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技师高长振你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。 -
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技师高长振你好，某个特定的转速出现共震的情况，重点考虑是发动机或者是变速箱固定机角垫老化导致的这种震动，建议重点检查一下固定机角垫 -
王**机胶全部换新三个月。而且是采埃孚原厂的。
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王**以前没有发动机抖动现象 自从把正时链条盖拆下来打胶后 开几百公里就出现这个抖动现象
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技师高长振正时不动的话，这个拆卸盖打胶处理一般不会影响，除非是链条拉长 -
王**读取安全气囊控制单元的abs控制单元不可信信号 会报这个故障
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技师高长振ABS系统有没故障 -
王**c6 2.4的机子 没有一个案例拉长过的 这个机器非常成熟
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王**进去查 单元没有故障 四个传感器都很正常
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技师高长振也有可能是到达这个转速，ABS泵发出的震动 -
王**我是空档踩油门 或者行驶时…
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技师高长振ABS插头拔了试试
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11年2.0t奥迪C6速度一到80码大概在1500转左右，加油门方向盘跟油门踏板共振厉害，不加油门不震，1500转这个范围震的厉害，低了这个转速或高了就不震了，就是1500转这个区间共振，换过机爪，做过四轮定位，都没改善，求老哥帮帮忙，还有就是起步轻加油门车身有点抖动，走开就好了，打方向给油时能听到哼愣响，倒车前进只要打方向加油就响，天气冷响的又厉害，麻烦老哥了你好，根据你的描述，在1500转的这个故障，我建议你重点检查一下传动轴响声的这个问题，我建议你把发电机皮带取下来，再试一下车。
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10款的奥迪A6L空踩油门当转速达到4000的时候感觉车的排气管子抖一下然后转速也上不去了当挂到D档正常行驶给油的时候感觉车的发动机没劲转速也是到4000转就上不去了
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你好刘师傅，我这里一部09年2.0奥迪A6L（C6) 仪表亮机油灯黄灯，显示请检查机油油位，检查游标尺机油在上线位置，测量怠速情况下机油压力为2.5bar，（油门加到2000转机油压力有4bar左右）客户反应有时候这个指示灯不亮，但冷车刚启动发动机抖动厉害，偶尔开着开着然后挂倒档时抖动也特别厉害，电脑检测发动机有一个关于节气门的故障，刘师傅这种情况你碰到过吗 机油压力不够不会导致发动机抖动厉害吧你好，根据你的描述，这个机油压力没有多大问题的，你是机油液位报警和压力没有多大关系，机油液位报警大致原因机盖锁传感器，机油液位传感器，仪表存在问题，机油实际液位低，仪表编码匹配等都有可能导致这种情况。至于抖动现象，如果明显存在故障代码先解决相关故障代码提示。
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2012款c7奥迪A6L手动版目前5万公里，不烧机油。今天行进过程中亮了发动机故障灯。行驶中空挡时转速表一会儿900一会儿1200偶尔1600转速！停止（不熄火）后只要向前蠕动不踩油门会突然转速到2000转，没有持续时间，上去就下来了，接着就正常怠速，但是再蠕动，又会来，熄火后会抖动一下，不知什么原因？检修节气门是否过脏， 真空管 及废气阀 进气管 是否破裂损坏 造成漏气
