陆风x7正常熄火后无法启动，电瓶正常，继电器有反_陆风_陆风X7

最佳答案

启动机就是我们常说的启动马达，他们是一个东西。启动马达上面有根点火开关，打开启动档位的时候有一个电源线。这个电源线是受我们启动机继电器控制的。而启动机本身还有另外一根火线，就是12伏的电源。就是那根线会比较粗。那根线如果发烫接触不良那么启动的时候，电流跟不上也会造成无法启动，启动机不转。就是让你检测那个启动机的一些信号线，当出现问题的时候，你看看那个线有没有电。如果有电就更换启动机。这个一般做过五六年的维修技师维修机师的话，这个控制逻辑方面应该都是明白的。也就是说你要为了验证你要先不换的话，你就可以按照我上面说的去验证一下。这样的话后期因为你在车的时候，你自己就知道当前灯亮了没有。这样的话可以减少，就是误判以及判断失误的可能性。

陆风x7正常熄火后无法启动，电瓶正常，继电器有反应马达无反应，车子放半个小时左右又能启动，这是什么原因

刘佳

擅长：

专家技师

已服务车主2213次

响应时间:暂无

2019-09-12 12:11:45

技师刘佳

你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
技师刘佳

你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
技师刘佳

你好，按照你的描述，如果说我们启动的时候，启动机的启动机继电器是工作的，只是启动机不转。那么这种情况你要确认一下我们启动器上面连接的火线和信号控制线有没有松动接触不良。以及出现故障的时候，我们的启动信号有没有电？也就是说排除线路以外的问题以后，那么这种情况就可以锁定是起动机本身。也就是说启动机本身它里面是有碳刷的，以还有吸力吸合开关。这些东西出问题以后就会导致，有的时候是有刻啪刻啪但是他不转有的是直接就没有任何的声音，像这种情况都是起重机的问题，还有就是不要忽略了电瓶的正负极的线路连接，确认一下有没有接触不好。就是比如说桩头搭铁线。
匿名网友

差不多两年了，好象去年4S店通知换了传感器和三个继电器，今年热天出现过3次了，
匿名网友

正常熄火办点事再来开车发现启不动，马达无反应
匿名网友

打开前盖散热大概半小时又能启动
技师刘佳

就是说重点检查我们启动机的启动机电器。以及启动机上面的正级线连接。启动的时候启动车上面的那个启动机有没有信号电？如果没有电就检查启动机上面的信号电源到启动机继电器他的那个线看看有没有问题。这个基本上就是启动机这一块故障率比较高。如果刚好出现故障的时候，直接去检查去测量可以更准确。因为启动机的东西它会受温度的影响，而出现热胀冷缩，会导致里面的一些触点碳刷之类的产生一定的变形量。
匿名网友

仪表无故障灯现实，水温也不高，电瓶有电
技师刘佳

也就是说你这种现象基本上就是启动机本身的问题。启动机出现问题以后就这样的现象，重点检查启动机，同时确认启动机上面的线路就可以了，线路很少出问题。只是故障在线的时候你去检测可以一检查就准。也就是说检查的时候如果说停机不转的时候，启动机上面的那个信号电源有电就更换启动机就那么简单，如果没电检查线路到启动机继电器。
匿名网友

启动机是什么我不知道，但发现有三条线是固定在发动机排气口旁，摸一下很烫手
技师刘佳

你拍个照片我看一下您说的
匿名网友

有一根是单线，有一根是两根线，有一根是四根线
匿名网友

好
技师刘佳

嗯好的
匿名网友

怎么只能发送文字α
匿名网友

可以加您微信吗
技师刘佳

嗯，这个的话不好意思，平台上面有严格的一些要求包括一些监控什么的，这个是可以发现的如果发现就是属于违规的，那么这种情况的话，您可以点击我的头像进行关注，后期有什么问题可以直接找到我，如果你是百度用户的话，就需要单独下载汽车大师官方APP，来进行注册登录。然后在里面找到我关注就可以。
技师刘佳

你那个地方的话，你确认比较烫的那根线，你看是不是连接到了我们的发电机上面，如果是的话就是那根线，看看有没有松动，有没有接触不良。因为发动机舱里面是有温度的线的表面的话，它会受发动机的温度而影响。也就是说外界的温度会给他进行加温。如果非常烫的话就说明是线路接触不良。
匿名网友

单线没接口，还两根和四根的有接口，并且好烫手
匿名网友

data:image/png;base64,`+MDEyMDQ0NTIyODA3NzgyNTM5NTIy`+
技师刘佳
技师刘佳

那个只要不是我们启动机的线，只要不是我们发电机的线那个，你就不用考虑它那个没啥。你车辆启动机不转，这个是当前需要检查的地方。
技师刘佳

你上面发给我的那些东西打不开。
匿名网友

但是车子正常时怎样检测
匿名网友

图片，发出去就变成这样
技师刘佳

正常的时候就是先对启动机上面的线，看看有没有明显的松动，接触不良的如果看不出来。那你就是让他们跟你说一下启动机安装的位置在哪里。或者是启动机上面是有信号电源线的，叫他给你引出来一根线。然后的话让他给你找一个小灯泡接上去。也就是说在启动的时候，它就会灯会亮。然后出现故障的时候，启动的时候你看灯亮不亮，如果亮就更换启动机，如果不亮，那就跟启动机无关。这样的话就会更加直观，对于这种偶发故障的话可以采用此方法，但是根据这种现象描述的话，基本上就是启动机坏了。但是作为起重机的话，你自己的话可能无法去操作，出现问题的时候我们我们作为维修的话，我们会找一个东西敲敲阵阵，就是对待启动机的壳体进行敲击，它是启动机的问题，一敲有的时候也就会变正常，但是你可能下不了手。
匿名网友

我怀疑就这几根线受热引起的，正常行驶不会熄火，冷天好象没出现过，熄火时间长也没发现起不动
技师刘佳

那几根线如果说是启动机的线的话，那它会呀，它如果接触不良的话，线里面电阻大的话，它会造成启动的时候，无法正常工作呀。所以你到时候的话，你可以先检查一下看一下。他那些线路和他启动机这一块有没有关系？
匿名网友

好，启动机是马达到继电器之间的一个零件吗
匿名网友

好象要打开下护板才能看得到
技师刘佳

启动机就是我们常说的启动马达，他们是一个东西。启动马达上面有根点火开关，打开启动档位的时候有一个电源线。这个电源线是受我们启动机继电器控制的。而启动机本身还有另外一根火线，就是12伏的电源。就是那根线会比较粗。那根线如果发烫接触不良那么启动的时候，电流跟不上也会造成无法启动，启动机不转。就是让你检测那个启动机的一些信号线，当出现问题的时候，你看看那个线有没有电。如果有电就更换启动机。这个一般做过五六年的维修技师维修机师的话，这个控制逻辑方面应该都是明白的。也就是说你要为了验证你要先不换的话，你就可以按照我上面说的去验证一下。这样的话后期因为你在车的时候，你自己就知道当前灯亮了没有。这样的话可以减少，就是误判以及判断失误的可能性。
匿名网友

好，谢谢您了
技师刘佳

不客气。