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技师张雄您好,英朗你的车?
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牙自己拔是的
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技师张雄您好没说的哪里高低不一致呢
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牙自己拔看图,再后车看漏出那点,下车去看,那个东西,一边高低
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牙自己拔?
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技师张雄你说的下悬挂,那个正常的
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牙自己拔正常为啥一边高低呢!
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牙自己拔影响行驶吗?会有安全隐患吗?
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技师张雄这是四轮定位数据调校的
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技师张雄不会有安全隐患
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牙自己拔是不是需要做四轮定位啊?
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技师张雄不需要,轮胎位置没有问题的
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牙自己拔哦
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牙自己拔谢谢
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技师张雄不用谢,可以放心使用的
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车4万多公里,今年年初有抖动情况,换了4个火花塞,车就好了 距离现在半年,车又有抖动,去无锡黄帽子检查说是点火线圈的问题,嫌贵我就在淘宝上买了一个阿派斯的点火线圈,自己换上了,第一天行驶还算正常,发动机声音变得很响,油耗也高出很多 第二天开了5公里以后车子又开始抖动,等红灯的时候不抖,踩油门开的时候抖,一路抖着开回了家,打开看了发动机有轻微一股焦味,(不知道是不是正常,上次去黄帽子检查也有这种轻微焦味) 车是别克英朗,1.6L手动,11年的,点火线圈型号55571790,阿派斯发的是55561655,说是通用的 怠速还算正常的,就是发动机声音很响,踩5档,感觉车比较吃力 请问我是点火线圈不配适,还是什么情况呢?
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老师您好,我是2017年9月份从衡阳买的别克英朗1.5L自然吸气手动挡精英版。现在跑的公里数是15000多。今年10月份去平江时跑高速,行驶一段时间以后方向盘出现卡滞。具体情况是方向盘在正位时小幅修方向出现一卡一卡的,用平时的习惯力度方向盘打不动。要加点力。但加一点力方向又会打过了,还要往回打。向左向右都卡,不柔顺,不流畅,不线性,严重影响安全驾驶,心里总担心方向会不会卡死或失控。之前也去4s点问过,修理人员原地左右打方向没有异响,又低速(约40-50码)开了一圈试了也没有发现情况。就要我先慢慢适应着开,真是对他们的不负责任失望。那种现像就跟秒针一格一格的卡滞感,还想音响机子的开关键一样。表现出时有时无的特点,比方说我第二天早上返回时同样跑高速则基本没有再出现这样的问题。从网上查到上汽通用很多同样的问题。有的换了总成,有的用电脑刷一次,有刷好的,有没刷好的,还有刷好再犯的。还从网上看到有的把车上的五处搭铁线用砂纸打磨重接而好的。我的问题究竟是什么原因导致的,应该怎么修或怎么办?请老师给予指点!谢谢老师!针对这个情况,首先检测有没有故障代码,如果有故障代码的话,针对具体的故障代码进行维修,如果没有故障代码的话,对方向控制模块进行编程和配置。
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2015款新英朗,行驶500公里中控烂路就发生一点塑料摩擦声音(像坐竹椅子的声音)1000多公里更为严重,中控塑料摩擦声音加重,现在平路也有了,另外1000多公里还出现了盖板共振,但是时有时无,压住盖板就不响了。左前门烂路也异响,去4S店说中控不保证不会越拆越响,可能会有缝隙。说最好等厂家出方案,我只反馈给了厂家热线,然后投诉了车质网跟315汽车质量网,厂家根本没打电话给我。新车啊,开起来就像破车,严重影响心情!过去修车,4S有个专门修异响的,就是用手东锤西锤,锤得还重,还把我的锤出新异响,还修不起来这个新异响,然后让他们总监出来把这个锤出来的新异响解决了,后来再也不敢去4s了。。。不知道我该怎么办才能把我的新车弄得没异响。。。请大神支招。。。下面附上一张副厂的中控塑料板(类似原厂,没原厂图就用这个给大神看看)
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各位专家大师,大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函,要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下,更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸,哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到,在7月20号前后,早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查 ,他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城,回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上,也就是7月24号那天,离合器踏板又不起作用,不能复位,车子又无法换挡,不能出车了。