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技师方建松你好,我是汽车大师金牌技师-王文迪,很高兴为你解答。
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技师方建松您好,车身模块检查了吗
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百**a点火开关3根线到车身电脑都是通的
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技师方建松这款车,副驾哪里的模块容易损坏
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百**a
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技师方建松检查了?
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百**a可以修不,这个车身电脑
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技师方建松可以。需要找专业维修的地方
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技师方建松我之前遇到过不要进入休眠。车内设备不停
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百**a那就应该不是点火开关的问题嘛,我把点火开关拆下把钥匙拔出来,点火开关里面的acc档是断开的
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百**a有时候偶尔对,点火开关钥匙拔出来应该变为红色,可是他一直显示橙色,就不能锁门
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技师方建松没有关系和开关
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百**a那就是车身电脑嘛
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技师方建松对
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技师方建松要是专业维修汽车电脑的都知道
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技师方建松这款车车身模块最容易坏
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百**a之前车主反映锁门之后自己报警
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技师方建松对。都是它的问题
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荣威550,电池断电几个钟能打着车,发动机仪表无故障码,热车10来分钟后仪表发动机转速表上下跳动,水温表到顶,发动机温度过高,机油压力过底,用电脑检测出现多个故障码,档位锁死,不关点火开关不会息火,关闭点火开关后重启动发动机转着不了车这个车辆出现这个问题的话,是因为发动机电脑板本身存在问题导致的这种故障,应该是电脑板内部芯片损坏,导致多个用电设备同时存在问题
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荣威550,水淹车,淹到了工作台,换个车身控制器、点火开关后,仪表灯全亮,打车没有反应,只要仪表灯不亮,车就能打着,但是,放一晚上,第二天电瓶没有电了,请问这是什么问题
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我的也是荣威550,前几天硬拨出钥匙后早上就一点电都没有了,换了一个新电瓶上高开了4个小时,回来后放了4一5天有一点电没有了,去冲电的时候师傅说的一点电都没有,请大神帮忙分析下,个人感觉和钥匙有关,车开的不多以前一放就是个吧星期都没事,就那天硬拨了一下钥匙第二天就出问题了,谢谢你帮忙分析下首先要测量静态的漏电量,确定是否是漏电造成。如果漏电,则从最为怀疑的地方入手。不建议车主自己操作。
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你好,我的车是荣威550,最近出现一个状况,就是车停在那里无缘无故双闪就自动打开了,出现过好多次了,有时小区保安看到了打个电话就去关了,没看到的话能一直闪到电池没电,电池也是新换的,最开始用车钥匙就能关掉,但是现在不行了,必须把车门打开用应急开关才能关,还有一点就是最近下大雨车子顶篷有点漏水,请问下这种情况主要是什么问题?你好,据你的描述,可能是车身电脑故障或者进水了?
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11年1.8荣威550 车主反应一天晚上车子自动报警,之后发现遥控只能开锁不能关锁,由于这款车通病后备箱线路老是折断,于是剪开两边外套,发现有一根搭铁线断了 其余线都露出铜丝了,于是把他们接好包好后,发现故障依旧,一按遥控上锁,喇叭叫一下,四个门还是不能上锁,后备箱可以按盖子上开关开启,但遥控不行。怀疑中控锁问题,所有车门关闭,用车内上锁开关上锁闭锁一切正常。电脑读取各个车门后备箱及机舱盖锁块数据流,均显示关闭,人为打开就显示打开。用机械钥匙锁左前门,发现只有左前门能上锁,其余门锁不联动,喇叭滴一响。拆开锁块,锁用一字起扣上,测量闭锁电机线路,按车内开锁按键,开锁闭锁均有火线过来,再用钥匙测试,只有解锁有火线过来 ,闭锁没有。怎么会没电过来呢,拆开门铰链线束没发现断的,维修陷入僵局,对了 ,怀疑过起止开关就是点火底座,换了也没用,不敢怀疑是车身模块,请师傅研究下什么问题车辆自动报警,无法锁车 起止开关在拔掉钥匙后显示橙色,正常情况下应该显示红色,说明该线路中有异常电压存在,导致车身模块误认为点火开关没有关闭,无法输出闭锁信号 根据电路图检查附件电源中有三个零部件共用一天线,全部断开后故障依旧,当检查到副驾驶A柱饰板处插头时,发现插头有进水现象,断开插头清除水迹后故障排除 该车带有天窗,检查天窗排水管是否存在漏水并修复
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2013年荣威550,水洗发动机后,开始显示定速巡航故障,过一会发现钥匙拔下来仪表盘灯亮起,还一闪一闪的,在次着车后故障依然存在而且不能正常熄火,钥匙也拔不下来,电脑检测清码后可以熄火了仪表盘依然亮着,而后电瓶断电五分钟,插上钥匙没有反应不能正常着车,出现好多故障码,多个原因由通讯故障引起你这个车的话,首先需要检查一下发动机舱内所有的插头,以及插接件去看一下有没有进水?插头拔下来之后用吹枪都吹干净,肯定是某一个插头进水之后导致的
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你好我是09年的荣威550S1.8自动挡的车,行驶14万!发现故障是上星期有一天早上用遥控钥匙开锁,车没反应更换备用钥匙没反应,后用机械钥匙打开车门,插入钥匙大火依旧没反应。反复插钥匙大成功了,开了一天晚上回家时在路上突然熄火!拔出钥匙后仪表灯长亮反复插钥匙大火无效。等待救援师傅来了以后电脑检车【油泵继电器常开或长关- 钥匙防盗验证超时--cam信号中断】燃油泵拔下钥匙后也一直工作?仪表灯长亮不灭?我就这边没有4S店跪求大事解答!
