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技师谢州民你好,我是汽车大师金牌技师-杨心愿,很高兴为你解答。
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技师谢州民标准六万公里做一次大保养
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匿名网友那这次需要做哪些保养项目呢?
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匿名网友之前没有在4s店保养
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技师谢州民大保养包括机油机滤空滤,汽滤,空调滤,刹车油,变速箱油,防冻液,清洗节气门,三元进气道,轮胎检查,刹车片检查,有问题更换,就等于全车检查
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技师谢州民算下来修理厂价格三千多,四s要贵多了
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匿名网友嗯,之前就是因为4s贵才没有去保养的
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技师谢州民嗯嗯
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技师谢州民懂
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匿名网友上半年在4s店清洗了一次节气门
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技师谢州民嗯嗯
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技师谢州民贵
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匿名网友当时是发动机灯亮了
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技师谢州民好多车主都是选择外面修理厂,不选4s的
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技师谢州民然后呢
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匿名网友然后去那他们要我各种检查
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匿名网友一看几千块
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技师谢州民找不到毛病?
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技师谢州民太贵
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匿名网友后来打电话问一个朋友,就说直接清洗节气门就可以了
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技师谢州民嗯嗯
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匿名网友4s店搞电脑给你测,又看不懂
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匿名网友叫我做好多东西
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匿名网友最后只清洗节气门
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匿名网友所以有时候真不敢信他们
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匿名网友像我这样的还是要先去检测根据用车情况再定是吧
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技师谢州民对啊
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技师谢州民六万公里其实不需要换东西
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技师谢州民检测没问题就不用换
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匿名网友主要是清洗是吧
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技师谢州民嗯
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技师谢州民
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匿名网友你说的积碳是哪个部件?发动机吗?
