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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-王自立,很高兴为你解答。
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技师高长振车辆行驶多少公里了?故障什么时候发生的?针对这个故障做过哪些维修?
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匿名网友前两天发生的,还没有维修,车子在家里动不了
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匿名网友4万公里
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匿名网友本来车子开的好好的,停下办点事,后来上车打不了火了,正好在下坡路没办法找人推着火开回家的,到家灭火又不能打火了,试着找邻居家车并了一下,还是没反应,电瓶电是充足的。就是按一键启动马达不工作,没有打车声音。
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匿名网友也没有报故障,仪表,门窗,车灯工作正常
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技师高长振不好意思 刚刚在忙
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技师高长振一键启动可以正常点亮仪表 但是就是不能启动对吧
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匿名网友对的
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技师高长振你踩下离合器时 一键启动开关是什么颜色
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技师高长振是不是绿色的?
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匿名网友不踩橘黄,踩下绿色
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匿名网友是的绿色
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技师高长振根据故障现象分析 当离合器踏板踩下 一键启动开关指示灯变绿 证明启动准备条件满足 等待发动机电脑确认启动条件 手动挡车型需要一个空挡信号 因此 根据经验分析 应为空挡开关故障导致
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匿名网友不在空档是不是一键启动显示也是橘黄啊
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技师高长振不是 离合器踏板踩下后 开关就会变绿
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匿名网友空档开关问题以前坏过一次,换过
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匿名网友以前是不灵,时好时坏,这次一下彻底坏了?
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技师高长振你这种情况可以尝试认为闭合启动继电器进行启动
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技师高长振如果强制闭合启动继电器可以启动 就可以说明空挡开关坏了
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匿名网友有没有可能是启动马达的保险烧了?
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匿名网友人为闭合怎么操作呀?
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技师高长振找到启动继电器 拔下来 短接继电器的30号脚和87号脚
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匿名网友哦,好的
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技师高长振希望我的回答能帮到你 可以点击我的头像关注我 有什么问题随时可以咨询我 请在问答结束后对我的服务做出好评 感谢!
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匿名网友但是我感觉这次症状不像:1以前空档开关问题是按下一键启动,车子没有反应,但仪表盘还亮,当我拨动杆晃动有时可以启动,但是这次按下启动按钮直接关闭全车电源,貌似没有进去下步启动车的步骤
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匿名网友就算空档开关完全坏掉了,我按下启动按钮我不能直接关闭全车电源呀!应该是进入启动模式呀!
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匿名网友这点我觉得和上次空档开关坏掉的症状是不一样的
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技师高长振空挡开关的问题比较大
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匿名网友那好吧!我先检查空档开关吧!
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匿名网友请问启动马达保险烧坏的话会不会也是这症状呀?
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技师高长振短接启动继电器就可以验证保险有没有烧坏
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匿名网友好的,谢谢
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吉利帝豪Ec 715,车子插上钥匙点火,仪表上,一个故障指示灯都没有,打火一点反应也没有,车子电瓶有电,大灯亮,转向灯不亮,更换新的点火锁之后,还是一点反应也没有?请问师傅,这是什么问题?根据您描述的情况这是车辆的主保险的问题,进行更换处理就可以的解决的!
