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技师任德智你好，我是汽车大师金牌技师-陈杰，很高兴为你解答。 -
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技师任德智 -
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技师任德智 -
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技师任德智 -
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匿名网友停车再重新启动就又好了 -
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技师任德智 -
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匿名网友还有自动启停在不关闭的情况下，有的时候能用，有的时候不能用，是怎么回事？ -
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技师任德智 -
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匿名网友是要去4S店检查吗？ -
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技师任德智 -
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匿名网友OK，谢谢
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你好我的车是大众途观l，开车的时候经过两个连续大坑处，没有及时减速，停车后检查发现车子挂入倒挡不能倒车，发动机故障灯亮，动态稳定控制系统灯亮，请问有什么解决方法这个是变速箱控制系统有故障了，需要到4S店使用专用诊断电脑进行检测一下故障代码是什么，能否进行复位设置就可以正常
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途观l 19款2.0t 330,19年1月提车，200公里左右就发现发动机转速1100-1200转左右，方向盘抖动的厉害，尤其是五挡以上更厉害，高于或低于该转速范围，抖动明显减轻。去店里检查，店里电脑检测无故障，说为了省油设计的高挡低转速拖挡，新车你需要磨合适应，让我首保时再看。此后车的抖动一直存在，冷车抖动严重，开车跑几十公里后抖动减轻，而且发现空挡1200转也发现抖动共振。3月9日去首保，电脑自依然没检测到故障，试车时试车员感觉抖动轻微，属正常现象，我也发现车开到4s店后由于已经跑了三十公里，抖动已经减轻了。首保后抖动依然存在，早上很严重，难以忍受，晚上下班时气温较高，抖动轻一些。 目前跑了六千公里，还是抖动。你好，根据你的描述，维修建议和相同车辆进行对比维修不要盲目维修，如果的确存在问题，共振这个重点检查发动机和变速器和车身链接胶套和燃油管这些是否存在松动和共振。如果行驶中抖动和车速没有关系重点检查变速器动力输出，如果相同车辆都有这个说明设计都是这样的，建议你使用观察一下。
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新买的车，大众途观L，提车一个多月，多次出现电瓶没电，启动不了～需要其他车辆电瓶加压～店铺拿来充电器充电后，今天开出去，一路上自动熄火3次，启动不了～警报系统还报出发动机故障～我想知道这是什么原因？我们怀疑不是新车，请问如何确认和维权？谢谢了～车辆电瓶没有电，需要其他电瓶进行搭电启动。说明车辆电瓶电压不够，而引起电瓶电压缺失的，就是车辆有地方可能存在漏电，或者电瓶自身损坏。 这种情况应该首先去4s店测量车辆的静态耗电电流。如果测量出来发现车辆没有漏电，就更换电瓶。如果测量出来有漏电的情况，应该先检查漏电的部位是哪里，然后安按标准要求进行处理。 从目前的情况，不能判断车辆不是新车，顶多说车辆存在质量问题。而发动机故障灯亮，和平凡熄火，可能与电瓶缺电的故障原因是一个，建议先联系4s店，对车辆进行仔细检查，确定故障原因。
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2020年12月底刚提的大众途观L330越享，现在才跑了1000公里，平时油耗正常都是9个左右。今天早上开始，同样的路，同样的驾驶习惯，油耗显示到了15个左右。刚刚上班路上也是，一模一样的环境，显示了14点多的油耗。而且发动机在二三档正常加速的时候，从今天早上开始，有沙沙的声音，跳到四档过后就没有了。 请问一下大概是什么原因。首先来说您这种情况呀，他这种仪表测的这个数据不太准，然后这个只是仅供一个参考，实际的还是说看那个车辆的实际油耗，再其次的话，早上可能说发动机凉，然后他这个车辆的瞬时油耗可能会高一点，整体来说新车的话过了磨合期之后应该是问题不大的！再其次你是说加速的时候有这个响声，先确定哪个位置，可能的原因就是天凉呀，变速箱那个油液有点粘稠