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技师谢州民三元进气道积碳
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技师谢州民节气门积碳
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匿名网友好的
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技师谢州民嗯嗯
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匿名网友我在网上看有那个途虎养车,那个靠谱吗
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匿名网友他们那个也有保养的
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技师谢州民
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匿名网友好的
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匿名网友谢谢啦
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技师谢州民客气
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2015款1.8t的途观,13年买的,现在开了两万三左右,除了首保都是在外面做的保养,除了机油机滤空气空调,其他没有更换过东西,我想问一下针对我这款车,类似火花塞燃油滤清或其他配件的更换周期,我下一次保养是三万,一直用的金美孚0-40。我之所以来问问是因为遇到几个师傅说的都不一样,有的和保养手册差很多,不知道如何保养才能即不过度保养又不会危害车子。还有哪些位置是要定期清洗的,周期是多久? 另外,我在北京,我想问下哪里的保养服务好一些。
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我的途观是1.8T二豪,2013款,2014年1月购车,目前行驶5万公里,车况正常。同时也即将出保。 根据目前的保养情况,出保后第一次保养将是6万公里大保养,需要更换变速箱油(包括变速箱滤网、变速箱密封垫)、刹车油等。考虑费用问题,出保后不想进4S保养,所以有以下问题需要确认下: 1、关于变速箱油,有车友说原车是半合成,更换为全合成更适合带T的车,对吗? 2、关于变速想油,爱信原AFW+和和ZF采埃孚这二种品牌,哪种更适合途观二驱? 3、关于换变速箱油,有些车友说用循环方式更换更好(需要12升),但有些车友说对于途观,重力方式更换也没有问题(需要6升),那种方式更适合呢? 价格是多少?4S店是用什么换?外面价格多少?4S价格多少
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师傅,大神,各位车友大家好!我15年底购买的1.8T两驱豪华版途观,开车比较少,一年了才3000公里,每天都是上下班代步使用,4S店已经做过首保,现在是在外面世弘连锁保养车辆!因为朋友圈很多人介绍我过去保养,服务是没的说,但是心中有一个疑问,就是想问问各位大神是啥情况!因为开车里程数比较少,保养车辆都是按照时间,半年一次的频率!之前4S店给用的都是嘉实多机油,这次去的时候选择的是800元保养4次的套餐,更换的机油是SK的,这个品牌都没有听说过,后来听朋友说改用嘉实多嘉实多磁护机油需要1500元4次,还要在加钱!因为我对这个也不懂,就是知道SK这个品牌没听说过,想问一下对车有没有什么不好!是否需要去加钱更换成嘉实多磁护的机油!谢谢了
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途观1.8T豪华2驱 有点内容不太懂咨询一下 二万还是三万清理节气门 、喷油嘴?4S店给出的答案都行,喷油嘴是吊瓶形式,有说可以免拆洗、还有说可以拆洗,哪种更适合 更经济,需要在4S店弄吗?外面正规的汽修店可以不?价格大概多少?平常我也不用汽油添加剂,感觉各种回答都有,我开车大多数高速 市区一小半,都是95的油品,希望得到专家的回答,常规的回答就不要回答了,网上都能查到的!另外 火花塞是根据情况还是公里数换? 能否给一个6万公里保养的详细名称和项目,最好附加上价格,4S的价格和修理厂的价格!谢谢
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途观1.4t首保和机油问题 各位大师好: 途观2016款丝绸之路1.4t,发动机ea211高功率版(应该和Q3途安凌度1.4t的一样的)。也欢迎奥迪的大师指教。 关于机油和首保有几个问题想请教一下: 1.如何正确测量机油剩余量?是冷车量还是热车量?四s说是热车熄火五到十分钟量。按理说冷车隔夜不是更多吗,为什么要热车量呢?区别在哪,那个更多呢?为什么呢? 2.四s说原厂出厂加机油量少,那么原厂加的是什么型号的多少量的呢? 3.机油尺上下限之间的机油量大约差多少呢?到了下限,还剩多少升机油呢? 4.仪表盘的机油灯是以机油压力为主的传感器灯,还是机油液位传感器灯?为什么有的车主机油尺上没油了还不亮灯呢? 5.保证正常机油压力的机油量即保持发动机正常运转的机油量最低是多少? 6.首保的时候想加价换好一点的机油,哪一款哪一型号比较好,为什么? 7.ea211高功率1.4t保养正常添加机油量是几升?放机油和抽机油有什么区别?涡轮里面有机油吗?抽出来还是放出来? 8.首保还有什么需要注意的地方? 都是关于机油的问题,请不吝赐教。
