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技师高东是不是电瓶亏电严重呢,刚开始打不着。后来对电启动的。打了几马达呢。是不是亏电。怠速一段时间看看怎么样。
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匿名网友已经怠速了两三个小时了,对上电瓶只打了一马达
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技师高东嗯嗯。可以行驶吗
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匿名网友可以,就是动力不足
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技师高东可以加起油吗。故障吗还是清楚不了。
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匿名网友加油不顺畅,故障码请不了
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技师高东最近没有加不好燃油吧。
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匿名网友没有,就是缺油了
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匿名网友但是油现在加满了
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技师高东跑几圈。试着加加速。看看能不能恢复。
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匿名网友不能啊,跑了
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技师高东是不是加的燃油不好,也会导致失火。
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技师高东加速无力。
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匿名网友加的是中国石油
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匿名网友好着呢
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技师高东以前没有这种情况吗。行驶多少公里了。车辆有没有改装呢。
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匿名网友没改装过,行驶了7.3W
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匿名网友刚刚打着车故障灯不亮,等三四分钟故障灯闪耀
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技师高东刚加的油是吗。
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友故障灯亮的不行我去加的油
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匿名网友排气管有燃烧不充分的味道
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技师高东肯定是。燃烧不好吗。
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匿名网友嗯嗯,该怎么办
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技师高东检查一下火花塞是不是燃烧不好。确认一下哪里出问题了。
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匿名网友火花塞换了
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技师高东火花塞燃烧的怎么样。。喷油量怎么样。检查一下活性炭罐是不是堵了。
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匿名网友三缸喷油嘴上偶尔不来信号
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匿名网友偶尔来一次
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匿名网友基本上不来
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匿名网友应该咋办,
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匿名网友大师帮帮我,三缸喷油嘴没信号
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技师高东你好,测量一下,喷油器的线路到电脑的通断。
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技师高东可能是线路存在异常。如果线路没有问题可能就是电脑💻本身
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听了半天歌电瓶没电了,用电瓶打着后就加不起油门,后来用电脑复位了一下可以了,但是故障灯一直闪耀,显示多缸失火,二三缸失火,清不了,发动机抖动,没动力,希望大师指点一下三杠失火。主要看看喷油器是不是工作,检查一下线路,看看电脑是否控制。
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您好,我这是长城c30.跑了163000公里, 车辆现在总出故障灯,电脑检测是电子油门传感器和节气门故障,节气门清洗和换了也不行,有时车辆给不上油还没有动力,有时能给上油转数不超3000转车速不过80迈,车辆熄火在打有时就好了,现在保养的扳手灯总亮和ABS...EBD故障灯还消不掉,修配厂去了好多次当时开没几天就又这样,也找不到啥原因,没有更好的办法,求老师讲解一下是什么原因,在此先谢谢老师……长城c30.跑了163000公里, 车辆现在总出故障灯,电脑检测是电子油门传感器和节气门故障,节气门清洗和换了也不行,有时车辆给不上油还没有动力,有时能给上油转数不超3000转车速不过80迈,车辆熄火在打有时就好了,现在保养的扳手灯总亮和ABS...EBD故障灯还消不掉【车型:长城C30 2010款 1.5L CVT舒适型】 已经给了建议!
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10款长城c30手动,前几天空调忽然不制冷,昨天打火打不着,折腾了半天最后强行打火挣断了皮带,车打着了,检查发现空调压缩机抱死,开到一百米远的汽修店更换了压缩机,冷媒,油等等,今中午说修好了,但是今早给我打电话说压缩机修好了,还有别的毛病,我去了后发现打着车抖,怠速不稳,且看指针只有五百转,开始是打着不踩油门就熄火,说是先清洗节气门看,清洗后虽不熄火了,但开车起步不给油感觉要熄火,跑起来后好像没啥感觉,怎么回事?我也不打算在他那修了,维修费用结了1500元,送修之前除了空调没这毛病,他们动手脚了吗还是怎么了?
