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技师余永生你好,我是汽车大师专家技师-张明顺,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师余永生你好,确定加了水从排气管喷出去了,就是冲缸垫了,水直接进汽缸里面了,当然也不会打着车
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匿名网友那怎么办啊?
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技师余永生拆缸盖,换缸垫,平缸盖
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匿名网友问题大吗?发动机大修不等于报废了吗?
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技师余永生不等于报废
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技师余永生换缸垫很正常
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匿名网友情况严重吗?
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技师余永生不严重,换缸垫和平缸盖就行了,不过还要检查连杆有无弯,因为加水后打不着车
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匿名网友大约多少钱?
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技师余永生拆缸盖,大约1000左右,一般不超过一千
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匿名网友打不着车是连杆的问题吗?
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技师余永生意思是,缸内水过多,再启动车,有连杆顶弯的可能
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匿名网友连杆如果弯了,怎么办啊?
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技师余永生顶弯就大修
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技师余永生大修一般费用3000左右
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匿名网友车都不值这个钱了。
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匿名网友连杆顶弯的概率大吗?
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匿名网友师傅?
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技师余永生顶弯概率不大
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匿名网友谢谢师傅。本来就高温一点,防冻液少了点,让师傅检测一下,他加完防冻液就这样了。
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技师余永生荣威高温容易冲缸垫
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匿名网友奇瑞A5
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技师余永生发动机结构一样
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技师余永生跟别的发动机不太一样,就是容易冲缸垫而已,冲了缸垫,继续加水,汽缸容易进水
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匿名网友一进水,发动机就坏了,是吗?师傅?
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技师余永生不一定的,小概率会坏,
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技师余永生缸垫必须得换
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匿名网友好的,师傅。打扰了。
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奇瑞A5跑了6万5千多,最近发现发动机热的特别快,没开几分钟打开发动机盖,都热的不行,这是怎么了?冷冻液,一个月前加现在也快没有了,没发现泄漏,这是怎么了
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奇瑞a5发动机放了两年,现在用了杠压正常,正时也没问题,就是气门有点响,修车师傅说换换好机油就没问题了,这样行吗
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我的08年奇瑞A5 ,1.8L排量 今天加速发动机里面响的很厉害 修车师傅说需要修发动机 拆开一看 修车师傅说瓦砸了 曲轴也磨了一个坑 修车师傅一群人都在这半天也找不到问题 没人知道原因 我想问一下 到底什么情况
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发动机机脚奇瑞A5靠近排气管这边的,坏了,在外面听不见声音,做车里感觉做拖拉机一样震动特别大,换个多少钱,我在上海,希望上海的技师回答,顺便帮我换
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奇瑞A5在4S店维修后,发动机很热,引擎盖都烫手,停车开车门一股热浪扑面,但是水温边显示正常范围,怎么回事?雨刮也不喷水,但雨刮可以摆动。请教各位大师了。你好,只要仪表盘显示水温正常,那就没有问题,车辆雨刮不喷水有可能是电机有问题,或者是线路故障造成的具体还需要检查一下才能确定。
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车子是06年奇瑞A516,今天下了一天雨,中午挪车还是好的,晚上准备开车的时候,发动机异响打不着火,电瓶有电,有机油,有防冻液。车里有油,无故障灯。能明显听出来发动机和平时打火声音不同。有类似咳嗽的异响。发动机异响,检查一下正时皮带是否断裂造成的。
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我的奇瑞A516不管是踩离合还是松离合都没有缓冲,踩下去好像离合不彻底,松离合又好像突然接触,没有缓冲,造成发动机仓有比较明显的异响和振动,这是怎么回事呢?问过相关的修车师傅,有说换离合3件套的,有说变速箱出问题的,我都不知道要怎么搞了。绝对不是操作问题,07款老车了,自从有一回满载爬一个比较陡坡了以后感觉车子也没以前加速有力了,空载爬坡也很吃力了,是不是车子有那个地方坏了没察觉到啊?求大神指导一下根据客户描述应该是离合器摩擦片。磨损严重导致,建议更换离合器三件套。
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2010年买奇瑞a515精英版,雨天路面有水冲过对面开车也把水贱老走出来来里汽车熄火发动起来反复发动也火拖车到修理厂路打开双闪前后个时然后试启动就启动起来修理厂师傅说车启动发现啥毛病于就开回家概又过来天昨天雨路正常行车又自动熄火还打马达啥正常电瓶也正常坐等半个时还启动逐想起次打开钥匙门打双闪后到修理厂正常启动于打开钥匙门逐等来分钟然后启动机器瞬间就启动知道啥原因估计线路路造成我初步怀疑曲轴传感器或者点火线圈有问题请手们指点对今天早特意把发动机那用2桶水浇个遍模拟雨天进水逐打车也正常启动希望坛子里手给指点到底啥毛病想以后雨天行车提心吊胆,对了,刚换了缸线和火花塞。也没改善。还有一个可能性就是电脑板本身有问题
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你好,奇瑞A5凉车不着车也就说按照你上面说的,第一重点检查油路。重点检查燃油泵的压力,只要压力够燃油泵就没问题,喷油嘴拆掉之后确认喷不喷油。线路连接好,底下垫好一个容器在启动车辆的时候,观察是个喷雾器的一个喷油状况是否均匀?这个中间不允许同时喷,也不允许有的喷,有的不喷,甚至漏油的。如果上面发现这些问题,那就是喷油嘴坏了。其次就是说你冷车的时候本身就不易着车,那么对油品的要求是有点高的,你的汽油质量有没有什么问题?里面含不含大量的一些水分杂质。这些细微的都很重要。,第2点就是说确认我们冷车启动的时候,我们的水温温度的传感器。就是跟温度有关的这些数据和外界是否一一相对应虽然不是说完全的一致,但是上下不会偏差太多,如果外界温度30度,你的水温传感器数据流是70度,那么它的喷油量就会被改变,就会导致你启动困难。第3点就是说我们的进气和空气流量传感器中间管路连接必须要密封好,以及我们电子节气门和进气气管安装位置不允许有漏气有堵塞。包括空气滤芯都会影响到它的一个经济量的一个变化。第4点就是我们的排气管有没有存在轻微的堵的现象,它堵了以后我们想进去,他也进不了那么多。而你进气少了那么喷油肯定也会面临的减少,这些都是他的一些因素。第5点就是一些常规的我们的蓄电池的电压,蓄电池的电量,启动机运转情况如何以及线路连接怎么样,发动机在冷车启动的时候,发动机的转速是否可以达到200转左右的转速值?启动的时候启动电压有没有低于11伏以下?甚至低于10伏以下。第6点就是发动机本身机械气缸压力过低,这些对你车辆启动都是造成影响,非常巨大的影响。甚至低于了9伏以下的时候电脑版都不工作了。也就是说就围绕着几方面重点去查需要仔细一点。也就是说空气流量计损坏一定是也是这样的。水温传感器数据偏差也是这样的。进排气有漏气堵塞也是这样的。发动机机械气缸压力低也是这样的。
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老A5总是防冻液喷出来!发动机高温!喷了加了后温度一高又喷!是怎么回事呢?是不是加的时候没有排空气!同时在问问怎么排空气。您说的这个情况,一般原因是节温器损坏,气缸垫损坏,冷却系统里面有空气造成的,需要在水温上来的时候检查一下上下水管是不是温度一样,彻底排空气,更换损坏的节温器,必要时候抬缸盖,更换气缸垫。排空气的时候把补水壶的盖子打开,启动发动机 等水温上来看到防冻液下降,补充防冻液。风扇启停正常就可以了。最后重新检查补充防冻液。
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