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技师孟帅帅首先这种情况我们无法确定它是自动启动的，既然点火开关的钥匙已经拔下来了，那么车辆还在运转，从这一点来说，点火开关已应该是关闭了，那么相对来说发动机断电也应该能够熄火，除非是点火开关有问题，或者是线路当中有短路的地方，我觉得重新启动的可能性非常小，可能是某个地方有短路，或者是点火开关损坏导致，当时并没有熄火。这种情况，只要是发动机温度不高，那就没有问题，您再重新测试一下
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起亚泡水后，发动机拆火花塞排水后，起动，故障灯亮，开一天后，故障灯灭。后来行走中熄火，再起动，车过坑，抖一下就熄火，再起动。开到家钥匙熄火后，再也起动不了，油泵继电器不工作，主继电器不工作。油泵继电器直搭来油，主继电器直搭曲位和高压包12Ⅴ电有，但高压4个都没电。打火时发动机转速表不动。起动机正常，仪表正常，遥控器正常能锁门能开锁。电瓶电压正常。这个首先要确定一个维修方向，确定主继电器有问题还是信号线的问题，再检查下电脑版里面是否有水，
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故障灯亮，怠速忽高忽低，空挡一下上到近3000转，于是去修理，说是前短时间清洗节气门没洗怠速马达，所以电脑检测故障码怠速过高，同时更换了四个火花塞，这个其实早该换了，正好顺便换掉，跑了一会，怠速又上来，而且故障灯又亮，于是回去又清洗了一下，但是试了一下怠速还是下不去，于是建议我更换新的怠速马达，但是换好后，怠速一直下不来，着车情况空档就维持在900转上下，前后调试了两个多小时，勉强把怠速维持在700多800多样子，但是空档情况下还是有点飘忽，而且油门突然卡的厉害，建议我跑跑试试，不行再回去看，跑了挺多了，情况没改变，什么原因啊，起亚狮跑2013款自动高配这个问题要检查一下你的怠速电机和节气门体，一般是这两个地方出问题，造成的发动机怠速不稳。
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汽车发生碰撞事故，水箱泄露，轮胎爆炸，元宝梁变形，汽车玻璃无移位，车门能正常开启，安全气囊弹出，前杠变形左右吸能盒无变形，发动机无碰撞。拖车拖至修理厂维修，中途修理被告知试车时机油灯亮了，跑起来又熄灭了，检查过不缺机油，并更换过机油感应器，机油泵无堵塞。过几天告知发动机有问题，我到场时发动机被拆解曲轴瓦都已经破裂了，修理厂说是机油问题，滤芯里面全是铁渣，所以堵塞拉瓦了。然后修理厂提出折中办法，我出7000更换新发动机，其余工时费由修理厂承担。最后付了修理费后，发现清单上更换了方向机和几乎前部所有底盘件，左半轴两个减震器两个下托臂一个羊角甚至和前平衡杆全部发动机鸡爪垫子和一些连接杠之类，并且变速箱油也更换了2次。然后这个发动机居然气门盖是原车的，发动机号是铆钉铆上去的原车号，没有合格证，并且发动机漏油变速箱也漏油，发现更换的变速箱油不适合，发动机和其他更换件也被修理厂卖废品了。想问下，后来发现汽车在事故后没有设备的情况下，发动后移动到举升机上面会对发动机有什么影响？在什么样的碰撞下才会更换方向机和半轴，加错变速箱油会漏油吗？机油灯亮过，ecu会保存故障码吗？还有车管所能鉴定汽车配件的质量问题吗？既然机油灯曾经亮过，那么导致润滑不足的可能性非常大，变速箱出现漏油，可能跟安装组装有关系。方向机和半轴是否需要更换，具体要看车辆碰撞的角度以及状态。
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起亚狮跑，12年的，自动挡2.0发动机，跑了9万公里。症状：偶发性等红绿灯自动熄火，重新打火一切正常！望大师讲解一二！对于这种情况的话，首先建议检查节气门，是否发卡。检查一下曲轴位置传感器，有没有问题？有没有接触不良？检查一下发动机电脑板的电源，搭铁线有没有问题？是否有接触不良的现象，最好是您在试车做模拟测试，看一下故障发生的时候是直接熄火还是抖动熄火的
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12年起亚狮跑2'0发动机，行驶过程中突然熄火，接着打火能打着，但没两秒就熄火。
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起亚狮跑，一直没有问题，今天早上开，中午去吃饭，打火汽车抖动很厉害，闻到焦油味，然后没熄火下车观察，汽车突然自己加油门，然后是会自动熄火。你好，通过您的整个 现象描述来说，您这有可能是进气信号异常导致的故障，建议先将节气门和怠速马达做清洗，另外检查一下空气流量计是否异常
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2013款狮跑，没有四驱，四驱正常熄火情况下，传动轴手能转动吗？安装时花键齿打油处理。
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起亚狮跑打不着火，没有高压电该车早期车型由于没有防盗控制系统，出现火花塞无法点火的现象，发动机控制单元主要根据凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器信号来进行点火控制的。建议按照下图检测流程确定原因。
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时规带断了气门顶了，换了新气门，打不着火，一会有缸压，一会没缸压，咋回事，11年起亚狮跑，2.0排量。你好，通过你说的这种情况，没有缸压，建议在检查确认一下正时有没有问题吧！在就是可能是气门问题！
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起亚狮跑亮ABS灯后打不着火你这是电瓶没电了，更换电瓶或者给电瓶充电。
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