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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师谭伟现在是打开钥匙然后仪表正常亮灯后显示未找到钥匙吗
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匿名网友是的
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技师谭伟换另外一把钥匙试了没有,钥匙锁位置的读写线圈没有识别到钥匙芯片就会出现这个,先用另外一个钥匙试一下是否正常才行
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匿名网友之前半个月了吧出现过一次,打客服电话说放个地方感应一下,自己弄好了,这又出现了
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匿名网友另外钥匙没有遥控功能行吗,就单纯的钥匙
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技师谭伟这个不影响的,遥控和防盗分开的,不带遥控的也有防盗芯片在里面
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匿名网友哦我去试试
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匿名网友好了谢谢应该是遥控电池电池不足了
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技师谭伟不客气
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你好,大众途观车,车钥匙打得开门,但是显示未识别到钥匙不能打火操作应急启动后可发车,可知应该是遥控电量低或遥控器坏了,建议更换电池匹配遥控器
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我的大众途观插上钥匙拧到打火开关(不点火)所有的指针开始抖动是怎么回事啊? 开门就会停,抖动一分钟之后也会停这种情况需要使用诊断专用电脑进行检测一下有没有故障代码显示,再就是检查电瓶电压是否稳定,关闭钥匙测量车身有没有漏电的情况,检查一下主继电器和主线束的打铁线是否牢固
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15年的大众途观,取快递的时息火停了一会车,回来就打不着了,仪表盘上还显示电瓶灯红了?请问是什么原因?这个情况也有可能是电瓶线虚接。或者是电瓶的搭铁线需接所导致的现象。首先检查一下电瓶线如果线路没问题的话,那这个就需要用专用的仪器检测一下电瓶是否良好。按照您仪表盘的提示以及故障来看,这个应该是电瓶或者线路充电问题所导致。
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14年1.8t 大众途观,跑了六万多公里,最近一个星期车子已经是跑了二十分钟的车子了,熄火之后一把两把打不着,必须关闭钥匙踩着油门才能打着火,最近一个星期出现四次了,什么情况?如果冷热车都有这种情况,就得把节气门之类的先清洗一下才行。如果清洗之后的还有这种情况就要检查一下油泵压力了
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大众途观,开车到60码速度油门就踩不上去,始终1500转左右,过三分钟左右,又突然踩的上去,速度也随之上去。电脑检查显示四轮驱动模块,氧传感器,还会出现偶发性抖动,类似缺缸。氧传感器故障发动机未显示故障灯,经检查点火线圈和火花塞都正常。请问是什么问题?
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大众途观。高速刹车100-30 变速箱在d4档就不减档了。然后加油门很大的顿挫感才从d4到d2。接下来正常行驶一小段路程。变速箱卡在d4加油没力。刹车不减档。接下又卡在d5。最后一直是d3。熄火再次发动还是d3档。下车发现变速箱漏油。是从水箱处漏的。这是什么情况1 您好 这个情况的话,首先就要考虑哪里漏的油,然后把那里解决了,然后再添加新的油,进去试就行了。这个油看从什么地方漏的呢?是从油管漏的呢?还是从那个水箱的中冷器里面漏的?如果是中冷箱漏的 就需要更换。 是先把这个漏油的地方给解决了,然后把油添加到正常的液位高度,嗯,然后在试车,再读取故障,看有没有故障。你这个问题的话,一般情况,变速箱阀体或者电脑板问题几率很小的。
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大众途观。高速刹车100-30 变速箱在d4档就不减档了。然后加油门很大的顿挫感才从d4到d2。接下来变速箱卡在d4加油没力。刹车不减档。接下又卡在d5。最后一直是d3。熄火再次发动还是d3档。下车发现变速箱漏油。是从水箱处漏的。这是什么情况检查变速箱油量。检修变速箱哪里漏油
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2.0t四驱途观,12年车,跑了6万公里。前一个礼拜时间发动机故障灯亮,花了一天拆了整个前脸清进气门后,故障消除。今天全景天窗打开至翘起一条缝后,怎么也关不上了,拧了也没反应。其他档位都正常,可以平推开至最大或最小。熄火常按锁车键也合不上了。这是什么问题,跟之前拆前脸有关系吗?需要怎么维修?
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大众途观2.0T10款现在行驶89000公里,还是热车不好启动的毛病。新换的汽油泵,和碳灌碳罐电磁阀,现在是什么症状呢,早上启动开个几公里或者十几公里回来放在楼下半个小时左右在启动!启动着火就灭火。就得启动来回踩油门,吐啦吐拉的。转速到四千转着一会就能走了😁郁闷死了!
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李总监你好,我这有一个途观,2.0T的,车没劲加速不顺畅。没有故障码,解码器看过高压油压和标准值一致,增压压力也正常,换了火花塞清洗了进气道。油压表接上显示低压油压力怠速只有3.4bar左右,急加速也是这样。油泵占空比百分之40过一点,在不启动开钥匙的情况下油压可以到6bar左右,车启动着慢慢油压就下来了。更换了空气流量计,油泵总成,油泵控制模块,汽滤。有时候占空比到百分之60多油压就到6点几如果要测量油泵控制单元的控制线,需要用示波器,万用表测量不准确。 本车故障,如果低压油压能过维持在4-6bar,建议看看高压油压,正常车辆的高压油压怠速时应该有40bar,急加速可以达到150bar。 如果低压油压异常,我觉得主要考虑汽油泵,汽油滤芯,汽油泵控制单元。其次,看看油箱是否有负压,是否吸力过大。
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