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技师李学勤您好,新车质保期内建议到4S免费检查轮胎动平衡,检查底盘
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匿名网友去了,店里说正常。我开前两天都没事。第三天就有了
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技师李学勤动平衡检查了吗
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匿名网友什么都没有查,他就开着车兜一圈。回来说没事
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技师李学勤如果还抖动可以要求免费做一下动平衡
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匿名网友三缸的有点抖都没事。主要是4档的时候有嗡嗡声
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匿名网友动平衡是啥?四轮定位?
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技师李学勤轮胎单个的动平衡
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匿名网友加大油门就没了。跑高速听得很明显。就是4.5档才有嗡嗡声
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技师李学勤也可能是电子节气门的工作声
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匿名网友那是什么原因?正常吗
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技师李学勤节气门工作声音的话就正常的
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技师李学勤要听一下声音来源
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匿名网友坐车内听,都是嗡嗡声
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匿名网友都不知道哪里呀
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技师李学勤建议到4S要求售后总监亲自查一下
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匿名网友去了就是总监检查,说正常。我提车前两天都没这个声音
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匿名网友第三天才有
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技师李学勤那开几天看看吧,反正新车,随时可以再次质保免费检修
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技师李学勤如果有其他异常或者声音变大再去找
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匿名网友我从发现都好几天了。每天都是4.5档嗡嗡
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技师李学勤不行就打厂家电话要求仔细检查一下
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11款经典福克斯,进水之前车子没有毛病,进水之后换了发动机,发动机换了以后出现两种问题,第一,就是车子发动好了之后,转速表指针在1000转左右徘徊,幅度有点大,过会儿就自己降下来。有的时候正常行驶在等红绿灯的时候从D档推到N档的时候转速会突然升上去,然后再降下来了,接着指针就在上下摆动,还有一个就是在D挡的时候车子感觉有点抖动,推到N挡就好的。第二个就是有时候松油门,明显感到车子一顿。以上情况没有你好,根据你的描述,发动机怠速抖动。首先检查发动机进气系统有没有漏气的情况?建议重点检查发动机正时是否有问题。
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大师您好! 我的2015款福克斯三厢1.0T手动档,因为是新手,碰到小路有盲区路口的时候,总是把速度放的很慢15码左右,如果有来车会很小心,速度会降到10,但是这个时候车子可能会抖,感觉力不足,想降一档却降不了。在论谈请教过网友,说要5码以内才可以,试了试,5码内确实能二档降一档,但仍然感觉不顺,要稍用力才行,也偿试过两次离合空档补油,还是一样,但车子停下来再降一档很顺,有吸入感。 我想请问大师: 在驾校但时候学车用的是大众桑塔纳,没觉得行车时一档难挂档,教练也没教过,我的福克斯挂一档应该怎么降,有技巧吗? 另外,能传授点升档,降档的技巧吗?比如升二档是应该以什么做为参考,到底是车速还是转速?二升三,三档升四档。。。我平时都是市区多,1.0手动目前跑了500多公里,油耗居然是9.9L/100km。非常感谢!辛苦您了!
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您好!我这几天遇到些问题麻烦您帮我解决一下!我的车是二手的06年手自一体福特福克斯前一个车主基本没怎么开 一直闲置!前几天我开车的时候上坡发现车子抖动便切换到手动挡!到了平地便切回D档,踩油门的时候发现发动机转速特别高可车速却特别慢。在行驶的时候车子总是一冲一冲的,然而过了一晚上再次行驶的时候发现一切又正常了。跑了大概30公里又出现上述现象(这次全程都用自动档开没有切换过手动挡)。去了修理厂帮我换了变速箱油,换了之后刚开始开的时候没有任何问题,可同样跑了大约30公里后又出现了同样的问题,这次中途停下等红绿灯时踩油门时发动机一点反应都没有车在原地不动,然后松开油门车子才缓慢往前挪动,慢慢给油车子才加快速度,但发动机一直转速很快,请问是什么原因?更换故障描述,排除操作不当的问题,那就可能是变速器电脑版或者变速器内部阀体的故障。
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大师好,请教大师:我的经典福克斯手动基本款新车刚到手2个月,目前3300km。用车感觉所有都好,就是一个疑虑请教下,从车开回来几天后开始就发现这个情况:1档到2000转后进2档,这时如果给油太多感觉车身明显抖动。但是如果正常轻踩给油又不会抖动。3档时候也一样,但没有像2档那么明显。其他档位则不会,这是什么原因呢?以上情况在冷车启动后行驶没感觉,开一段时间热车后感觉明显,为何会这样?有劳大师指点。