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13款途观,2014年5月提车,至今行驶里程70600公里。2019年4月12号左右才更换了冷却液和添加了机油。现在出现问题, 1.停车时需要较长时间,发动机温度才能降下来,一般需要2小时左右。 2.发动机温度提升比以前快,大概行驶一分钟左右可以提到90度,以前提温较慢。还有就是升降档时会比以前顺畅,不知道温度升得快和降得慢有没影响? 3.现在机油需每千公里添加0.3-0.5L不等,更换前的冷却液有点浑浊…之前冷却液是2017年更换的 附上途观保养周期及相关项目您好,根据与您沟通了解,防冻液升温快,有可能是空气没有排静。机油丢的快,检查一下废气阀
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EA888发动机抱死原因? 11年大众途观,2.0t四驱,行驶15万公里,去年8月份新换的发动机缸体总成,发动机13500元,其它辅件材料用原车的,买来到大型修理厂更换的发动机,近6个月行驶了7000公里,二次保养行驶了4000公里,车辆在正常行驶中突然发动机抱死熄火后滑行了一段靠边停车,发动机抱死前无任何征兆,机油液位正常,冷却液及水温正常,仪表盘无任何故障显示,发动机声音正常,行驶中突然抱死,找到发动机厂家质保,厂家说了两个原因可能导致发动机坏不在质保范围,1.缺少冷冻液或冷冻液位正常却没有输送到发动机冷却造成抱死。2.保养时加了假机油。机油使用的是一气备品原装机油,更换发动机和两次保养都是同一家单位,这家单位是政府机构和国企单位指定的维修保养点,应该不会是假机油。 需要解答问题 1.上述问题分析发动机抱死原因? 2.如果是假机油怎么鉴定确认?如何找车辆维保点索赔? 3.发动机抱死怎么鉴定是不是发动机自身原因造成。 4.发动机厂商说把整车托运过去检查原因,没有第三方权威机构鉴定如果托运过去是否是发动机问题也只有厂商一面之词说了算。 以上问题怎鉴定,索赔、质保?1:现在发动机曲轴是完全转不动还是往反方向能转动? 2:假机油目前只有某些大型的学校实验室能鉴定(并且要没用过的机油)确定是假机油以后可以像修理厂提出索赔或者起诉 3:抱死原因很多,必须解体发动机才能确定 4:看你买的是不是大众供货的厂家(13500)这个价格是不够新发动机成本价的!你自己更不可能买到! 我怀疑是小厂组装机 EA888再制造发动机成本17000左右,销售价在22000左右 全新发动机价格在45000左右(目前无法订购)
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大神好,我的车是12款2.0T四驱途观,13年6月提车目前14万公里,16年的时候都是机油温度市区102,高速105左右。最近变成市区107有时候110,高速直接110以上了,而且最近还有升高的趋势,请问这是什么原因呢?问修理厂的说机油温度130以下都正常,我也知道,但是有一直升高的趋势,是否需要检查什么?保养一直是嘉实多极护5W-30。最近发现地盘有渗油迹象,维修的说是凸轮啥封渗漏,另外机油壳有渗漏,但不严重,可以不管。 目前主要的疑惑就是机油温度的问题,很担心再开几个月高速机油温度到120度,总感觉不正常!请解惑!谢谢
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您好,我是2015款途观1.8T自动风尚版,目前13000公里,刚做完第二次保养800公里。第二次保养我是在我亲戚的上海大众4S店做的,没有花钱,但是我不知道他给我换的是哪种机油?目前二保之后,我发现一些问题。就是早上从地下车库起车,第一次打火后,车内温度显示8度,转速1300-1500,油耗4.5左右,经过1分钟到1.5分钟后,油耗、转速及发动机的声音才会回归正常800转,0-1的油耗,否则要是不等转速下降就开车,就会油耗一直显示49.9;或者第一次打火后发现上述异常,我马上关闭发动机,进行第二次打火,转速、油耗及发动机声音在10秒钟以内就会回到正常;另外,我白天在室外温度10度的时候也试过,车在室外停车场停几个小时候,去打火,第一次也会出现转速高高不下,也需要80秒左右才能回归正常。上述异常问题在整个冬天都没有发生过,就是在二保之后发现的,这个问题是什么原因引起的?请问正常吗?我应该怎么办?我一直加的都是中石油的97号汽油。
