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技师黄克凡你好,我是汽车大师金牌技师-黄克凡,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师黄克凡副驾驶下面
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技师黄克凡好几个插头的
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匿名网友我的是零六款老款蒙迪欧,然后这个空调突然之间就是那个压缩机不工作,然后检查了压力阀,保险丝,继电器,控制面板都是正常的
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技师黄克凡空调是发动机模块控制的
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技师黄克凡在右侧积雨扳下面
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技师黄克凡仪表有没有雪花灯
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技师黄克凡并继电器有没有用
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匿名网友没有
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匿名网友修理厂的人说就是纪念那个空调继电器,一根信号线没有电。
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匿名网友继电器换了新的
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技师黄克凡继电器是发动机模块吸合的
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匿名网友然后我查了百度。那时候有一款车的毛病跟我一模一样,他的说是一根二极管被击穿了。
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技师黄克凡二极管在在保险盒里面
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技师黄克凡发动机舱
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匿名网友所以我想问的是不是因为在跟二极管被击穿了,所以才导致这根信号线没有电
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技师黄克凡也会
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匿名网友因为那个继电器手动控制一下的话,那个压缩机还是会被吸合的
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技师黄克凡那说明没有信号吸合继电器
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技师黄克凡这个二极管和保险大小一样的,黑色的
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匿名网友是的,所以我想问这个是哪里的问题
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匿名网友是不是跟保险丝一起插在那里的啊
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技师黄克凡发动机模块得到空调高压压力,然后室外温度就会吸合空调继电器。继电器前面有个二极管
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技师黄克凡嗯
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匿名网友一排一排的
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匿名网友会不会是发动机模块坏了呢
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匿名网友车子其他一切正常
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技师黄克凡嗯,是一排一排的
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技师黄克凡模块几率小
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匿名网友哦,好的,明天我找一下看看,一般空调二极管是多少A的
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技师黄克凡没有显示多少a
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技师黄克凡就是黑色的
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匿名网友好的,谢谢
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技师黄克凡嗯
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