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我福克斯2011年三厢自动档的车,近期出现了三个问题,请专家指点:一是市区行驶途中,会出现熄火的情况,故障灯亮起,方向盘变硬,停在路中,三个月来,出现了四五次这样情况。今天晚上我在工程模式下行驶的时候又出现了这种情况。停下来的时候,我拍了个照片。 二是仪表水温指针,在行驶的过程中,有时候突然从90掉到60,或者在怠速的时候,有时候也会从90到60,此时怠速会从1000直接升到2000左右。每天都会出现这种情况,但是有时候又很正常。 三是间歇性启动困难,有的时候启动要好几次,有一次我打了6次打不起来,旁边一个司机师傅过来,踩着油门打起来了。我赶紧开到汽修店,师傅打了几次都正常启动了,非常奇怪。间歇性启动困难,三天或四天会出现一两次这种情况。早上冷车启动后一般都正常。为了这个 我换了火花塞、汽油泵。但是故障依然存在。行驶中游车,熄火,水温忽高忽低,建议更换水温传感器
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你好,17款新福克斯三厢手动风尚版,每天用车比较多,17年5月购买至今跑了52000公里,1.现明显怠速轻微抖动,开空调更明显,坐駕駛座明显听到发动机舱噪音大。2.早上和中午行驶中加油门,明显感觉噪音大,换挡也不好挂,除非踩到2500转换档才順畅,换档时稍掉点油门再给油頓挫感很強。发动机噪音也明显不好听,到了下午车完全像换了一台似的,加油门順畅多了,跟前车时,踩油门順畅的很动力随叫随到,噪音的问題会轻很多,但是开空调抖动还是有点,但比之前好多了,请问专家大概分析一下什么原因导致!根据你的描述,首先建议清洗节气门,喷油嘴,同时更换火花塞。最好配合使用汽油添加剂,拉拉高速,排排发动机积碳,
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我是09款MT1。8三厢福克斯。9万2公里。最近行驶发现。挂一档转速在2000转速送开油门。会听到右前面传出一种像橡胶摩擦的声音。车速在30以内颠簸路上也会有这样声音。速度上了30就没有了。还有车子停在那边有轻微的抖动这个是属于正常嘛。行驶时候抖动没有了。以前没有这样抖动。是跟我更换过一些新配件有关系嘛?请问下这个是什么问题?我的车最近做个大保养换了 全车车轮轴4个。过桥轴承。平面轴承。下摆臂左右。发动机脚垫。悬挂套子几个。小连杠右边的一根。刹车油。变速箱油。
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2011款1.8L手动经典福克斯,跑了4万公里,有一次到私人加油站加过油后明显感到动力不足,踩油门速度提不上来,加油之前还是正常的,后来问了修车的师傅,他说可能是油的质量不好,叫我把油跑完去中国石油加,后来我去中国石油加了次油,问题依然在。我把我的车的几个主要问题说一下。1.加油没力,特别是上坡,用4.5档冲不可能的了,只能用2.3档,而且还要踩大油门,等发动机转速到3.4千后才能跑上去。2.怠速踩油门,转速到了4.5千马上松油门,转速和发动机声音要缓几秒才能降下来,感觉加油门跟发动机转速和声音不同步,有点后知后觉的感觉。3.以前在行驶过程中5档的时候轻踩油门就有很明显的提速感,现在要是慢慢加油门,速度还是提的上去,只是说猛的踩一脚大油门,转速和速度没反应。
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福克斯1.0T 自动档 提车三周不到 情况是这样的 提车当天 由于要去上牌 油不足 所以在一个最近的加油站加了92油(私人大型加油站) 那天和第二天车都没什么问题 从第三天开始 车明显噪音变大(当天早上降温 不知道有没有影响) 停车等红灯的时候 有时候有轻微抖动 由于是新手 其他方面也感受不出来 后来百度 觉的有可能是油品引起的 等这厢油 油表显示还能跑90公里的时候 去中石化加了半箱95油 油刚加完启动 车噪音变小 油门也变的灵敏 加速变快 同等速度瞬时油耗也降了点 但是发动机转速感觉不怎么稳定 不如之前好控制 这种情况持续了一段时间 第二天我开出去练车 开始也没什么 中间练完倒车在开回家 发现油门变重 车加速无力 转速很很容易上到3000以上 车内噪音感觉闷闷的 不知道是不是发动机噪音 这车自身带发动机自动启停 红灯等车 如果发动机启停启动 有抖动的感觉 如果不用这功能 D挡红灯等车 车也要轻微抖动 但是从提车到现在为止 故障灯从来没亮过 求哪位大神帮助解答下 这个怎么回事根据您的描述 这个情况一般原因是燃油不好造成的,可以加好一点的汽油兑一下试试,需要清洗喷油嘴和节气门汽油滤芯,必要时候彻底更换燃油。对汽油需要一定的过程,多跑两箱油。这个不会对磨合造成什么影响的,放心吧。
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描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳,冷车热车都一样,并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音,有节奏的,哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常,上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高,这种感觉就像突然降了一档,车身被向后拽了一下,然后转速就升高了,这是松下油门在踩就能正常跑了,这种情况上了70码经常发生。 这种情况曾经发生过,这车现在5年,第二年的时候和现在一样,送去4S店检查,说是节气门脏了,正好也差不多到保养的时候了,就做了个保养,其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的,然后问题就解决了。第四年的时候,就是去年夏天最热的时候,开始也是这个情况,但是拖了半个月没时间弄,后来就变得非常严重,低速行驶档位乱跳,比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖,过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖,频率很高根本就无法正常行驶了(这里解释一下,车是自动挡的,换到S挡时屏幕上有显示档位,所以可以看到以上情况),这次也是送4S店检查,说是变速箱或者是变速箱电脑坏了,这次没有在4S店修,到
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