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07年2.0t奥迪A6L，怠速时轰油门，排气管没有异响，挂上档之后从开始起步就一直有异响，类似于共振的感觉，还有就是热车的时候怠速排气也会偶尔抖动，观察发动机运行正常，方向盘也没有抖动，整体油耗，十四五个油，感觉也不正常，怎么排查故障，谢谢！你好，师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查排气管软接的地方。如果排气管软接的地方损坏，会导致车辆有共振，油耗高。建议检查空气流量计数据。氧传感器数据是否正常、测量一下燃油压力。希望能帮到您，祝您生活愉快！
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1～14款奥迪a62.0排气管怠速有突突声音，但是发动机转速稳定，只是排气管有突突声音，2～等红绿灯踩油门短暂停留一会，然后蹭一下出去，出去一瞬间转速提高。3～挂倒挡有点抖动，但是发动机转速还是很稳定，4～原地打反向或者停车速度比较慢的时候打方向有异响。5～开高速发动机转速稳定，但是可以感觉到抖动。目前车辆10万公里。第一个检查排气管是不是漏气，第二检查变速箱是不是有故障码存在，以及发动机系统。第三检查发动机支架，第四打方向异响，检查下摆臂和上摆臂。第五做一下轮胎动平衡
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您好，我15年奥迪A6L 8.7万公里 前几天换了两发动机支架，现在症状有三个，一个是起步1100-1200百转时会有共振就是方向盘很震手2，行驶中快要停车了车子会抖一下转速会有明显的掉一下3，发动机尾气味道特别大也不滴水汽油味很大而且目前油耗也比较高。请师傅帮忙看看什么问题这种情况首先要检查一下四轮胎压是否在正常范围之内，然后再查一下底盘是否有磕碰变形的情况，看一下球头和减震器是否有漏油，最后查一下轮毂轴承与半轴是否有框量和发动机机脚是否开裂情况，以及检查一下前轮轮胎的动平衡数据以及万向节有没有缺油干涩的情况
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刚入手一辆06年奥迪A6L2.0T手动，冷车怠速有点抖，热车就好，急加速也有点抖，回来后清洗节气门，进气道，气门后冷车抖的更厉害，离合器打滑，直接拆下发动机换环，气门油封，着车后，毛病变了，现在是冷车怠速稳，运转一会转速一降怠速不稳了，温度正常就好了，急加速还是有点抖，不知是那的原因。再就是怠速不稳的时候，发电机发电不稳，加油门还是发电不稳，这是一个毛病还是两个毛病。那需要把喷油嘴的喷射雾化情况检查一下，然后检查水温传感器和进气流量传感器。检查一下氧传感器。
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奥迪A6L ESP防滑灯亮报警问题奥迪A6L 06款3.2、22万公里。头天洗车冲了发动机，ESP报警，报警以后给不上油，即使油门踩到底，也只升到4千转左右，同时速度也上不去，伴有发动机抖动无力。偶发报警，熄火后再开就没事，但不久又会出现，有间隔性，故障码刚开始有两个显示4缸不工作，制动ecu故障，反复测试成4个，后来没有故障码了但故障还在，跪求大师指点仔细的检查和清洁下发动机舱内的线束插头。以后尽量不要清洗发动机舱。非常容易损坏发动机。
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你好，师傅，13款奥迪a6l（发动机型号是CDN）烧机油严重，提示加机油以后加了一升油跑个九百公里左右就没了，又提示添加机油，废气阀已经换五个了，管子里面都是机油，而且车子共振，怠速和起步的时候都有共振，倒挡更严重，昨天在4s店又换了一个废气阀（490AK），换了以后抖动稍微小了一点，今天又这样了，今早冷车启动后，按理应该转速在1000转以上，然后在慢慢下来的，可今早一启动转速就在1000一下，然后上高速跑了半个多小时水温表还没到正常点，然后再跑了一段路，水温表在正常点，一会儿又在最低点，不知道到底怎么回事，麻烦你帮我解决一下，谢谢了发动机机油消耗快并不一定就是废气阀的问题，需要测量一下曲轴箱负压，曲轴箱负压正常就不是废气阀导致的烧机油，另外检查一下涡轮增压器管路内有没有机油，扒掉中冷器的涡轮增压管，如果只有少许机油这个属于正常，下一步需要检查气缸是否存在拉缸现象
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发动机上不了1500转，发动机1500到2000转哒哒发动机转速问题在汽车领域中，发动机转速是一个重要的指标。发动机转速的不正常表现可能会导致车辆性能的下降，甚至引起故障。本文将讨论发动机转速上不了1
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