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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-孙廷,很高兴为你解答。
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匿名网友开的热风,3个出热风副驾驶边上空调口出凉风
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技师高长振这个用电脑校正一下空调的模式了吗?
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匿名网友没呢,我在高速路上呢
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技师高长振如果还是不行,就要检查空调的模式转化翻板了
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匿名网友费事吗
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技师高长振这个需要到店维修,这个个人是没办法维修的
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技师高长振这个还是挺麻烦的
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技师高长振需要拆副驾的手套箱,以及一些小的附件
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匿名网友我要是去修理部,样他用电脑矫正一下就行吗
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技师高长振这个外面的修理厂,不知道有没有这个功能,只能说试试
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匿名网友我到服务区了,副驾驶脚下风没主驾驶热,门的风量小
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匿名网友但是不是凉风,,温度没有那么热,风凉小
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匿名网友量
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技师高长振是风量小,还是凉风?
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技师高长振这个一定要确定好,这是两个问题
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匿名网友风量小
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技师高长振如果是风量小,你可以检查一下空调滤芯以及出风口开关
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匿名网友刚试完,风量小
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技师高长振你试试吹胸部,是不是风量也小
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技师高长振把风量开大,再试试
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匿名网友我把空调滤芯拿下来,还是感觉靠门的风量小
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技师高长振就是副驾车门哪个吗?
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匿名网友主驾驶,烫手,副驾驶,也热,一对比,差5到10度吧
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匿名网友而且风没有,那3个风量大
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技师高长振那还是要检查一下空调的模式,以及空调的翻板
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匿名网友好的
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匿名网友知道了
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技师高长振嗯
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你好,我的车是12年吉利经典帝豪,不开暖风和空调,不是出凉风就是出热风,怎么回是,是自动空调。
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13年的帝豪车,跑了三个小时高速一直开着空调,慢慢的空调不制冷打开机舱发现低压管从测压口位置到膨胀阀结冰了,请问是什么原因啊?其二测了一下空调温度调节到16度出冷风,在调到32度时,主驾驶热风,副驾驶冷风这是什么情况?你好,根据描述情况分析,一般是膨胀阀问题或者是蒸发器温度传感器信号导致冰堵,很高兴为你解答!
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我的车是2009年 帝豪EC718 1.8 手动 的,带天窗导航,有电子空调面版。空调暧风是电子控制的。我的问题是暧风不热。基本没有。偶尔一次正常,吹一两分种就凉了。小水箱进出水管温度正常。防冻液、节温器都换了新的了。还是不热。四个风口有时中间两个热一点,两边凉的。有时右侧两个热点,左侧两个凉。空调面版明明设置手动,偶尔无故变为外循环。去修理厂让换小水箱试试。可我感觉不像小水箱的问题,有时能吹出很热的风就是只能吹个一分钟左右就能变凉了。如果我关了开关,隔一会儿打天又能吹几十秒热分,然后就变凉了。拆暖风水管用高压水枪冲洗。如不通须更换暖风水箱
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你好,我的的帝豪EC7在3年前4S店换过冷却液,到今天又近三年了,就买了防冻液打算自己更换。由于原车防冻液和我买的防冻液不是同一牌子,我就买了两桶4公斤的防冻液,一桶用来冲洗水箱和水道。 更换过程是这样的:我松掉水箱左下角的防水螺栓,打开水箱加水盖,把原车防冻液放干净,然后用大注射器把备用壶防冻液也抽干。拧上防水螺栓,加新的防冻液,加了大概三公斤,没有把水箱加满,发动车,怠速运行,水温升到90℃,风扇运转一会儿然后自动停下来,这样一切正常。趁着防冻液高温,我把水箱的冷却液再次放干净,然后把水箱加满,把备用壶也加满,发动车怠速运行,这时就出现了水温达到一定温度,大约90℃,也就是平常的水温四格,两个风扇都运转,声音大,后来风扇一直不停,开空调暖风没有温度,上水管温度很高,下水管是凉的,如果发动机运转时间长了还会出现水温显示五格。 这种情况是因为空气没有排干净,还是哪里坏了?水泵?节温器?还是操作错误? 我之前给我另外一辆车更换防冻液都没有问题,只不过另外一辆车是把水箱下面粗的水管拔掉放水的,另外发动机也有专门防水螺栓。分析:这款发动机换防冻液需要先排空气,等电子风扇吹出热风才算正常。
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吉利帝豪空调继电器外置怎样接线维修建议:老款帝豪 接外置继电器 需要把 室内保险盒拆开 找到压缩机继电器 然后按照继电器的针脚接
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帝豪13款空调出风小这种情况先检查一下鼓风机的供电电压正常不正常,如果正常的话,考虑一下风道应该是堵塞了或者说漏风的引起的问题。
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求帝豪EC715手动变速箱内部结构图帝豪715变速箱内部结构图
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您好帝豪车是自然吸气的吗帝豪有自然吸气的,也有涡轮增压的,这个看个人需求选购。
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13款帝豪EC718手动尊贵型是正时链条吗13款吉利帝豪,是4g18的发动机,采用正时链条⛓是免维护的。如果没有出现故障灯,没有异响,可以不需要更换。
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吉利帝豪718空调不工作。压缩机没有电。压力开关没有正机电维修建议:1 检查保险丝是否正常 2 检查温控器是否正常 3 检查线路是否接触不良
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