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13款途观,2014年5月提车,至今行驶93500公里,想问一下现在保养需要保养哪些项目?出现的问题:每隔一千公里需要添加机油,有点烧机油,此外行驶时提速稍微慢点。你这次保养没有东西可以换的,就简单的换机油和机滤,刹车油就可以了。火花塞和汽油滤芯不用换,轮胎检查一下有没有扎钉子。你这个EA888的话,你想测量废气阀是不是好的 ,可以启动车辆的时候请测一下发动机负压 。向大众的八八八发动机负压要有三十压力值,像奥迪的话它是可以达到八十到一百 ,你去修理厂,让他们启动车,测量发动机负压。低于三十 就直接更换废气阀。如果说废气阀没有损坏话,拆一下涡轮增压管子看是否机油多,如果说机油达到一升的话,涡轮增压损坏 ,那就需要更换涡轮增压器 ,如果说涡轮增压器,废气阀都是好的 ,检查一下有没有漏油 。如果这个三个情况都是好的 ,可以进行一个免拆治理发动机烧机油 。现在大众跟奥迪 很多都在用这种 。就是费用可能 稍微贵点。大众的话需要4000奥迪话需要5000费用 。要进行免拆治理,烧机油要测量一下你发动机缸压,以及 看气缸壁是否磨损 。如果没有磨损 ,并且缸压不低的话,那你就可以进行免拆治理烧机油 ,你第一天车放到修理厂,第二天就可以拿车 。大众跟奥迪烧机油 EA888 发动机烧机油主要还是由于 活塞环积碳卡死 ,导致活塞环刮油不干净 ,从而导致机油进入气缸被拦烧 ,大众跟奥迪一般进行免拆治理烧机油,都可以解决烧机油问题 。免拆治理烧机油,可以不用拆发动机 。如果你大修的话费用 1万块钱左右 ,免拆治理烧机油你可以去奥迪或者是大众专修 。他们是有质保的,如果说你在他们质保期内出现烧机油啦 ,他们可以给你退款,或者说是你发动机大修的时候 ,比如你是1万块钱发动机大修 ,那你这次只需要交6000块钱 。还有4000,相当于你免拆治理烧机油的时候就交过了
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吉利远景保养公里数,吉利远景保养公里数调整7500
吉利远景是一款备受用户喜欢的家用车型,这款车型在市场上备受好评,且市场售价适中,性价比非常高。随着近些年汽车市场的竞争不断加剧,各个车企也在不断地调整自身的保养方案,以更好地符合消费者的需求。本文将重
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途观7500公里保养,途观l多少公里保养一次
近年来,途观成为了不少家庭、商务、旅游等出行方式的首选,然而,汽车的使用必然会有保养的问题。那么,途观7500公里保养,途观L多少公里保养一次呢?首先,针对途观7500公里保养,我们需要了解汽车保养的
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首次保养公里,首次保养公里数
首次保养公里数是指汽车使用一定里程后进行首次保养的公里数标准。这个公里数是由汽车制造商设定的,通常是在购车时告知车主的。首次保养的目的是保证汽车在前期正常使用时的性能和可靠性,并确保汽车在后期更长的日
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轩逸一万公里保养,轩逸一万公里保养一次可以吗
随着汽车的广泛普及,车辆保养问题也日益引起了消费者的关注。针对日产轩逸这款车型,不少车主在购车后都会面临一个问题:一万公里保养,是否可以只去一次?第一,轩逸一万公里保养可以吗?首先,我们需要了解什么是
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7500公里保养的车,7500公里的车一般保养什么
7500公里保养的车,7500公里的车一般保养什么汽车保养是车主必须面对的问题之一。每个车型在不同的情况下,都有着不同的保养周期和保养项目。对于7500公里保养的车,7500公里的车一般保养什么?本文
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大众凌渡多少公里保养一次,大众凌渡多少钱一台
大众凌渡是一款普及型SUV车型,性价比高,深受消费者喜爱。根据大众汽车的保养要求,大众凌渡每行驶10000公里需要进行一次保养,保养内容包括机油更换、过滤器更换、轮胎及制动系统检查等。此外,每行驶50
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大保养多久一次
车辆的大保养一般是在六万公里左右进行,相关的大保养,这个也具体开车辆平常行驶的公里数,如果车辆行驶公里数特别少的话,一般建议是3到4年左右,做一次全车大保养,车辆大保养大概分为三大类项目, 第一属于更
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polo两万公里保养,大众polo两万公里保养项目
大众polo作为一款消费级别的小型车,其保养周期和项目具有重要意义。保养可以让车辆保持良好的运行状态,保证行车安全,同时也可以延长车辆的使用寿命。在大众polo的保养项目中,随着里程数的增加,保养的内
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第二次大保养多少公里,第二次大保养多少公里做一次
对于车主来说,每一次的大保养都是必需的,这可以保证汽车的正常使用,提高汽车的性能,同时也可以延长汽车的寿命。而什么时候进行第二次大保养,以及在什么里程数进行第二次大保养,是很多车主比较关心的问题。下面
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