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技师孟帅帅你好，有没有其他的故障代码呢？进入变速箱系统。 -
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技师孟帅帅比如说油温传感器等等这些。 -
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技师孟帅帅您车辆速度还没起来的时候，您挂档看了档位是在4档嘛吗？就是，是否是您挂挡的时候档位就直接在4档 -
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匿名网友没有 -
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技师孟帅帅这个你要看一下这个分好几种情况的 -
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匿名网友正常行使，上了80到一百吗，我推到手动模式，显示4档 -
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技师孟帅帅比如说您车辆挂挡，直接就是四档，那像这种的话就是保护模式出现了锁挡，这种的话有可能是法体故障。输入输出传感器单一传感器断路或短路。 -
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技师孟帅帅我的意思是您直接挂到d挡的时候，您直接跑在手动模式就是运动模式，看一下档位显示的是几档？ -
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匿名网友我是手自一体的 -
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技师孟帅帅知道 -
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匿名网友我跑到88到100码，我把他推到手动模式，但是上面显示是四挡，除非我手推一下，只能推到五档。 -
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技师孟帅帅你按照我说的方法操作一下跟我说，然后另外就是您用电脑读取数据流看一下输入输出传感器的数据流有没有问题。 -
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匿名网友按照你的什么方法 -
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技师孟帅帅我上面跟你说了我的方法，就判断一下你档位是在多少，另外通过您最后这一句，您说用手动模式能够推到五档的话，那这个就更表明是您阀体故障了。 -
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技师孟帅帅那就说明车辆没有出现锁档的现象 -
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匿名网友为什么网上说是这样 -
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技师孟帅帅你网上就这么说的吗？这个我都跟你说了，这个您描述的现象不一样，这个检查方式方法和判定的结果肯定就不一样。 -
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匿名网友当从d推手动模式会自动减档 -
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技师孟帅帅对您前后这几个方法说的来看，您这个应该就是，电磁阀本身故障。 -
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匿名网友哪我需要怎么做 -
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技师孟帅帅这种的话你阀体只有更换的 -
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匿名网友阀体很贵换一个1万 -
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技师孟帅帅是呀，肯定会比较贵的，毕竟您的车子也是进口车 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友我发一下你看看 -
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匿名网友 -
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匿名网友我说的和这个人说的是一样的 -
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技师孟帅帅嗯嗯，您现在根本原因问题点应该，就是四档升不了5档不能升到最高档位，是这样吗？可以理解。 -
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匿名网友嗯 -
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匿名网友不知道这是不是~这样 -
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技师孟帅帅高档位行驶的话确实会，但是如果说这个还是要看您本身的速度与实际的档位是否相匹配。 -
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匿名网友上了100吗算不算高速行使 -
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技师孟帅帅但是您这个问题现在是四挡，升不了五挡，手动它能够升，那这种的话就是阀体故障。 -
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匿名网友没有，d自动模式下怎么去判断有没有上5档 -
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技师孟帅帅因为你本身他单位就没有升到最高档位，那您这个，换到手动模式它显示是的，那肯定就正常了，那说明以前也是4档，懂我意思吗？这种是否存在问题的话，你要用电脑读取数据流，比如说你现在跑到一百码的时候，用电脑来看它的档位是否是在4档或者五挡，这样来判断？ -
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匿名网友哦哦， -
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匿名网友这个一般要去哪里看 -
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匿名网友小的修理厂能不能看 -
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技师孟帅帅这种的话，一个通过您平时开车的习惯，你就知道你发动机转速在多少，对不对？车速在多少，那是否应该在这个单位这样来判断？如果说跑到一百码，他还是在4档那，发动机的转速肯定就会比平时高，如果没有升档的话。所以说您这个去修理店用电脑读取数据流，然后路试车子这样的话，就能看到他是否是具体在哪个档位，在自动模式情况下。 -
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技师孟帅帅只要他有，解码器都可以看 -
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匿名网友好的 -
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技师孟帅帅👌
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劳恩斯酷派09年，自动挡不跳档，切换手动也不升档。只有2档，没故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的情况。检查一下变速箱油，及变速箱油压是否正常！可能是和阀体有关系的！ ，检查一下变速箱油油位看看是否正常 以上故障诊断是根据我10年 维修现代起亚奥迪品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！
