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技师荣威威您好,我是汽车大师金牌技师-潘心亮,很高兴为您解答。
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技师荣威威拖档的时候是不是更加明显?
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匿名网友拖档是什么意思?
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技师荣威威这款发动机的点火线圈容易出现故障,当发动机需要大扭矩的时候如果点火系统出现故障就会出现车辆耸动。
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技师荣威威20码的时候用3档
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技师荣威威这就是拖档
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匿名网友低速高档时严重
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匿名网友20迈3档没试过。
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技师荣威威检查一下火花塞,50000公里有没有换过火花塞,如果没有换过,那么建议先换一组火花塞,换了以后再试车,看看情况有没有好转
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匿名网友火花塞没问题。
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技师荣威威是什么让你这么肯定就没有问题?
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匿名网友维修时需要注意哪些?
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匿名网友火花塞检查了
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技师荣威威火花塞的正常更换周期为4万公里
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匿名网友火花塞和点火线圈是一回事吗
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技师荣威威当出现发耸的时候大多数都是因为点火系统出现故障,此款发动机点火系统的点火线圈也是属于集成在一体的,当出现故障时无法单一的进行检查,因为点火线圈贵,那么通常在维修的时候,火花塞如果长时间没有更换,那么我们首先更换火花塞,这是在正常保养范围内的,更换火花塞以后故障依旧,那么更换点火线圈,这款发动机的点火线圈经常在5/6万公里左右就会出现故障。
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匿名网友点火线圈4S店更换需要多少钱
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技师荣威威火花塞和点火线圈是两个部件,火花塞有4个,点火线圈是一个整体的,点火线圈产生高压电,火花塞是释放高压电,利用释放高压电产生的电弧点燃气缸里的可燃混合气。
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技师荣威威点火线圈原厂件在6/7百块钱左右,正厂件在4百左右
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匿名网友缸线之类的需不需要更换
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匿名网友去4S店更换还进行别的检测吗?
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技师荣威威
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技师荣威威这个是点火线圈,这款发动机是没有分缸线,去4S店,肯定会检查的,可能会检查燃油系统
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别克英朗10款时尚版变速箱加油有顿挫感我是10款1.8版,最近加油时觉得车子有顿挫感,1500到2500转感觉明显,开一会好像又没有了,什么原因节气门也清洗了,机油也刚换了冷车时出现抖动,应该是油路板有滑阀卡滞。需要拆下油路板进行清洗。
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10年的别克英朗手自一体,刚刚大修过发动机,开了一天之后车行驶过程中出现严重顿挫,且加油转速高速度提不上去,换成手动档顿挫感要好很多,无故障码,是怎么回事?您好。根据您的描述,以及现在的故障现象,这款变速箱的通病。阀体,里面的离合器鼓,摩擦片等某些机械部分,把这些检查彻底就行了的。
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12款别克英朗gt1.6l自动挡,五档降四档有顿挫感,冷车的时候更加明显,提速时感觉无力发动机声音很大,油门踩重了有发动机空转的感觉通过用户描述以及故障现象,发动机转速能起来,而车速起不来,可以断定变速箱液力变矩器打滑,建议用户更换液力变矩器
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10年别克英朗GT,低速行驶,顿挫感太强,加油门换挡怂人,松油门,如同被车撞了下,变速箱油,保养昨天做的!症状还有!请问是那里出了毛病,仪表无故意灯!你好,这个情况需要检查一下变速箱油是否更换了,这个情况一般是换挡电磁阀卡滞。
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新英朗,1.5自动进取。最近发现,收油门到1500转左右时,转速会再次蹭到1700,顿挫感明显,之前是没有的。上一次加了中国海洋呢油,已经换回中国石油了,但是没有顿挫降低,同时上一次保养,33000,现在才来到36000,有朋友知道原因吗?去修理厂清洗一下节气门,可以让技师试试车子是否有问题的,很可能是变速箱降档转速升高的,
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你好我是11别克英朗GT1.6T车子起步肉非要拉高转速,换挡迟钝和顿挫非常明显像踩了刹车一样 每次换挡非要把转速拉到2500~3000转才换挡 ,在车子停的时候脚踩刹车把档位P挡挂进R和D挡车子有顿挫感,把车子开到80码左右感觉路面不平样有轻微顿挫感 70~90急加速油门前段踩下车子转速没有变化,换个变速箱油 洗个进气门 换个火花塞 顿挫感还是有 起步还肉 这款车可以换其他型号的变速箱吗?有想把这款变速箱换的想法要是动力方面检查没问题,那你就要到专业维修变速箱地方检测下变速箱
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别克2011年的老英朗xt,1.6t时尚版,车速60以上时候,深踩油门急加速车身抖动,顿挫很厉害,拖拉机似的,缓慢加速没有问题,没有抖动现象。请问是哪里配件出问题了?车辆缓加速无异常,急加速有顿挫抖动或是因发动机抖动引起的车身抖动多是发动机工作状态不良。
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我的别克英朗自精版汽车今天清洗了节气门,但是没有拆下来清洗,直接着车加油清洗,没有匹配,有问题吗。还有我现在13300公里需要更换汽滤吗,感觉加油肉,提速时顿挫感很强。
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10款自动挡别克英朗,最近2天偶尔加油门有明显顿挫感,转速1500加油门感觉车子在抖,松油门继续又好了。前段时间变速箱回油管漏油,修好了。是变速箱油不够么?上次修没有加油,师傅也没看。
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别克英朗gt2012年款1.6l手动舒适天窗版。车开了十七万公里,出现了车内仪表盘转速表不工作。重新熄火点过之后,恢复正常,就是跑大约五公里十分多钟,有时候会有顿挫感,有时候啥感觉没有,转速表就掉到零了。其余都是正常,踩油门也能听见发动机提升转速,就是转速表始终为零。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前转速表不走,但是发动机并没有异常,所以判断为单纯转速信号问题,可能传感器,可能发动机电脑,可能仪表。这个需要读码判断
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比亚迪f3加速有顿挫感咋回去
比亚迪f3加速有顿挫感咋回去为什么比亚迪f3加速有顿挫感?在汽车行驶过程中,顺畅的加速是每位车主所期望的。然而,一些车主反映比亚迪f3在加速过程中存在一些明显的顿挫感。那么,为什么比亚迪f3加速会有这
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