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技师冒志伟你好,稍等一下啊。
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匿名网友好的 我在线等你
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匿名网友
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匿名网友雪佛兰斯帕克的
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技师冒志伟我们这个车的话,我们都是第一次上多少扭矩,然后用那个角度尺拧紧够多少度的,
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技师冒志伟连杆的话,第一次的话上15牛米。然后再拧55到60度。
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匿名网友就只打一个六十扭吗?
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匿名网友不需要公斤扳手拉角度吗
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技师冒志伟曲周的话是直接上紧22到28牛米。然后再紧固85到95度。这个度数的话是用角度尺来看,这个螺丝又上了多少度?没有的话,只能够先上22牛米。然后再旋转工具,85到95度。
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匿名网友我昨天紧了一个六十扭加九十度 曲轴就转不动了
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技师冒志伟一圈不是360吗?半圈是180。半圈的半圈是90度,这个可以理解吗?先用扭力扳手到一个扭距。然后再继续的运转多少度?因为这种螺丝你一直上的话,他一直可以上得动。所以一共上多少的话是不准的。只有第一次上了多少扭矩然后再转多少这个是标准。
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匿名网友所以就来问问你们专家到底需要多少紧
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匿名网友扭
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技师冒志伟转不动的话,说明你的轴瓦比较紧。
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匿名网友这个我们都刮了瓦的
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技师冒志伟刮瓦的话一定是螺丝上在标准力矩的时候才可以。
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技师冒志伟看看是哪一道瓦然后重点检查处理
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匿名网友对啊 我就是这样弄的
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匿名网友现在重点是 打多少扭 紧多少度
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匿名网友还是不要紧角度 只打扭力
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技师冒志伟我上面已经写了呀没有看见吗?
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匿名网友三十扭 加个九十度没得问题嘛
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技师冒志伟连杆25牛米。然后旋转55到65度。
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匿名网友是大瓦 不是小瓦哟
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技师冒志伟曲轴的话是22到28牛米。这是第一步要完成的。然后保持着不要动,再旋转85到95度。
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匿名网友
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匿名网友嗯
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技师冒志伟曲轴的代表大瓦,连杆的代表是小瓦
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匿名网友小瓦需要多少扭
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技师冒志伟车辆比较破的话,你就按最小的螺丝力矩去上。最小的角度去角度去紧固,以防止螺丝断裂
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技师冒志伟就是连杆上面写的有。
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技师冒志伟小瓦就是连杆瓦
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匿名网友曲轴和连杆都是换的新的
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技师冒志伟只要不是一个厂家生产的都会存在问题
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匿名网友哦哦
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技师冒志伟曲轴一个厂家连杆一个厂家轴瓦一个厂家所以间隙不可能一样都会存在着误差。
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技师冒志伟只要装好以后不是特别紧不是特别松都没问题。
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匿名网友嗯嗯 缸盖需要打多少扭 拉不拉角度
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技师冒志伟也是和他操作类似。缸盖第一次将螺丝上够40牛米。然后再上到50牛米。可不是40加上50啊。第三步第三次的话再上60度。就是说在上50牛米的基础上。力矩扳手旋转60度。然后就可以了。
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匿名网友40扭 加个九十度可以吧
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匿名网友曲轴打六十扭 不拉角度可以吗
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匿名网友
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匿名网友你跟这个师傅说的有点不一样 他说就上扭米 不拉角度
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技师冒志伟我们有原厂的维修资料,我们一直从事4s店原厂维修资料以及原厂4s店工作。
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技师冒志伟
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技师冒志伟我有先天的优势。和外界的一些修理厂师傅们的话不同。我们有原厂的一手资料。
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技师冒志伟这些只针对于发动机上里面的核心,关键的部位是需要用到其他外面不需要。
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匿名网友那你把曲轴 连杆 缸盖的这些扭力数据截图发给我嘛 师傅
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技师冒志伟如果经验丰富的话,也可以用不用也没什么大的影响。真是说如果说相差过大的话,会造成一定的伤害。比如说螺丝拉长断裂的风险。
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匿名网友这是肯定的
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匿名网友所以我要搞清楚来 害怕反工
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匿名网友没有修过这个车
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技师冒志伟
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匿名网友曲轴的喃
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技师冒志伟
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匿名网友好的
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技师冒志伟好的。
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我的雪佛兰斯帕可,6年的车了,行驶中大概四十迈以上的时候,急速左打方向盘一个很小的角度的时候就会有底盘大概是左前轮位置那里传来吱吱声,正常左转弯和右转都没有问题,原地打方向也没问题,以为是轮胎摩擦的声音,修理厂抬了一下,修理工拨动前轮,感觉差速器可能有问题。不知道修差速器多少钱,是不是差速器的问题你要检查,轮毂轴承,半轴外球笼有没有损坏的,同时检查拉杆球头。下肢臂有没有损坏的,这些坏了也是会有声音的
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斯帕可变速箱油需要更换吗斯帕可变速箱油确实需要更换,国内的油品,环境,道路都有影响,一般6万公里换一次。
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