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腾翼c30,10年的车,无级变速的,最近经常出现行驶时档把内出现卡拉卡拉响声,就如同起步前踩刹车挂挡时,档把出的声音一样,卡拉卡拉的,然后汽车就在行驶时油门踏板没有响应了,没有油门了,仪表盘上出现黄色齿轮故障灯,然后就得赶紧靠边停车,将发动机熄火,关闭钥匙门,拔出钥匙,再重新发火启动,才能继续行驶,着火之后,黄色齿轮灯熄灭,然后变成发动机故障灯亮,以上事情不定时发生,去修车用电脑检查,调取发动机故障灯代卖,显示驾驶模式故障,但是齿轮灯亮的故障码调取不了,因为打着火之后就灭了,换过新的油门踏板,换过齿轮油,还是频繁出现上述问题,而且发动机故障灯会偶尔亮,偶尔不亮,出了毛病就亮,有时候熄灭,有时候又亮,现在都不敢开车了,怕出现交通事故,求各位懂这些的大师,帮忙解决你好,你这个要检查变速器里面的驾驶模式传感器,然后就是变速器电脑版到变速器内部的线路。
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各位大师:求助了,车型是2011年6月出厂的长城腾翼c30舒适型,排量1.5,手动档,9.5万公里了。故障现象:发动机运转一小会儿风扇长转不停,水箱都吹冷手了,水箱盖也冰手了,但动态数据流温度还是挺高的,95到100反而上升不降,发动机熄火后,风扇也会自然停止。更换了节温器、水泵、今天又换了水温传感器,仍然老故障,停车后监测水温发现又能降下来,每次检查冷却液都不缺,最多能加进一口水,暖风都正常,证明循环良好,把高低速风扇继电器拔掉后,一会儿上下水管温差就没有了,证明节温器工作也正常,发动机从全冷状态开始监视温度变化是这样的:水温从不发动的8度开始监测,着车升到75度左右风扇低俗速档就转了,这时水箱都还是冷的,下水管更是冰的,同时发现数据流显示水温在持续上升,升到95左右风扇高速档就转起不停了,求各位大师康概指点,
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长城C30不启动,故障灯和扳手灯都不亮,等半个小时灯就亮了!启动后怠速10多分钟自动熄火,灯就不亮就不能启动长城C30不启动,故障灯和扳手灯都不亮,等半个小时灯就亮了!启动后怠速10多分钟自动熄火,灯就不亮就不能启动【车型:长城C30 2010款 1.5L 手动标准型】根据故障码提示B043 W线对电源短路 旨意: 8#插头线与电池正有短路现象,如测量线与电池正极没有短路,则更换防盗盒
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长城腾翼c30改过气然后把气撤了怠速低, 怠速着火在哪停在车抖得特别厉害长城腾翼c30改过气然后把气撤了怠速低, 清洗节气门,用诊断仪做电子节气门匹配
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腾翼c30怠速底怎么调这个是电子节气门的,调节不了的,目前你的怠速转速是多少,你的转速在750转都是没问题的
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长城c30 怠速忽高忽低 没有动力 平道跑不了100 上坡就不行怠速不稳定,一般指的是怠速转速超过期望值的±20r/min抖动或者转速剧烈抖动车怠速忽高忽低的原因可能有: 1、节气门积碳过多 2、进气歧管或者各种阀泄露。这种故障直接影响着燃油混合气的质量,影响燃烧效果,可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环(EGR)阀、曲轴箱强制通风(PCV)阀等,需逐一进行检修 3、配气正时故障。配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等,每个汽缸的进气量不一样,就会怠速不稳 4、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不仅怠速不稳,还会导致动力不足 5、喷油嘴故障。比如喷油嘴雾化不好,喷油嘴堵塞等,需要清洗喷油嘴 6、燃油压力过低。主要检查燃油滤清器、燃油泵等部件是否堵塞,油管是否变形等故障 7、发动机缺缸 8、点火提前角过大或过小。多是各类信号传感器的问题,比如进气流量传感器、霍尔传感器、爆震传感器、冷却液温度传感器等,需要结合检测仪分析 该车辆需重点检查缺缸导致的波动怠速不稳
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长城c30打不着火车子还发抖,还跳怠速检查点火线圈点火没有,汽油压力够不够,又没有喷油,还有检查曲轴传感器
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(1316)汽车熄火之后听歌时间长竟然会这样,电瓶这些知识你懂多少?
电瓶是汽车非常重要的地方,有很多人却不懂电瓶,导致自己的汽车电瓶亏电了都不知道是什么原因造成的。之前我有一个朋友,他刚买的汽车,但是用了一段时间之后突然问我,为什么我开车去办事的时候汽车好好地,但是到
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异响、费油、加速没劲,汽车常见故障,你的车碰见过吗?
最近,开了小10年的汽车开始出现各种问题,曾经的老朋友再也没有“年轻时候”的冲劲了,动不动汽车就出现异响,抖动,而且行驶品质也直线下架,曾经的板悬变成了真正的板悬,更不要提什么NVH了!一般汽车开到5
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大众途观打不着车了是什么问题
车辆打不着车的原因有很多比如: 1电瓶损坏。如果是这方面的原因,一般车主难以自己发现,都需要送交维修厂通过专业电脑设备来检测。另外还有可能是电瓶亏电,如果您常常低速市内行驶,并且大灯、空调、音响等设备
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