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技师高长振你好,这种情况建议检查一下车辆减震器上座的顶胶是不是老化,还有就是底盘相关的下肢臂的球头和胶套是不是有间隙量?
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我买的二手 本田雅阁 ,05年的七代雅阁,2.4高配,前面两个减震一个漏油严重,一个漏油轻微,行驶的时候偏软,然后在某宝上买了两个拆车件的减震,卖家保证是进口件,广州发过来的,我一直相信人,货到了就装上了。然后问题就出来了:感觉比以前确实硬,平路上 感觉不到 什么,就是每次过减震,车子右侧感觉先是塌下去,然后又弹上来,然后再下去再上来两下,左侧感觉正常,这样导致感觉车子在过减速带的时候减震左右晃,车底有异响传来,平路上稍微有不平的路就感觉左右晃,过坑洼的时候车子左右晃和右侧跳的厉害,请问是什么原因,
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有一个朋友的本田雅阁,3年多的车龄,跑了4万多公里了,但是最近我开他的车子发现抖动的厉害,具体体现在,车子在启动后,在怠速驻车的情况下,坐在车内能感觉到明显的抖动,行驶时能感觉到方向盘的抖动,在空调压缩机启动后的抖动更加厉害,请问这是什么情况所导致的?个人感觉是不是某缸缺火了?暂不清楚他之前是否清洗过油路。
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05款7代雅阁,14万公里,车况一直都挺好的也没什么问题,前段时间加了顶吧感觉效果不错,就把整套平衡杆都加了,加了之后看到后平衡杆开口胶和平衡杆有点间隙就把开口胶换了新的,但是换了之后现在后面就开始发响了,踩刹车也能听见后面有橡胶摩擦的声音,开着有烂路的时候也有叽叽声,这是新胶套的问题还是什么呢?怎样解决呢?
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九代半雅阁混动,后轮减震异响,不确定是减震异响!新车买回来一万公里左右的时候,右后轮低速经过连续不平路面,会轻微的咯噔,咕噜声!4s更换过减震!声音消失了一个月左右,后又出现,又换了4s店继续更换减震,和顶胶,因为这个雅阁好像没有总成,是分开的!这次没用了!依然响,然后把试驾车减震总成换我车上,声音依旧!把平衡杆球头拆掉试车,异响变大,排除平衡杆球头以及衬套!最后无果,慢慢感觉声音越来越明显,后来去了朋友修理厂一起研究,朋友为了确定声音来源,路试的时候故意把顶胶螺丝松了一点,声音顿时变小了!紧起来声音又会出来,后来我就松了一点跑了段时间,声音又出来了!后来又松了点声音又没了!后来发现车开着不对劲,就把螺丝又紧起来,发现这种声音就巨大!后来没办法又把减震拆了装上,声音小了些!后来又是越来越明显,现在稍微一点不平整的路面,这个响声就特别敏感!就别说走乱路了!换减震也没用!现在头都是大的,现在是左右都一样的声音!行驶中用手摸着顶胶位置,随着路面的震动和轮子的跳动声音传上来!很像顶胶位位置发出来的!但是顶胶都是好的,今天又换了两个那两个小顶胶没用!请问这到底是怎么回事!根据故障描述及问诊,建议重新拆检后减震总成,确认配件是否装配准确
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我的本田雅阁2.3 2000年的自动挡车 最近当车行驶一段时间 减速至十公里以下或停车在起步或有时候热车起步的时候脱挡 加油不爱走车克愣克愣的 就像手动挡车的离合器没踩到底一样 跟离合器打滑的感觉是的 检查波箱油尺发现有位高 到油尺的最上格了 是去年冬天修车师傅给加的排挡液多了 请问是什么坏了 怎样解决
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九代半雅阁混动,后轮减震异响,不确定是减震异响!新车买回来一万公里左右的时候,右后轮低速经过连续不平路面,会轻微的咯噔,咕噜声!4s更换过减震!声音消失了一个月左右,后又出现,又换了4s店继续更换减震,和顶胶,因为这个雅阁好像没有总成,是分开的!这次没用了!依然响,然后把试驾车减震总成换我车上,声音依旧!把平衡杆球头拆掉试车,异响变大,排除平衡杆球头以及衬套!最后无果,慢慢感觉声音越来越明显,后来去了朋友修理厂一起研究,朋友为了确定声音来源,路试的时候故意把顶胶螺丝松了一点,声音顿时变小了!紧起来声音又会出来,后来我就松了一点跑了段时间,声音又出来了!后来又松了点声音又没了!后来发现车开着不对劲,就把螺丝又紧起来,发现这种声音就巨大!后来没办法又把减震拆了装上,声音小了些!后来又是越来越明显,现在稍微一点不平整的路面,这个响声就特别敏感!就别说走乱路了!换减震也没用!现在头都是大的,现在是左右都一样的声音!行驶中用手摸着顶胶位置,随着路面的震动和轮子的跳动声音传上来!很像顶胶位位置发出来的!但是顶胶都是好的,今天又换了两个那两个小顶胶没用!请问这到底是怎么回事!根据故障描述及反馈问诊,建议将两后减震总成之间,可以相互交换的零配件互换安装,确认装配位置正确后试车确认故障是否变化
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05年七代雅阁2.4自动。连续跑了三千公里(一天千公里)以后,出现以下症状:1、缓慢行驶打方向盘快到底的时候,和踩刹车快到底的时候车前部有蚩蚩的连续声音,但原地哪怕把方向打死也不存在那种声音,只听到助力泵嗡嗡声。2,低速的候25码最明显,听到前面空空空有规律的声音,同时能感到脚底传来有规律的轻微震动,车速上去了就感觉不太明显了,可能是空空声速度快了的原因吧,感觉就像是轴承有规律的磨损,挂空挡也一样,我去年刚换的轴承,我怀疑是不是轴承坏了导致的刹车盘偏了,底部的平衡杆内外球头小吊杆上下球头三角臂等去年刚全部换了的,到底能推断是什么原因?你好,低速的时候有莎莎的异响,速度上去又没有了。打方向也会出现,首先排除减震器,下臂,的问题,然后轴承的可能性也不大,轴承一般是嗡嗡的异响并且速度越快声音越大,现在你这个声音就要重点检查囚笼,刹车盘,刹车片了,一般刹车片或者盘有变形,磨损严重,都会发出这样的声音的。
