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技师唐炜该车发动机无法启动,首先确定起动机是否能够正常运转,如果起动机不能工作,重点检查起动机的控制线路,如果起动机工作正常,但发动机火花塞没有点火,并且喷油嘴供油,一般会有以下几种可能,第一就是防盗功能起作用,这个多数都是钥匙芯片故障,建议使用备用钥匙试试。第二个就是发动机转速传感器故障,这个可能使用诊断仪检测出来。第三个是电喷控制故障,也就是发动机控制单元线路或者内部故障。建议使用电脑诊断仪检测BSI控制单元以及发动机控制单元内是否存在相关故障码,通过BSI里面的数据流观察发动机控制单元状态是处于闭锁还是解锁来判断是否进入防盗模式。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友不能启动启动马达没问题
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匿名网友火花塞没点火
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技师唐炜启动时,有发动机转速吗?
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匿名网友启动不了
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匿名网友😅😅
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技师唐炜我知道启动不了,但起动机带动发动机运转,也会有一定的转速吧?通过数据流也是可以看出来的,这样可以判断发动机转速传感器是否有问题。
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匿名网友好的
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匿名网友没有
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匿名网友我传感器刚换
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匿名网友
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匿名网友电门打开一分钟仪表盘灯都不亮跟没开电门一样
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匿名网友
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匿名网友这是开着电门的
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匿名网友在吗
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技师唐炜这个正常,这是进入睡眠状态了,这车就这样。
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匿名网友那启动不了什么情况
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技师唐炜那你要检查一下发动机转速传感器到发动机电脑板的线路有没有问题。
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技师唐炜正常启动时应该要有转速的,不可能一点转速都没有,这样说明发动机转速传感器方面还是有问题,它直接影响到点火。
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匿名网友好的
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匿名网友二条都没过去
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匿名网友不知道是哪条
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技师唐炜这个要看针脚。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友三条一样的
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匿名网友传感器线是这个颜色
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技师唐炜线路不通吗?这车不能按照线路颜色测量,要按照插接器上对应的针脚,所以最好有电路图,否则就要剥线束随着线路检查了。
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匿名网友不通
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技师唐炜线路不通就更要剥线检查了。
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匿名网友有通
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匿名网友二条都有过来
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匿名网友刚刚没查好
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技师唐炜
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技师唐炜用旧的试试,启动时有没有转速值。
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技师唐炜线路没有问题,就有两种可能,一个是传感器,另外也要检查对应的飞轮上的靶轮。
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匿名网友旧的有
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匿名网友有点着火的感觉
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技师唐炜那你换的这个新传感器是坏的啊。
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技师唐炜再换一个好的试试吧。看看有没有点火。
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匿名网友旧的有数值那是什么问题
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匿名网友还是启动不了
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匿名网友没点火
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技师唐炜检测一下现在都有哪些故障码?
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匿名网友要不要清一下
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技师唐炜嗯,清除再启动,看看都有哪些故障码?
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匿名网友一样的
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匿名网友清不了
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技师唐炜确定喷油嘴喷油都是没有问题的。
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匿名网友会断断续续
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技师唐炜从BSI里面的数据流中看看发动机控制单元的状态是闭锁还是解锁?
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技师唐炜单看故障码,更有可能是发动机电脑板内部故障引起的。
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匿名网友意思说电脑版有问题?
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技师唐炜嗯,是的。
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匿名网友
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匿名网友哪个进去
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技师唐炜最后一个。
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技师唐炜先排除防盗功能起作用,再排除发动机转速传感器相关故障。剩下的就应该是发动机控制单元本身控制有问题了。
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匿名网友
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技师唐炜嗯,这样可以排除防盗系统的可能。发动机电脑板的可能性要更大一些。
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匿名网友那还有其他问题吗
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技师唐炜应该没有其他的问题了。
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匿名网友现在发动机转速又没了
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技师唐炜只要排除发动机转速传感器和线路的原因,当然还有飞轮上的靶轮问题,应该就是发动机电脑板的问题。你还是先换个好的发动机转速传感器吧。
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匿名网友有继电器跳
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匿名网友有继电器跳
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匿名网友
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技师唐炜只是这样我也听不出来。
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技师唐炜点火线圈和喷油嘴插头上有12V电源吗?
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匿名网友都没有
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匿名网友有负极
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技师唐炜喷油嘴线路有负极?
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匿名网友嗯
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技师唐炜那应该就是发动机电脑板有问题。
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匿名网友哦
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05年的进口标致307!2.0排量,最近击穿了两个点火线圈!有有经验的没?
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点火线圈没有电,喷油器也没有电
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标致307空调压缩机离合线圈没电,开启AC怠速有上升压缩机不工作。可能原因离合器线圈与发动机机体短路、线圈电阻正常4.5欧姆,发动机舱保险丝模块。
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进口标致307CC突然什么反映也没有,不能启动,用另外电瓶也不行。
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标致307进口车!04年!有时缺缸,故障灯亮,消码后又正常。前一个月修了电脑板换了高压线圈和火花塞。正厂的!出现两次!
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07 款 标致307SW 车子启动没有方向助力 点开电瓶线后再启动 又有了 两天后 又没有助力 一点都没有你好,处理一下保险盒下面的大保险。
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车不管冷车热车经常启动不了!打一打又可以!息了又不行!火花塞!点火线圈!喷油嘴!马达!挡位!都没问题!刚开始有电阻烧了!现在连保险丝盒都换了!还不行!有高手没?电池没问题!
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白天启动正常!晚上和早上启动故障灯亮!烧16号30欧的二次气泵保险丝!多启几次车开始抖!缺一缸!换过点火线圈白天又可以一旦天气太冷又重复出现!就这样换了三个点火线圈!问二次气泵什么时候启动!启动电压多少?跟温度有关系?几度开始启动!?气泵是否影响三元催化!三元是否影响点火?05年进口标致307sw2.0....有经验的解答下!
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标致307发动机电脑报p2191/p1336标致307发动机电脑报p2191/p1336,氧传感器故障,混合气故障,此车清洗积炭,抬缸盖检查,更换氧传感器,检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,正时,缸压均正常,检查三元催化无堵塞,建议检查进气系统是否泄漏,多看看发动机系统相关参数,检查汽油质量,碳罐,碳罐电磁阀,油箱,另外也有可能是发动机电脑板问题,。
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讨教下!老标致!夏天冷车启动转速1200慢慢变800用起来正常!现在是早点或晚上晚点冷车启动转速是直接从800慢慢升!发动机抖动得厉害加油也不好加上去!到热车了就好了!有碰到这问题的请赐教!要是说要电脑检测的!可能积碳!可能火花塞!可能点火线圈!可能节温器…就不用回了听太多!拆卸进气歧管下来清洗进气口的积碳,进气歧管的积碳,添加快乐跑清洗缸内积碳
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()
停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表
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