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技师孟帅帅你好，我是汽车大师金牌技师-韩鹏，很高兴为你解答。 -
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技师孟帅帅你好 -
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匿名网友这几天才注意到的 -
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匿名网友车子踩油门就有一种电流声滋滋滋的是什么原因啊？ 油门踩的深声音越明显 速度上去就不怎么明显了 -
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技师孟帅帅现在行驶了多少公里？ -
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匿名网友现在4000 -
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匿名网友前几天做了首保 -
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技师孟帅帅你好，根据你描述的这种情况。有可能是空气进气量不好造成的，首保是不更换空滤的。现在首先要去4s店，让维修人员给你更换一个空滤，你试一下车，如果声音没有了，更换空滤就可以解决，如果还有一些有可能是节气门发出的声音，那是正常的现象。因为节气门在踩油门的时候，会发出一种吱吱声。 -
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匿名网友声音不是非常大 就是起步一二档就能听到 -
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技师孟帅帅估计就是空滤那块发出来的。也有可能是节气门发出来的。如果是节气门发出来的，那是正常的。 -
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匿名网友喔喔 到时候把空滤拆下来看有没有灰尘 -
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技师孟帅帅是的 -
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匿名网友是干净的啊 还很新 -
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技师孟帅帅那没有问题
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我的车为什么踩油门的时候有滋滋滋的，类似于电流声的声音。只有踩油门的时候有。收油的时候没有。而且刚开始开的时候明显，开一会就不明显了。
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你好，我的车是现代领动18款，变速箱是干式双离合，现在跑了35000公里，在爬坡或踩油门加速的时候，有时候会出现呲呲呲的声音，不会太久，动力提高平顺了就好了，这是什么原因呢？根据你的描述，检查一下涡轮增压器，看一下这个有没有发出这个声音，这个可以检查出来，如果没有的话，那就是这个变速箱离合器的部位发出来的。如果感觉是排气管出来的这个声音的话，那有可能是涡轮增压器泄压阀发出来的。是的，就是主要是检查一下涡轮增压器的这个位置。这个问题不太大的。
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北京现代领动1.6自吸，3000公里。起步阶段，慢踩油提速到速度10码左右出现口哨声，“呜呜呜”，越来越尖，跟电动公交声音类似，速度一旦过15码自然消失（估计是升档了），（提车时注意到有一点，但现在明显加重趋势），每次起步必现，踩油重点可以跳过。因为多市区拥堵路段行驶，又不能快速起步，需要频繁启停，我对这个声音特别敏感，听着让人烦燥。到4S店反馈问题，技术人员陪同试驾了其它的两三个车，或多或少都有点，但感觉上我的持续时间长、声音更明显些。技术总监一开始认为是有这个问题的，尝试切到手动模式2档起步似乎是没声音，空档踩油也没声音，他判定是变速箱发出的声音，后来又说所有车都有就正常，也没办法修，皮带什么的查都没有查，就说以后会向厂家汇报，就把我打发回去了。这车整体开起来挺顺溜，就这个啸叫声是一个遗憾。你好，首先把空滤更换一个新的，在把变速箱的学习值初始化。发动机的学习值初始化，看看有没有声音了？如果没有声音，更换空滤就可以。你去4s店让维修工拿电脑看一下。生机空调就是增大发动机的怠速。以及发动机的扭矩。
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现代领动1.6自吸的车子，打火后皮带和附件轮不响，开一段水温上来发动机热了怠速的时候就开始响，类似鸟叫声音，不是一直叽叽响有节奏的那种响声，踩油门也听不到响声，车子两年半行驶两万公里，这一般是什么原因？还有一个问题是昨天我汽车热车怠速时候空挡踩了几下油门大概4千多转，排气管冒了一阵白烟不是特别浓但是挺大的，还刺鼻，防冻液也没缺少，今天又试了试没有出现冒白烟情况，这个是什么原因？你这个问题很有可能是皮带里面有小石子等杂物 ，如果把皮带里面的清理干净了 ，有声音的话 就换那个水泵和惰轮 。
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北京现代领动 3800公里 这一周在地下车库水泥地行驶时 明显感觉车辆有在晃动，低速时明显，车速30以上 就好像感觉不出来晃动，胎压检查过，四个轮子都是2.5，轮胎外侧也没有什么鼓包，轮子好像也没变形，这是什么原因造成的，因为这段时间走的路段确实坑坑洼洼比较多，但是自己都是减速慢行的。我应该去做些什么检查？