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请问各位大师,我的车是吉利帝豪2017款百万款,开了快三年总共42000公里了,昨天下午正常行驶回到家中,过了两个小时左右再去开的时候,按点火键行车电脑显示屏出现好几个故障提示,例如有“自动驻车系统故障”“安全气囊故障”“电子手刹故障”等一些提示,点不了火,看着行车电脑显示屏有那种电压不足的感觉一闪一闪的,于是找来电瓶搭电,结果表现是找来的电瓶好像也电不足,于是干脆把自己电瓶拆下来拿去修理店充电了,充到快天黑时拿回装车,表现依然是电不足。最后直接找来朋友的车在他的车启动状态下给我的车搭电,搭好过了一会后那些故障是消失了,也没有那种电不足的表现了,但是按点火键只有“嗒”的一声,没有其他任何反应,按一下点过就“嗒”一下。请问这种现象是启动马达也坏了吗?你好,根据你车的问题描述分析。依然是电瓶电力不足,建议更换电瓶试试。
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老师们好,我的吉利帝豪ec7rv 11款,行驶51000公里,现在有个问题想请教一下,车在加速1500到2000转的时候会感到加速不好,有顿挫感,火花塞换了三元催化清了,节气门也清了,换的新电瓶,仪表不显示故障码,冷车热车都有这现象,时好时坏,请赐教,谢谢你们
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这是一台吉利帝豪EC715故障现象是四个车窗没有反应 车主说之前都用的好好的 早上突然就不行了到店里面检查发现保险丝没有烧 报车身模块LIN通讯故障车身模块跟电脑通讯是好的 判断可能是控制器到车身模块通信有问题 现在一直找不到故障不敢判断是哪里出问题!想请大师帮忙安对话和发的电路图检测开关
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气缸漏水。刚刚换完气缸垫在。装完后打开钥匙一瞬间。仪表盘机油报警灯。发动机故障灯 所有灯都不亮。点过也是一点反应没有。 拆车时忘记断电。安装汽车部件时不小心碰到发电机搭铁线。串出火花。会不会因为这个影响。 换上电瓶也是一点变化没有。10年吉利帝豪。 求大神帮忙看看。现在全车电路瘫痪。
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请问各位大师:10年吉利帝豪故障是发动机起动不起来是偶发性的,起动不起来的时候测量是电瓶(极柱)是12伏,起动瞬间电压(量极柱)到6伏,用其它电瓶一连就起,起动后发电量是14伏,起动后车子着一会就好打火了,然后换了电瓶问题(偶发性)也没解决,拆下起动机检查也没发现问题,请各位大师指教。多谢了……
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师傅们你好!我的2011款吉利帝豪车的两个遥控器,一个换电池用了几天用不了,按开锁键没反应!另外一个也换了电池,但是有时候按开锁键或者上锁键失灵,按几下才有反应,有时候还是失灵,而且距离很近靠司机位置倒车镜子按几下才能开锁有反应!或者直接拆电池出来重新安装一下(断遥控器电池之后),马上可以了。我这是什么问题?是不是要重新配对一下遥控器的密码呢?紧急。。。。!!!谢谢师傅们详细一点解释情况回复我。
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我这里有一个19年的吉利帝豪。但具体是哪一款我描述不来。然后等下我把车型信息发以图片的方式发送过来。现在就是说前面左边发生碰撞以后拆装过仪表和发动机。现在嗯,一键启动能点亮仪表。马达没有任何反应。直接接马达,不能启动车辆。我手上只有431解码器。然后那个遥控正常。仪表会显示防盗认证失败。解码器扫描系统的话能扫到发动机和网关。其他的全部扫不出来。发动机汇报防盗故障。嗯,您帮我分析一下费用可以续加。关键是想解决问题。维修建议:1检查CAN线电压是否正常 2 检查CAN线线路是否正常
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谢谢各位对我的答复刚才我说的简单了点。我的是2010款帝豪EC7。在水泥路上20.30码也会有点摇摆,过小坑时还会跑偏。去过服务站他们一开始说正常,后来我打400电话询问怎么回事他们又把我转到服务站。全车检查没有任何问题。各种球头方向十字接'都是好的没什么问题。最后告诉我有可能是方向机的问题,但我不相信他们的技术自己跑出去,找朋友的修理厂换了方向机,问题是换了后摇摆是少了点,但还是有,现在有一个月没开了,昨天开了下,开个50.60码问题来了。在2级路上开遇路面差点颠簸方向左右摇摆车跑边很不好控制。5年车自己用没出过事故(新车到现在)。谁有好办法。请'帮忙解决谢谢。
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师傅们好,我的车是吉利帝豪ec7 2014 款手动精英型1.5L,目前已行驶3万公里,现在出现下列问题请师傅们帮忙解答下: 1.仪表盘出现abs故障报警,前段时间出现过,出现了三四十公里后就就没报警了,然后开到修理厂去清除故障码,行驶了200公里后又出现这样的情况,这次就一直都显示在仪表盘上, 2.以上情况出现的同时,点一次熄火开关,熄不了火至少要点3到4次才能将发动机熄火,熄火后点火开关仍然亮着黄色的灯,车不断电,从外面也锁不了车, 自己简单的处理了下,将电池负极松开,过几分钟再接上,再次打火,还是上面提到的问题,熄火按几次,熄火后不断电,锁不了车,仪表盘出现abs报警,愁死我了
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