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技师王华秋你好,这个得检查一下实际故障码才好,节气门清洗过没有
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匿名网友节气门洗过两次了
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技师王华秋这个问题不是单一的一个故障码,要检查发动机数据里面的电压数据,很多都是电压问题导致的发动机工作不好,这个车车内保险盒位置容易烧蚀导致供给发动机电脑的电压不稳定
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大众新捷达 开了快4年了 8万多公里 昨晚在车里睡着了 灯开着的 过了2个小时 车子突然响了一声 我起来一看 车子启动不了了,就喊其他人用他的电瓶帮我弄好了 ,回到家突然方向盘变硬了,车子也启动不了了,第二天起来又可以启动了,但是方向盘 还是不行 出现故障,仪表上面出现了电瓶灯亮着和方向盘亮着旁边还有个感叹号, 而且仪表灯不正常, 会自动熄灭,现在车子熄火转速表要过一会才变成零,请问这是什么原因, 车子还在家里 ,有没有什么方法先暂时解决一下 开到4s店就行,要修的话 要花多少钱 哪里出现了问题。谢谢!
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15新捷达,以前咨询过老问题,不分场合,怠速或者行驶中都会出现,但是很少。症状如下: 1发动机突然感觉上了高峰期,风扇也会狂转,就像夏季开了空调ac,噪音大,而且伴随着轻微抖动。(我不确定是因为发动机带动的风扇,还是因为风扇狂转导致需要发动机增大负荷) 2刹车这个时候会很硬,挂d档平常刹车踩等于没有制动作用,需要用力踩到底,车子才会要完全制动!轻轻松一下都会前行。前方有车等灯很怕,我都是死踩 3这个时候,挂p或者r档都会有响一下,不像打齿,感觉就是挂进去了。 熄火重启恢复正常,4a检测不到,只查询到有几次亏电,没有故障码。以上是连锁反应,同时出现,分开列出方便各位师傅查看问题,问题偶尔出现,目前接近3年车,出现大概10次左右这种情况得检查一下发电机充电量才行,电压低了导致,先检查一下电瓶负极线接触有无问题
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你好,咨询一下。我的车是10年老捷达,跑了9万公里。第一次出现故障是下班后在停车场发现的。当车一启动,ABS灯常亮,手刹灯一直闪,还间断出现滴滴声,一般是三声,过一段时间发动机故障灯会亮,行驶中突然放开油门,车稍微有点顿的感觉。第一次去维修厂检查,未发现故障,解码后继续开。4个月后再次出现,症状一样,特别是车辆速度降低后踩油门加速时总会滴滴响几声。中间经历了3次左右去维修厂解码(有两次还把车盖打开,把左边一个什么东西拆开又装上),排除故障,说是ABS泵有问题要换,便宜的几百块,好点的要1000多块。每次排除后一般3天左右再次出现。最后一次去4S店,说是ABS控制单元出问题要换,1500左右。请问这种情况是不是一定要换ABS泵或者ABS控制单元(这两个是不是一样的?),换要花多少钱?谢了。根据上述方法修理更换!
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老捷达刹车灯开关有问题会不会导致epc灯亮你好,大众车,刹车开关或刹车灯泡有问题,EPC灯会亮
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开车没人碰车内灯光,怎么会突然亮了车的顶灯开关有俩个挡位,一个档位是开门亮,一个档位是全关,开门也就不亮了,希望能够帮到您
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车仪表盘epc亮和发动机灯亮仪表出现EPC故障灯点亮,一般可能会引起的原因大概可以分为几个方面,1.车辆使用环境太差,或是长时间使用导致节气门积碳过多引起的进气量不均匀,造成燃烧效率低 2.刹车灯泡损坏,或是刹车灯开关,线路方面故障 3.发动机真空系统出现漏气现象 4燃油品质较差,其中蜡质,含硫物质超标引起的不正常燃烧,建议电脑读取故障码然后针对性维修
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你好,我的是老款捷达,好像是12款的,原车带中控锁,加装的铁将军防盗器,现在故障是用遥控器锁车后自动弹开,锁不上车,车跑起来落锁也弹开,锁不上车,请问怎么处理根据描述,先去把主驾驶车门中控锁插头拔掉试下,锁车后其他三个车门还会不会弹开,如果不弹开更换主驾车门锁和闭锁器
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中控锁,锁车只有主门有反应,其余3个门锁后会突然跳开如果左前门电机是4根线,其他门电机都是2线的。在线路没有问题的情况下,建议考虑左前门锁块和393(便捷系统控制单元也叫做中央控制单元)
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11款捷达空调不凉,跑起来凉一点,压缩机 节流阀 冷凝器 干燥瓶全都换了,还是不凉造成空调系统制冷不好主要是由于压缩机工作性能下降造成的,由于压缩机的工作性能下降达不到制冷效果就会造成空调系统不凉,建议更换压缩机解决
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新装的空调不凉,冷车的时候凉,车一热天热就不凉1.根据你的描述,你的这个情况。通过你的检查情况,应该是因为制冷剂过多,散热不好,里面空气导致的这个情况 2.但是你的这个重点检查一下冷凝器,散热器风扇工作情况 很高兴为你解答
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