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大师你好,我现在开一辆93、94款的老本田雅阁(CD5)。有次洗了下油路和节气门,现在车有些抖。具体表现为:每次冷车起动时,发动机转速在1500左右,行使后,一旦遇红灯或要停车,车辆怠速运转时,转速就在8、9百这样(未开空调),车子就感觉抖动较大,请问是什么原因?怎样解决?是因为洗油路和节气门的原因吗?(未洗前也有些都,只是没现在厉害)
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本田雅阁2.4的车 开完高速后第二天开 发现挂档挂不进去(一直在P档 档旁边的那个按钮按不下去)后来经朋友指点 把旁边那个小凹槽打开了 用一字的螺丝刀捅了一下 可以正常挂档了 但是后面新的问题出现了 刚开始发动机转速很高 提档才能提上去(顿挫感非常强!) 开了五六公里后 发动机转速很高 提档提不上去 不知道什么原因? 而且倒车档和前进档切换时 车辆会前后耸动 感觉挺可怕的。 对了 开高速前 加过变速箱的油 好像加的还挺多 不知道有没有影响 哪位师傅有啥解决方案吗? 提档提不上去
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你好,我是03年七代2.4雅阁,跑了27万了,车辆正常行驶中突然熄火,在打火时就发现启动声音很小,根本没反应,只有很小声的启动机声音,到修理厂原以为是启动机的问题,现在更换了启动机也是一样的现象,也检查了油路,一切正常,现在不知道该怎么办,请专业技术人员给予帮助! 注:点火时明显可以听到和感觉到像是只有启动机在工作,发动机无任何反应一样
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福克斯爆震传感器故障现象,宝马爆震传感器故障现象
福克斯爆震传感器故障现象-宝马爆震传感器故障现象福克斯爆震传感器故障现象福克斯是一款非常受欢迎的小型家用汽车,然而,像任何其他机器一样,它也可能会出现一些故障。其中一种常见的故障现象是爆震传感器故障。
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什么是爆震传感器?在汽车领域中,爆震传感器是一个非常重要的元件,其功能是检测引擎爆震的发生。爆震是指在汽油发动机中,空气与燃油的混合物在不受控制的情况下自燃。这种自燃会导致非常剧烈的爆炸,可能会损坏引
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本田英仕派加速行驶时方向盘震动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田英仕派加速行驶时方向盘震动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.轮胎不平衡30%的原因是轮胎不平衡导致本田
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爆震传感器,爆震传感器坏了会引起啥毛病
爆震传感器,爆震传感器坏了会引起啥毛病爆震传感器的作用爆震传感器是现代汽车发动机中的一个重要组成部分。它的作用是检测和监控发动机爆震的信号,以确保发动机正常运行。爆震传感器通过感知爆震的震动信号,向电
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什么是爆震传感器爆震传感器是一种用于检测引擎汽油爆震的设备,它能够监测到引擎的工作状态,及时发出警报以防止发生爆震事故。爆震传感器能够帮助汽车维修师傅及时发现和解决引擎故障,提高汽车的工作效率和安全性
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2023-10-19
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奇瑞捷豹路虎发现运动版加速行驶时方向盘震动怎么回事?
奇瑞捷豹路虎发现运动版加速行驶时方向盘震动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎发现运动版加速行驶时方向盘震动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.轮胎不平衡30%的
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爆震传感器的作用汽车引擎的爆震是指气缸内燃烧时出现了异常的甩缸燃烧,造成了爆震现象。爆震的产生会对发动机的运行和性能产生负面影响,甚至有可能引发发动机的损坏。因此,爆震传感器作为一种重要的车载传感器,
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2023-10-19
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汽车出现爆震传感器故障,汽车爆震传感器故障现象近年来,汽车爆震传感器故障成为了汽车行业的一大难题。汽车爆震传感器作为引擎管理系统的重要组成部分,承担着监测引擎爆震现象的重要任务。然而,由于各种原因导致
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本田爆震传感器故障现象本田汽车是世界著名的汽车制造商之一,然而,就像其他汽车品牌一样,本田汽车也可能会出现一些故障。其中一个常见故障是爆震传感器故障。爆震传感器故障的现象很多,下面列举了一些常见的症状
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2023-08-24