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技师王志超你好，我是汽车大师银牌技师-张荣乾，很高兴为你解答。 -
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技师王志超水温 -
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技师王志超50度吗 -
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匿名网友冷机，显示50℃，数据流 -
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技师王志超热车数据有吗 -
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技师王志超正的还是负的 -
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匿名网友正的正的，热车没试过 -
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技师王志超氧传感器冷车不会工作的 -
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匿名网友那放炮怎么办，只有一个故障码 -
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技师王志超故障码是氧传不工作吗 -
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匿名网友是 -
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技师王志超回火和放炮都能听见声音，一个在进气个在排气 -
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技师王志超如果是氧传感器不工作引起的，拔掉氧传感器可能有改善，如果热车水温仍为50混合气过浓回样会引起放炮 -
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技师王志超如果能读到热车之后的数据可能会方便判断 -
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技师王志超氧传感器故障码一般为信号过小过大不工作会停在0.45不动 -
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技师王志超建议您首先根据故障码检查氧传的信号是否正常 -
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技师王志超信号线是否存在断路或短路现象 -
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匿名网友👌👌 -
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匿名网友每次放个几下就好了 -
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匿名网友大师根据你的经验，估计什么坏了 -
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技师王志超经验靠不住，还是数据流靠谱，重点看氧传感器相关数据
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大众菠萝03年1.4自动波两箱车，之前水温高冲床，我换了气缸垫磨了缸盖25个丝，装了石棉床，刚开始着车没问题，第二次着车五分钟后怠速不稳，加不起油，冒黑烟。🙏第一，解码器进错系统，polo属于上海大众，解码器进了一汽大众。 第二，故障报进气压力故障，建议检查进气压力传感器数据，包括传感器，传感器线路。 第三，按标准，气缸盖有0.25mm的变形量，就说明气缸盖需要更换。虽然添加了石棉垫，但任然会影响气缸压力。目前缸压12bar，这个方面建议放最后考虑，如果确定进polo车型，读取的故障记录任然是进气压力，并且检查传感器和线路没有问题，建议你先换气缸盖 另外，进气压力传感器的检查条件是怠速运行的时候。本车说怠速抖动，那么检查条件可能有变。这时候我们可以测量发动机没工作的进气压力数据流和信号电压，数据流一般为当地大气压力。电压信号为4.5伏左右。这就说明传感器和线路正常。 另外还可以给信号线提供一个1.2伏的模拟电压，代替传感器，观察发动机工作情况
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Polo空调不制冷你好，空调不制冷，首先检查一下空调压力开关以及室外温度传感器是否有问题，检查一下空调继电器有没有损坏？检查一下空调压缩机本身有没有损坏。
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我的车是09年Polo，开了11万公里了，现在空调制冷慢（夏天温度越高，制冷速度越慢）有时甚至要半小时左右才比较冷！着车就开空调，冷风还是有点，但很微弱的冷！但如果速度一起来就会冷很快，以致于跑高速有时候还会觉得冷！根据你的提出的问题，如果感觉空调制冷效果变差，这个一般是制冷剂的问题，缺少了或者变质了，还有空调滤芯堵塞了，建议你到修理厂检查一下，更换制冷剂200，空调滤芯50，
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你好，这个POLO空调不制冷，根据你提供的故障 空调不制冷。报控制单元损坏以及空调压缩机激活。需要更换空调控制面板从新编码做基本设定即可。
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你好李师傅有个领域11年的空调光出热风，不制冷，电脑检测，气流电机故障根据描述的情况，分析空调制冷情况是正常的主要原因在于冷暖调节电机无法正常执行冷热切换，建议重点检查V68这个电机和调解臂
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汽车不制冷，只能换压缩机嘛？开了不到2.6万公里根据你的描述，这种情况首先是需要检查的，如果说空调系统里面的制冷剂缺少。那就需要检查这个空调管路，看一下是哪个位置有泄漏，然后修复完了之后再加制冷剂，然后加进去之后，然后启动发动机，打开空调，看一下空调有没有制冷。如果有制冷那就说明正常的，如果还是没有制冷，那就需要检查压缩机，还有这个线路，还有这个空调压力传感器。这些都是需要一步一步检查的。不是说这个空调有问题，那就需要更换压缩机。是的，这个就是压缩机里面。这个坏了的话，那就是压缩机已经坏了，需要更换压缩机。
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汽车空调没有冷风是不是压缩机坏了空调不制冷，是不是压缩机坏了，有风你好，这个情况首先检查一下制冷剂是不是缺少了，压缩机坏的可能性不是太大。
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原地启动时开空调不制冷，开在路上时才制冷检查冷媒压力，检查冷却风扇工作是否正常，冷凝器是否过脏影响散热。
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老两厢波罗开空调要等个2.3分钟才制冷根据描述，没有冷气时，开空调压缩机不工作，测量压缩机插头上面有没有信号电，测量有信号电更换压缩机
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汽车空调都换了压缩机了，为什么制冷时好时坏有几种可能。压缩机型号或质量问题，膨胀阀堵塞，抽空不彻底，冷媒加注量不够。
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冷却液温度传感器，冷却液温度传感器的四根线束定义
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冷却液温度传感器，冷却液温度传感器的检测方法
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2023-05-14
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冷却液温度传感器，冷却液温度传感器工作原理
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2023-05-14
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