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技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-李进,很高兴为你解答。
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技师于雷故障代码多少
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匿名网友这个一般是什么问题呢?
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技师于雷具体故障代码多少
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匿名网友
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技师于雷您好。我现在在维修车间诊断车辆,可能不能及时回复您,请您理解。您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您
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匿名网友消除后开个八十码左右他就亮了
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技师于雷在了,
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技师于雷80码行驶中,点亮故障灯时,有没有哪些故障现象出现
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技师于雷比如发动机抖动等
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友稳定在三千字转后它故障灯就会亮起
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技师于雷是的,清除故障代码,在进行测试时也是要加速到3000转的
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匿名网友测量过它那根线搭铁性挺好的
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技师于雷好的,执行12部的测量
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匿名网友
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匿名网友踩点油门这样正常吗?
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技师于雷不要依据数据流
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技师于雷故障代码指示了无信号
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技师于雷测量线路才是最主要的
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技师于雷爆震传感器没更换的新的试车吧
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匿名网友踩到2500转后它爆震传感器电压就没有了。
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技师于雷肯定的,你测试方法不对
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技师于雷测试前清除故障代码,转速3000转。直到散热风扇运转,看故障代码是否依旧出现,出现,排查我上面的发的线路测量
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技师于雷确认电脑版线路到传感器这节线路没有问题下,在更换传感器试车,更换新的传感器后,试车方法一样清码,转速3000转,散热风扇运转,
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技师于雷这样说能明白吗
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匿名网友传感器我更换过了。线路这边我也测量过了,还是一样的故障现象
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技师于雷线路到电脑板44芯插头42号针脚测量了?
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匿名网友三千转后一松开油门后故障灯就亮了
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技师于雷你还没明白我上面的说的意思
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匿名网友嗯
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技师于雷你不能纠结在3000转这个上
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匿名网友嗯,那我再检查一次看看
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技师于雷这爆震传感器测试就必须在3000转这个节点点亮
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技师于雷能明白吗,
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技师于雷测量线路容不得一点马虎,必须严格执行测量
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技师于雷
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技师于雷电脑版上3个插头,看图20号
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技师于雷
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技师于雷图片20位置那个电脑板插头
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匿名网友我刚试着短接个搭铁给他他不亮,
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匿名网友把短接线一拆就亮了……
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技师于雷你短接是执行哪个步骤
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匿名网友短接爆震传感器线
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技师于雷取线一头车身搭铁,一头连接传感器插头针脚,在去测量电脑板和车身搭铁之间是否导通。
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技师于雷你测量方法错误
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匿名网友我意思是讲我直接拉一根搭铁线给它爆震传感器它故障灯就不会亮。
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匿名网友说错了是接个电源线
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匿名网友
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匿名网友这是一台正常车的数据流
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匿名网友油门越大它电压越大,而那台的它就是没有变化油门大了它电压就没有了这会跟节气门位置传感器有关系吗,
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匿名网友因为之前换过节气门
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技师于雷没有关系
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技师于雷在你发布的另一个上面发给你了从头到尾的排查方法
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技师于雷去那个发布的问题上查看一下图片
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