这次又费了不少力气,还投诉到上海通用,才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间,8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后,我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题,到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查,没发现什么问题。在4S店放了一天后,第二天早上(8月23日)冷车他们开了一下后,还是没有出现离合器踏板不能复位的情况,叫把车开走,出问题了直接叫救援。好吧,23日从4S店把车开走。隔了一天,在家里的小区停车场,今天早上(8月24日)发动开了一段上坡到小区停车场门口,停车换空挡,刚把道闸打开准备出去的时候,离合器踏板不能复位了,换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来,熄火后才能换挡,然后发动后,进1档,可是半坡起步怎么都上不去了,车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进,基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车,别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候,错车进一档,也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火,将离合勾起来很难进的再进倒挡,好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候,让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了,试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司,中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题,可能需要再开多几公里,在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是,这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧,不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。建议到4s店更换,可以免费保修
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您好,我的车辆是 别克新英朗 ,去年12月份购置的,十个月8000公里,遇到了这样的问题,4S店维修了三次都没有维修好,每次都和我说修好了,最危险的一次时速70迈左右发动机直接熄火,方向盘没有转向助力,还好是直线,我慢慢滑行停下来了。 事情经过时在十月七号的时候,洗车场给我洗引擎,把一个线路给弄湿进水了,当时我不知道,然后车辆发动开出去还没出地库,在半坡直接发动机熄火了,然后车辆启动不起来了,然后再第二日十月八号拖车拖到了4S店,4S店第一次检测说是发动机和电脑不串联,把两个地方的连接线打上了导电胶,然后开出去,2公里行驶过程中再次熄火,晚上4S店的工作人员给看了看,然后直接启动开回去了,然后当晚又给我处理了,和我说车辆没有问题了,然后我还没有开动车辆,打着火2分钟车辆发动机再次熄火,4S和我说明天再检修,十月九日和我说是空调压缩机抱死,需要换一个新的,然后和我说没问题车辆好了,我今天再去提车,行驶过程中,发动机异响,报故障灯,再车内就能听到发动机的声音较大,和之前的声音完全不一样了。4S给我说又要让我第四次回去维修,想请问大师,这样我该怎么呢?请问我可以要求返原厂维修和换车吗,因为是重大安全隐患,开高速拐弯发动机停止运作,方向盘没有助力了,我可能真的就车毁人亡了,麻烦各位了,谢谢~ 麻烦帮我出个招吧根据描述,在同一家4S店维修超过5次可以申请换车,也可以跟4S店协商处理方案,你也可以通过打厂家电话反应情况,厂家会派技术小组,厂家工程师进行维修检查,如果实在修不好,是可以换车的
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车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版 目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。(给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位,或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响!)这样的情况时不时的发生,不管冷车或热车。 • 到目前为止,已经清洗过节气门,更换火花塞,更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况,晚上回家把车停放在小区门口,然后我就回家拿东西,弄完后时间最多半小时,回到车上点火,突然车辆猛烈的往前一冲,中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起,我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有,发动机故障灯亮起,助力方面故障灯亮起,电瓶故障灯亮起,还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码,直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除,我就开车去找电瓶更换点,中途行车,车辆怠速声很大,抖动厉害,只能慢慢行驶,不管你踩多大油门没有用,就连路边的一个小台阶都上不去,后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天,由于我电瓶才买半年不到,我就拿出找商家退换,过去后检查电瓶并没有什么问题,我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后,车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。如果以后还是频繁出现,严重了,变速箱才能显示出具体故障,才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定