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09现代劳恩斯酷派2.0T手动涡轮压力就能打0.7个压上不去。电脑不报故障码。 电磁阀都换了这个如果说要是压力一点都上不去的话，你加装了压力表。主要看一下有没有漏气的地方。如果有烟雾测漏仪的话，用烟雾测漏仪测，没有烟雾测漏仪的话就要用到。波伦泄压阀看一下有没有血压我看你后来给我发的那个数据好你说的压好像不低呀。虽然我不是专修的 但是我怕您等久了着急 我把您单子接起来 看看您遇到什么问题 我可以教我们公司专修的师傅给您服务 也不用额外花咨询费了，如果比较复杂或者你需要手把手，到时候协商个辛苦费就行
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09年现代劳恩斯酷派电路图有吗？ 变速箱报档位开关电路故障传感器已经换过了故障依旧 仪表盘不显示R档D档哦而不显示这种情况需要检查挡位开关的线路到变速箱控制电脑的线路有没有破损或接触有问题的，再就是变速箱阀体和变速箱电脑板的原因导致的，挡位开关就在阀体上面，先更换阀体看，不行就需要更换电脑
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09年现代劳恩斯酷派2.0T手动挡。 涡轮打不满压。就能打0.7个压力。正常0.9到1个压。 把旁通阀的管拔了就能打上压力了。 拆了缸盖换缸垫后就出现这个问题。 电脑不报故障码。电磁阀换了建议您再确定一下，发动机所有拆装过的真空管路系统，确定一下动过的所有插头针脚是否虚接异常，再检查一下进气系统和排气系统否存在堵塞的情况！在检查确定一下旁通阀和再循环阀系统是否存在接错和误接的情况！如果都没有问题，确定一下发动机动力是否存在明显不足，考虑一下加装的压力表系统是否存在异常！涡轮增压器工作，达不到工作最高的压力，一个是驱动涡轮增压器的动力，也就是废气是否正常，一个是控制涡轮增压器工作的系统，也就是再循环阀和真空包系统！
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09劳恩斯酷派手动挡，2023年9月刷过一阶程序，一切正常。2024年初大修发动机后，地板油从3000~6000转，没有推背感，没力，像是不带T的车一样。个人怀疑是涡轮压力上不去，又无任何故障码，涡轮传感器管路连接正确的，暂时没有到修理厂查看问题。请教一下老师会是哪里的问题？读涡轮的数据流看增压后的压力有没有上去，如果没上去首先看涡轮轴有没有卡滞，再就是要看加速的时候进气管有无膨胀感，泄压阀是否工作正常
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现代,09款劳恩斯酷派2.0T，低配升级高配，更换了全车线束，目前不报故障码，但按一键启动按钮后仪表提示防盗，拆下所有防盗模块发往外地检测台检测，检测之后发现防盗模块均为正常，短接机舱线束保险盒继电器：IG1 IG2 启动 这三个 可以正常启动 仪表正常点亮 ,解决问题,几百包解决
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11年劳恩斯酷派 2.0T 手自一体 跑了5万公里 跑的时候动力感觉不出来 感觉有动力 又感觉动力不够的样子，发动机故障灯每天都会亮一次 每天都需要解码消除。车子没有蓝烟也没有黑烟。还有变速箱感觉不对劲 跑高速没事 跑低速时好像是二挡上三挡时会有前后抖动的感觉 然后三挡降二挡时也一样。去4s店更换旁通阀就能解决了。
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劳恩斯酷派09款总共五档，为什么自动模式跑到了一百码切到手动模式档位还是显示四挡。是不是自动模式五档上不去。 手动模式七十码就能上五档了这是正常的，这是一种保护模式，高速行驶D→M会自动降一个档
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09年劳恩斯酷派报档位传感器电路是哪的问题？建议着重检查档位开关，还有线束，电脑版
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我的车是自动挡，车辆信息劳恩斯酷派，09年的，平常挂档一个指头就推到N档了，今天发现有点僵硬是怎么回事你好，变速箱内部齿轮咬合太紧出现的类似情况，一般都是车辆原地有溜车会出现类似挂档紧的情况。此外，变速箱油太脏，内部齿轮润滑不到位，也会有类似情况。
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一档二档三档速度范围，一档二档三档速度范围区别
汽车作为现代交通工具之一，在我们的日常生活中扮演了重要的角色。在行驶过程中，加速和减速是不可或缺的环节。加速时，我们常听到“一档、二档、三档”的说法，它们分别是什么意思呢？下面将为大家一一解答。 一
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一档二档三档速度范围，科三一档二档三档速度范围
一档、二档、三档速度范围是指汽车传动系统中三档齿轮的速度范围，这个范围决定了汽车的加速和牵引力。在科三考试中，考生需要掌握一档、二档、三档速度范围，以便在考试中实现准确的档位切换。下面为您详细介绍各档
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保时捷变速箱故障可能无倒档
随着科技的不断发展，汽车作为人们生活中的必需品，也不断更新变化。然而，在汽车中，变速箱也是一个经常出现故障的零件。而对于保时捷车主来说，保时捷变速箱故障可能无倒档的问题，是一个较为常见的故障。下面，我
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变速箱阀体坏了的症状，变速箱阀体坏了的症状 没有故障码什么是变速箱阀体在汽车的变速箱中，阀体起到控制液压系统的功能。它由多个阀门、弹簧和密封组件组成，能够在不同的车速和负载条件下自动调整变速器的工作状
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二档三档加油有断油感
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2021-06-23
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一档二档三档速度范围，一档二档三档速度范围对比
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挂d档不走
先检查保险箱油少不少，油少也会导致不走，油位正常在检查看看保险有问题没有，在检测档位正常不，在看油压正常不，在检测档位电磁阀能不能正常工作，看看变速箱电脑板到变速箱阀体线路能不能正常通讯，在用汽车解码
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一档二档三档速度范围，一档二档三档四档速度范围
在汽车领域中，车辆的速度与档位是一个非常重要的概念。常见的车速档位有一档、二档、三档、四档等多种类型。这些档位不同，每种档位的速度范围也不同。一档速度范围一般在0-20km/h，用于起步，防止过高速度
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一档二档三档速度范围，小汽车一档二档三档速度
小汽车的档位通常分为一档、二档和三档，每个档位对应着不同的速度范围。准确地掌握小汽车的档位和速度范围，可以帮助驾驶者更加精准地掌控车辆，更加安全地行驶。一档一档是小汽车最低的档位，一般对应着车速0~1
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D档滑行有拖拽感怎么办？
如果是有轻微的拖拽感的话，这个是属于正常现象的，因为自动挡的车型在d档状态下滑行的情况下，车辆不加油门，车速会有轻微降低的，所以说办随着车速的降低，发动机会有降档的可能性，所以说会有轻微的拖拽顿挫的感
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