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车子停那15分钟后去开车回家 ,上车插钥匙仪表不会亮无任何显示 无法启动确切的说是一点反应没有,但喇叭,雨刷,大灯,玻璃升降,遥控门锁 ,导航,一切正常 ,就连空调再不着车的情况也通电 ,但车子还是没反应不能启动仪表不亮 ,搭电也试了不能用 ,两天了修理厂没解决 启动开关更换了还是不行,车内车外保险都正常,有没有同样经历的车友荣威550你好,之前遇到过类似案例,这种情况建议考虑防盗这块的问题,遥控器钥匙的识读线圈可能有问题,建议先重新用电脑解码器匹配一下防盗试试。 然后用电脑解码器进发动机和防盗系统,看看具体有什么故障代码?荣威车型维修,建议你去4s。这款车的技术4s掌握的比较专业。你这款车大概的维修方向是防盗系统,还有就是发动机电脑板这块
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我是2013款荣威550 1.8T足金限量版,手自一体,前几天尾厢打不开,到了一个路边店,给我换了后面微控开关,然后一切正常,但是好像安装过紧,那个开关卡住了,就重新松开,然后听到后门锁一顿狂响,因为不断在碰到微控开关,所以锁开闭开闭,然后就没反应了 现在测量按微控开关的时候有电源过来,证明微控没门提了,但是锁现在没反应了,现在后尾厢要打开只有在座椅打开以后强制打开了,然后那个人用k431检测了别的东西的时候,我看到他进入车身控制系统检测,里面有个电源控制选项,有三种模式,一种叫制造,一种叫传输,一种叫正常 ,他选择制造,然后我车子车窗必须打开点火开关才能升降了,以前钥匙在上面就可以,而且遥控锁门没反应了,后来他跳回正常模式,但是不知道怎么搞得,我也不知道是不是调整出的问题,现在左前门用遥控锁不上,一开门就能打开,报警器叫,用机械钥匙各自把四个车门全部锁住,但遥控只能锁三个门,左前锁不上,尾厢现在遥控也无法打开,只能爬到后面拉开!请教老师我倒底出了什么故障,这些都是一瞬间来的 我还在外地
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你好,我的车是荣威550油电混合,之前因为忘记关大灯导致电瓶亏电,全车断电门都打不开,现在更换新电瓶后1个月左右又出现这种情况2次了,第一次修车老板检测电瓶电压为0,他给电瓶充的电,中间停了一天没开又不行了,找了两个修车的地方又检测的电瓶电压电流都正常(确定没有忘记关大灯之类的),大师能不能帮忙解析一下这是什么情况?修车店的老板说有可能是车上安装的第三方设备放电,让我把导航拔掉放两天试试,我现在担心会不会是他给我换的电瓶有问题,因为在没换这个电瓶之前,几年都没出现过这种情况,大师帮忙分析一下,谢谢🙏您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为电瓶损坏导致或者是车辆有漏电现象, 电瓶是否有故障可以通过专用电瓶测试仪检测,并且也可以通过万用表测量电瓶的启动瞬间电压,如果启动瞬间电压低于11V,那么电瓶已经有损伤了,测量时电瓶电量一定要充足,不然测试会不准确的, 也有可能是车辆漏电导致,可以去4S店或者修理厂去测试一下车辆的静态电流消耗,用万用表或者电流钳都可以测量,一般电流低于50mA属于正常,如高于就是车辆有部件漏电了,希望可以帮到您,谢谢!
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