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别克英朗,前车灯下边塑料英朗下边塑料去修理厂可以焊接融化打磨喷漆得五六百
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别克英朗刹车低刹车踩空别克英朗刹车低刹车踩空【车型:英朗 2021款 典范 1.5L 自动精英型】建议检查刹车片和刹车盘是否过软如无故软建议检查刹车分泵急刹车由内是否有妻儿或刹车油不良导致
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新朗动新英朗新宝来如何选择?我个人首选宝来其次英朗最后朗动
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2018英朗18t自动旗舰型和威朗1.5L自动进取型哪个好建议购买别克威朗。比英朗高一个档次用料,质量。底盘都比英朗好。
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应急车道扣几分,应急车道扣几分罚多少
应急车道在特定情况下可以提供一个紧急档案插槽用于站出去。但是,如果您没有满足一些明确的标准,使用应急车道可能会导致罚款和扣分。首先,在使用应急车道之前,请确保您的车辆发生了机械故障或您的车辆在行驶中需
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2023-05-25
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春节返程10个“要知道” 你别急着开车 花1分钟看一看保平安
春节假期也差不多结束了,还是恨假期短暂。再怎么滴也该收拾心情回到工作状态了。相信很多春节开车回家的伙伴,这两天也准备开车回城了。这个时候要特别注意安全了,因为假期大家过度放松,一定要注意行车安全。在这
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2015-02-24
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应急车道扣几分,高速公路非法占用应急车道扣几分
应急车道在高速公路上是为了解决紧急情况而设置的车道,比如车辆出现故障,需要放置安全锥筒和告示牌等。但是,在高速公路上非法占用应急车道的行为时有发生,这也给其他车辆带来了一定的安全隐患。那么,应急车道扣
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2023-05-25
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应急车道行驶怎么处罚,高速在应急车道行驶怎么处罚
应急车道是高速公路上用于紧急情况的通道,它贯穿整个高速公路,通常位于最右侧,专供紧急车辆使用。因为这个道路非常重要,所以在高速公路上行驶时,应该特别注意应急车道。在中国,根据《道路交通安全法》的规定,
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2023-05-09
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高速路上遇突发状况怎么办?这些你一定要知道
车在路上,难免遇到突发情况,尤其是在高速路上,突发状况稍有处置不当就可引发大祸。一般情况下,遇到紧急的突发状况,无疑只有两种情况,就是减速(刹车)和变道,下面我们来从各方面先解剖一下...概率:撞上去
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2016-03-25
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走应急车道扣几分罚多少钱,占用应急车道扣几分罚款多少
走应急车道和占用应急车道是道路上常见的违规行为,因为它们会影响正常的交通流畅,甚至给其他车辆和行人带来安全隐患。所以,法律对这两种违规行为都做出了明确的惩罚措施,包括扣分和罚款。下面就来详细了解一下
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2023-04-02
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应急车道扣几分,高速违法占用应急车道扣几分
应急车道是高速公路上设置的特殊车道,用于紧急情况下的车辆通行,如救护车、消防车等。但是,有些驾驶人却会滥用应急车道,不仅增加了交通事故的发生率,也极大地威胁了应急车辆的通行安全。因此,高速违法占用应急
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高速走应急车道扣几分罚多少钱,高速走应急车道怎么处罚
高速公路是中国交通网络中非常重要的路网之一,其在长距离、高速度、高流量等方面都有不俗的表现,但高速公路的交通安全问题是人们担忧的焦点。如果高速公路上出现车辆走应急车道而非正常车道的情况,不仅会增加交通
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2023-04-15
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占用应急车道是一种违法行为,在高速公路上很常见。那么,占用应急车道扣几分啊?罚多少?下面就来谈一谈。在我国道路交通安全法中规定,占用公路应急车道被认定为危险驾驶行为,最高可被罚款200元、记3分,以及
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高速走应急车道扣几分罚多少钱,高速走应急车道扣几分罚多少钱严重
高速走应急车道扣几分罚多少钱,高速走应急车道扣几分罚多少钱严重在高速公路上,应急车道是为紧急情况所留的车道,不建议车辆在正常情况下使用。然而,有些司机会选择在高速上行驶时走应急车道以避免拥堵或追逐前面
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