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现代领动自动精英版 三年了 47000公里 前一段时间凌晨出去 打火不着 不上油 还得踩油门 灭火重新启动恢复正常 。过了一个月左右吧 现在唐山天气转凉降温厉害 这车频烦出现这种故障 而且都是在车凉的情况下 （一般都出现在凌晨在温度最低的时候本人因工作需要得起早）就在刚才又出现这种情况启动开钥匙门不着火必须踩大脚油门保持在2000转左右持续几秒钟怠速才正常了，而且在刚着火的时候这车就像拖拉机一样 突突的。我找修车师傅说我这是汽油泵出问题了 我也弄不明白究竟咋回事 我这车才三年刚过保 就出毛病 心窄 （本人加过小加油站的油但是不频繁）刚启动的时候听声音感觉就像快报废的车一样 究竟是哪的问题 （故障灯就在刚才打火怠速极度不稳的时候闪了几下）怠速正常就不亮了 就今天这一回 以前一回没亮过。求大师傅帮帮忙电喷车着车时是不能踩油门的,踩油门会增大进气量,但不会增大喷油量,所以越踩越不好着.但是,当控制怠速的马达脏了,导致进气量不足时,就需要踩一点油门才好着车.解决方法是清洗节气门和怠速马达.清洗油路喷油觜，更换汽油格。
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你好，我的车是北京现代领动1,4T现在跑了一千多公里，六月十五号提的，记得四百多公里的时候回家上高速，走着突然发动机内还是什么地方出现嗡嗡响车身振动的声音，很响，缓速停了下来，当我要加油门的时候有振动了一下，提不上去，然后下车检查以为轮胎爆了，又没有，重新挂档又好了！请问什么原因，新车会出现这样的情况！去4s店路段检测又说没问题，请指教，谢谢根据你的描述，这个是双离合变速箱的问题，新车的话，最好到4s让他们免费维修更换，双离合变速箱质量还不是很稳定的
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1.4t早上上班冷车启动，等转速降至正常时，挂D档起步，脚抬起刹车没有加油门，在刹车抬起那一刻车子就顿挫两下，有时三下还发出咔咔的声音像是变速箱卡住了一样，明显感觉机舱里抖的厉害，然后给油走。这样一之后就不会有顿挫了，下班热车也不会，这一整天都不会。到了第二天又是那样。（每天早上冷车启动等转速下来不管踩不踩油门都会有类似的情况发生）麻烦郑工帮我看看这是属于什么情况，我好对症下药。谢谢！！！根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下，火花塞更换了，汽油滤芯更换了再试车观察看看，这些都维护完了以后还出现这种情况主要就是双离合器的问题了，想要彻底解决这个现象就需要更换双离合器，离合器片组配件的价格4S店是3500元左右，加上更换的手工费和其它辅料的费用差不多要5000元了
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现代领动20万公里突然动力现代领动20万公里突然动力减退什么原因。自从自己洗了一次节气门以后车子就没劲了，以前也洗过，洗过去4s店匹配下就行，这次匹配也不行了。空车或者冷车时候动力还可以，热车或者坐二到三个人动力明早大减。 不过这次和以前洗的方法不同，以前是通电洗，这次没有通电。 平时都是在4s店正常保养的，火花塞刚换的，汽油滤芯和空气滤芯也刚换。自己怀疑节气门被我洗坏了。请教师傅指点。减退什么原因节气门要用电脑复位就可以了
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你好，我的现代领动1.6自动精英款，今天去做三保，上次到这次一共跑了1万公里，现在18500公里，用的下图的全合成机油，排气管里面用手摸很黑，然后轰油门有蓝色的烟，颜色好像不是很浓，但烟有点多，很明显看得出烟排出来，然后4s的师傅说是不是汽油有问题，但我都是在中石油加的油，应该可以排除汽油的问题，只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点，应该机油也没烧吧，不然不会还有这么多机油，上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧，然后拆火花塞，火花塞上面师傅说有点胶状物，不大像积碳，但我看不出来，用手指甲抠得掉，是第4缸的火花塞，前几个缸的要好点，没这么黑，然后用那个探头伸进里面去看，应该是燃烧室里面，第4个缸里面是湿的，很湿，看不出来是什么，师傅也没说，反正至少第一个和第二个缸是干的，第三个好像也有点湿，我忘记了，后来又拆了个东西，就在拆火花塞那个位置的后面，下方，人要趴在发动机上面拆，很紧那个地方，然后探头伸进去看，是个平的很多个小方格组成那个，不知道是什么，忘记问了，只是两个师傅在对话说什么，是平的没什么问题，但上面有些白色的东西，后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题，报上去换一个，不要钱在保修范围内，但现在没货，要等几天去换，去的时候叫我换一箱汽油过去看，我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对，关键是两个师傅看起来太年轻了，而且也没给我说个什么道理，拆了半天就得出了个喷油嘴问题，而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软，特别是低速的时候，40到60码，踩起来没什么感觉，不知道是不是心理作用，但肯定有点不一样，另外一个，行车电脑上的瞬时油耗表有延迟，加油和松油都有，有时候要延迟几秒，但新车提出来的时候很灵敏，基本上一加油和松油那个表就动，基本同步，特别是今天我开出来，在外面小卖部买了瓶水出来，没熄火上去专门踩了下油门，更离谱，那个条状的表居然没动，在4s我也给师傅说过，他说这是电脑计算的，开久了要把原来的加在一起算，可能会有延迟，但我不认为这样，瞬时油耗应该是即时表现出来，只是跟你现在踩的油门轻重有关，我都是看那个来达到节油的目的，知道自己踩的油门大小合适不，但现在完全看不了，那个没用了，如果是电脑加起来计算的问题的话，应该体现在油耗上吧，油耗感觉做了首保后就要比新车高点了，不知道是不首保前没踩过大油，都没超过60码，高速没超过100码有关，而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系根据描述，这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了，若不能改善，就检查高压包火花塞，若都没问题，就使用观察烧不烧机油，若机油量变少，就是气门油封故障。
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