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你好，我的车是19款途观l，2.0t低功的3代888，上个月做大保养之后第二天就报了进气管风门位置不可信信号，发动机灯亮了，然后同时发现车停一段时间后，再去踩刹车点火，发现刹车特别硬，期间更换了进气位置传感器和电磁阀，进气也全用干冰洗了一下，还是不行，并且今天同样启动时刹车很硬，报了制动助力故障，而且亮了Abs故障灯，启动之后刹车就不硬了，但以前刹车从来没硬过，我个人怀疑是真空问题，老师指点一下请检查进气歧管底下的真空管是否变形或者吸扁，有异常更换，通过电脑的数据流查看，进气歧管开到极限位置的百分比，是否为99-100%？否则更换进气歧管。对于故障二。另外刹车真空储压不行，让他们检查一下真空泵上面的这一条连接管子有没有漏气的情况
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你好，7月9车辆在超车行驶中，车辆顿挫，中屏显示车辆进入紧急运行模式，无法进入倒档模式，只在一档跑，转速高。随机停车熄火，打着可以正常行驶，但是故障灯显示发动机有问题，去4s店读取故障码说是需要更换变速器机电控制单元。21000随即我就把车开走说是在试试，中途更换了变速箱油，直到今天再次出现了和之前的问题。中间间隔了一个月的时间。车是2017年5月1日买的。行驶了34000公里。根据你的提问，行驶当中增档有顿挫感然后故障灯点亮，建议上修理厂用诊断仪检测变速箱报什么故障，好针对这个故障维修。如果是软件有问题可以先升级试一下。
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刚入手途观L，今天在高速上偶遇特大暴雨😓，视野基本为0，有一货车在我右前方，准备超车时候货车遇到一大摊积水，溅起2米多高大水花直接把我覆盖了，过了几米又一次😂，车子没熄火，继续往前开，感觉有偶尔几次闯动，下高速后检查，从外面看进气口那里有些水滴水渍，打开发动机舱内发动机塑料盖子上有积水，其他部件也有些水，不过打开空滤检查里面好像基本是干的，没发现明显水滴水渍，机油尺检查机油也未发现明显乳白色液体，后面用车启动了两三次也正常，不知道是否有发动机进水的可能？有些担心，求大神赐教。另外，今天发现熄火的时候，中控台会发出咕噜咕噜的水声，不知道这又是啥？水中没有自动熄火说明水没有进入发动机。不需要担心什么。空滤干的没熄火就没事。
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车型途观L，今天在高速上偶遇特大暴雨😓，视野基本为0，有一货车在我右前方，准备超车时候货车遇到一大摊积水，溅起2米多高大水花直接把我的车完全覆盖了，什么都看不清，感觉水量挺大的，过了几米又一次，车子没熄火，可以继续往前开，感觉有偶尔几次闯动，下高速后检查，从外面看进气口那里有些水滴水渍，打开发动机舱内发动机塑料盖子上有积水，其他部件也有些水，不过打开空滤检查里面好像基本是干的，没发现明显水滴水渍，机油尺检查机油也未发现明显乳白色液体，后面用车启动了两三次也正常，不知道是否有发动机进水的可能？有些担心，求大神赐教。另外，今天发现熄火的时候，中控台会发出咕噜咕噜的水声，不知道这又是啥？这种情况发动机不会进水的，对发动机没有损伤的，咕噜咕噜的声音是涡轮增压器发出来的，或者是暖风水箱流水的声音，没有问题的
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问一下大众途观l和尼桑奇骏哪个好您好根据您的问题咨询，如果从安全性能及操控性能推荐购买途观l！奇骏的发动机与变速箱与途观l相比较小毛病稍微少一点！各有各的优点！大众途观一种在改进，没有网上说的那么多的小毛病！车子的使用寿命在于平时的保养与维护，及驾驶习惯！当然还有车子的自身质量！总之两款车都非常好，安全性，动力操控性途观更好一些，奇骏自然吸气发动机，CVT变速箱动力更柔和，换挡更平顺一些！各有各的有点！十万公里以后车子都会出一些小毛病的，相比较奇骏的小毛病要少一些！毕竟日系车的发动机与变速箱技术质量非常好，日系车奇骏自然吸气发动机相比较途观涡轮增压器发动机，故障率更低一些，维护成本更低一些！所以说两款车质量都非常好的，不然也不会销量这么好！
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途观L珊瑚红，途观L的价位，途观L保值吗大众途观L，城市越野车的佼佼者。
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这个配置很高大上 但开车不注意6个细节就是“定时炸弹”
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