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技师李中国节气门,三元催化器清洗过吗?
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匿名网友节气门洗了,三元催化器没洗
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技师李中国建议清洗一下三元催化器,你换的传感器是原厂的还是副厂的
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匿名网友用什么清洗?要拆下来洗吗?
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技师李中国有专门的三元催化器清洗剂
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匿名网友要拆下来洗吗?
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技师李中国不用,像打点滴的清洗
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2010款上海大众朗逸1.6排量跑14万公里,发动机故障指示灯亮,已请洗节气门换了4个火花塞4个高压包1个前氧传感器,但指示灯依然亮,故障代码如图你好,根据你的描述和故障码的显示。这是三元催化器或者后氧传感器的问题。只需要考虑这两个方面就行了。
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2013改款朗逸 EA211发动机 1.6L 仪表灯:黄色发动机故障灯亮,电脑检测氧传感器故障,听老司机说 可以用节气门清洗剂清洗氧传感器,是真的吗?我这上海大众4S倒闭了,听说捷达的发动机和桑塔纳,朗逸是一款,可以去一汽大众换氧传感器吗?网上能买到合适的吗? 谢谢
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13年朗逸1.6排量,电脑检测故障码是气缸列1混合气系统过浓,然后清洗的喷油嘴节气门换的火花塞和前氧传感器把故障码清除后跑了两三天故障灯又亮了电脑检测故障码为:气缸列1尾气催化净化器后的空气流量系数修正——超出浓控制极限,请问是不是还是氧传感器的问题?这个问题主要是氧传感器故障。这个问题首先要检查一下线路,看有没有有没有问题。在线路没问题的情况下那就。那就看一下火花塞燃烧的情况,如果燃烧室发黑的话,证明就是燃烧不好。因为客户对火花塞就进门喷油嘴进行了清洗。故障还是依旧。那下一步就要对考虑对三元催化进行清洗或者更换再观察故障情况。感谢对汽车大师平台的关注,谢谢。
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13年朗逸1.6手动挡,跑了十三万公里,故障现象是发动机故障灯亮,车跑起来没劲!用电脑检查,报p209600尾气催化气后的空气过量系数过稀,之前更换了前后氧传感器,清洗了喷油嘴,节气门,更换了火花塞,清洗了三元催化!故障码可以删除,但跑两天,故障灯又亮了,并跑起来没劲,故障灯删除的话,车跑起来没事您好:您好根据故障现象,需要这个刷新,如成功的话,也可以先换前氧后氧,如果刷新显示最新的话,三元也要换。
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09年大众朗逸车,昨天开着发动机故障灯亮了,用电脑查说是氧传感器报的故障,还有一个是共振的故障,当时都清掉了,请问我需要更换氧传感器吗?谢谢
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大众朗逸五天前洗的节气门 但是没清除故障码 现在出现了一个问题 就是在路上开油门加不上去 一会加油门又过高 现在用电脑检测 电脑显示节气门气流过低 请问是什么原因这个需要先清楚故障码,进行匹配一下,如果不行再检查一下安装有没有到位,如果都正常就是节气门有问题
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大众新朗逸发动机故障码P003000氧传感器加热器控制电路缸组1传感器1主动/静态,换了新氧传感器还是有故障,用电脑消了过几天又亮了,用电脑消故障只能消仪表,电脑上显示还是这个故障,请问是什么原因!
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11年的大众朗逸燃油质量有缺陷故障码P30,我换节气门氧传感器,换95号汽油,电脑匹配都没有用。问题还是解决不了。上次询问大师说发动机电脑版升级我也做了,也没有解决问题你好,报燃油质量缺陷,一般由于早燃引起,这个故障不会太难解决,注意选择燃油品质,建议检查火花塞热值是否太低,燃烧室积碳是否过多,正时相位是否正确,排气管,发动机变速箱等是否固定可靠,不产生晃动等,如果基础没有问题,仍然存在,泽更换爆震传感器,螺栓拧紧力矩25牛米。流程执行下来都可以解决,希望可以帮到你
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13年大众朗逸,1,6排量,做完大保后epc灯亮,车没劲,检查故障码是燃油质量有缺陷,更换95号油也不管用,清除故障码就好,跑几天灯又亮又没劲,清除就好,反复多次,火花塞,三元,氧传感器,节气门都换过了,也没修好,求大神指点花35元网购买一个试一下
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上海大众朗逸1.4t2011款!显示节气门传感器故障和发动机故障,故障码是p2122和p2138!清洗了节气门不行换了一个新的,还是不行,换了电子油门踏板,换了油泵模块传感器,查了线都没问题,可问题依旧,epc灯和发动机灯亮,灯亮后只能怠速跑,加油门没有反应!怎么回事大师?
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