不能着车,方法以告知,车以打着火,故障以排除。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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普桑无高压火的原因,普桑没高压火怎么回事
普桑没高压火,咋回事儿 咱河南话里,把汽车的“点火系统”叫做“发火系统”。这“发火系统”就像是汽车的心脏,要是它出了问题,汽车可就“歇菜”了。就像咱刚才说的普桑电喷车,要是“发火系统”出了问题,那可就
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2024-06-27
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新普桑没有高压什么原因,新普桑没有高压什么原因造成的
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2024-07-12
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2024-07-13
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威志没有高压火,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说威志没有高压火的故障。你说你开车开着开着,突然发现威志没有高压火了,这可咋办?别着急,我来给你讲讲这是咋回事儿。 高压火是啥玩意儿 首先,咱得知道啥
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2024-07-12
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2024-07-18